首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
任何发动机发生故障总有先兆,根据先兆正确判断即将发生的故障,可及时防止故障发生;或对已发生的故障,根据故障发生的现状诊断造成故障的原因,可采取措施避免以后再次发生.下面就柴油发动机的"游车"与"飞车"故障的现象、产生的原因及采取的措施进行分析.  相似文献   

2.
发动机开锅是发动机较为常见的故障,它将引起发动机过热,功率下降,气缸磨损加剧,机油品质下降。弄清发动机开锅故障的原因和分析方法,对维修和使用发动机具有十分重要的意义。一、发动机开锅的主要原因1、冷却系统故障引起的发动机开锅冷却系统故障直接降低对发动机的冷却效果,发动机开锅是必然的,引起这一故障的常见原因为:a.风扇皮带太松或者失效,导致冷却效果下降;温控风扇冷却辅助系统的控制部分故障也可导致发动机开锅;b.冷却水不足或没有使用专用的冷却液;c.冷却液太脏或变质;d.节温器性能变差或失效;e.冷却水套结垢;f.百叶窗开度不当…  相似文献   

3.
汽车发动机过热故障是汽车常见的故障之一,发动机产生过热故障对于其正常工作有着很大的负面影响,会造成发动机内部磨损量加大,严重时还会产生"拉缸"。为了保证发动机在正常条件下运行,减少汽车发动机产生过热故障的概率,对汽车发动机过热故障的危害、产生原因以及常见的故障诊断与排除进行了分析。  相似文献   

4.
1.发动机过热的具体原因是什么? 对于水冷式发动机,发动机过热最直观的表现,就是在使用过程中散热器经常"开锅".发动机过热,不仅缩短机件的使用寿命,增加燃油的消耗,而且恶化驾驶操作环境.发动机出现过热的故障,不外乎两方面原因,一是发热量过多,二是散热量不足.  相似文献   

5.
1.发动机过热的具体原因是什么? 对于水冷式发动机,发动机过热最直观的表现,就是在使用过程中散热器经常"开锅".发动机过热,不仅缩短机件的使用寿命,增加燃油的消耗,而且恶化驾驶操作环境.发动机出现过热的故障,不外乎两方面原因,一是发热量过多,二是散热量不足.  相似文献   

6.
发动机"三漏"故障现象不只是浪费能源,更是发动机的故障信号。本文分析了三漏故障产生的原因,讲述了诊断方法及排除故障要点,以帮助机手解决使用中的难题。  相似文献   

7.
结合电喷发动机的结构性能特点,对电喷发动机不能起动的故障原因进行了分析,绘制了电喷发动机不能起动的故障树, 提出了电喷发动机不能起动的诊断流程实例.采用故障树诊断分析的方法,可以快速查明电喷发动机不能起动的故障原因.  相似文献   

8.
一、拉缸故障的响声特点 发动机发生拉缸故障时,在发动机中部靠上的部位,能听到"嗒嗒"的活塞敲击气缸的清脆响声,类似于活塞销松旷时发出的异响.如果要判定故障原因,则应结合查看机油的压力、耗量、油质以及水温、下窜气量等是否正常,观察排气管的烟色(是否冒蓝烟)、烟味(是否有烧机油味)以及发动机输出功率等情况,来进行综合分析.  相似文献   

9.
"望闻问切"是中医诊断的重要手段和千百年来的适用方法,对于农机手、农机修理工来说,采用"望闻问切"四诊合用的方法,排除机械故障,搞好农机维修,也会产生良好效果. 望诊是用眼直接观察农机的形态及变异.农机手、农机修理工应对机械动态或静态进行细致的观察,通过看到的故障现象,分析其故障部位,找出故障发生的原因.如拖拉机起步抖动,可初步确定为离合器结合不平稳;发动机冒黑烟,可在燃油、配气系统找原因等.  相似文献   

10.
当发动机启动时,蓄电池在短时间内,向起动机连续供给强大的电流;当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时,由蓄电池向全车用电设备供电;当发动机中高速运转、发电机正常供电时,蓄电池将发电机剩余电能转变为化学能储存起来的,即发电机向蓄电池充电.蓄电池的电气性能和使用寿命,不仅取决于其结构和质量,而且还与使用和维护的情况密切相关.根据蓄电池产生故障的原因和工作实践,应做到"三抓"和"五防".  相似文献   

11.
动力不足是发动机常见故障之一,故障原因繁杂是发动机故障诊断的难点.基于混合气浓度及点火提前角控制的试验研究阐述了发动机动力不足的4方面原因,给出了故障状态下混合气特征值和点火提前角的变化规律,比较全面地总结了可能发生故障的部位,并给出了故障诊断流程.  相似文献   

12.
<正>一、发动机功率不足发动机功率不足,表现为发动机无力,稍加负荷就出现转速下降和排气呈黑烟等征象。1.故障原因发动机功率不足的机理是由于供油不足、供气不足、压缩终了的温度和压力不足以及转速偏低等基本原因造成的。  相似文献   

13.
一、油道堵塞使发动机"抱轴" 一辆农用机动车在维修厂维修后,不久发生了油道堵塞使发动机抱轴事故. (1)故障原因分析.拆检结果是:发动机第三缸连杆瓦抱轴,其他各主轴瓦和连杆瓦均有不同程度的烧瓦(拉瓦)现象,且各气缸壁磨损也较严重;机油变质,沉积物堵塞机油道.由此可见,发生抱轴事故的原因是机油变质. 车主认为,该车原使用的机油,从未发生过类似事故,因此抱轴事故是由维修厂所添加的机油引起的.但维修厂则认为,添加机油是车主要求的,并且所加机油为厂家供应的专用油,因此故障原因不是所添加的机油不符合要求,而是车主采用了不符合要求的机油.  相似文献   

14.
<正>一、电控自动变速器故障诊断与维修的原则1.分清故障部位和性质。分清故障部位和性质是指要区分发动机微机控制系统或电控自动变速器液压控制系统引起的故障,是微机控制系统原因,还是机械系统原因。  相似文献   

15.
发动机怠速不稳是汽车使用中最常见的故障之一.掌握正确的诊断和维修思路,可以减少维修时间,提高工作效率,因此,对发动机怠速不稳故障要加以重视.文章以一辆别克凯越怠速不稳故障为例子,阐述了汽车发动机怠速不稳的原因和排除方法,并查出导致该车怠速不稳的原因是EGR阀关闭不严.  相似文献   

16.
张敏 《农业装备技术》2021,47(1):39-40,42
介绍了某型号起动机油道脱焊故障现象,在阐述油道基本结构及其工作原理的基础上,对故障发动机的分解检查结果加以分析,初步确定故障原因为钎缝内部钎料渗透深度较浅以及说明书中未明确检查要求.对油道脱焊原因进行逐步分析,并结合分解检查、装配工艺及结构设计等方面对发动机故障开展详细的分析,查明油道脱焊的原因.针对故障原因,制定了相...  相似文献   

17.
技术状态良好的发动机,在运转中仅能听到均匀的排气声和轻微的噪声,这是正常的响声.如果发动机运转中出现了异常响声(以下简称异响),则表明有关部位出现了故障.对于有异响的发动机,应根据故障现象,及时分析产生的原因,找出异响的部位,准确地将故障判断出来.常见的故障原因和判断的技巧主要如下:……  相似文献   

18.
柴油机的供油系出现故障,轻者会造成发动机功率不足,油耗增加,影响其启动性、经济性和动力性;重者会导致发动机不能工作。应及时找出故障原因,并予以排除。一、喷油泵故障原因及排除1.柱塞副磨损。燃油中混有杂质,往往会造成柱塞偶件的磨损,供油时间滞后,供油量减小,柴油机功率下降、启动  相似文献   

19.
<正>发动机在使用过程中,最常见的故障就是"三漏",漏油、漏气、漏水。发动机的"三漏"使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。所以,我们对发动机的"三漏"现象必须重视,及时检查排除。1.漏气机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种不间断的、尖锐  相似文献   

20.
发动机过热是较常见的故障,若不及时排除,会引起活塞环卡死、拉缸等严重故障。引起发动机过热原因有很多,如农用车长时间高速运行、超载、连续爬长坡等都会导致发动机过热。这是由车辆工作条件恶劣所造成的,是暂时的现象;但在正常工作条件下,由发动机冷却系统故障造成的发动机过热,应查明原因并及时排除。具体的步骤如  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号