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1.
<正> 苏联的农业动力在1965年~1980年间,已从2.32亿马力稳步地增长到6.05亿马力。目前正生产6种牌号的耕地拖拉机。通用履带式拖拉机有:T—130型,发动机功率160马力,牵引力等级为6吨,作业速度范围为3.6~12.5公里/小时;T—4A型,发动机功率130马力,牵引力等级4吨,作业速度 相似文献
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<正> 斯泰尔公司于1928年开始生产拖拉机。至今研制并生产了第四代(称80年代)系列拖拉机。功率范围为48~160马力,分为三组。第一组轴距短、轮距小,机动性好,适用于果园。后两组,特别是第三组的120马力以上的机型是农林兼用拖拉机。这第三组产品是移植西德 相似文献
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郝宗成 《拖拉机与农用运输车》1986,(6)
<正> 一、问题的提出 东方红-40AS拖拉机是四轮驱动拖拉机,主要用于运输。为满足农村运输需要,拟增大拖拉机功率,考虑产品系列化,将在40AS基础上进行50马力、60马力系列拖拉机设计。为了验证传动箱壳体能否满足功率增大后的强度条件,故对传动箱壳体进行了 相似文献
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赵衍 《拖拉机与农用运输车》1979,(2)
1956年英国麦塞·福格森公司(以下简称为MF)生产了FE-35型拖拉机,这是当时在英国生产的唯一机型。采用汽油机或柴油机,功率38马力。以后,又生产了47马力的一 相似文献
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张锦枝 《拖拉机与农用运输车》1982,(11)
<正> 最近,菲亚特公司向英国市场提供了一种被认为是英国市场上最大功率的拖拉机。这一1150型拖拉机是加拿大凡斯泰尔公司制造的,功率为470马力。 这种铰接转向拖拉机的重量为20吨,采用的发动机是寇明斯公司生产的六缸、增压、后 相似文献
6.
拖拉机能效等级评价标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国家节能降耗政策的实施,我国电器行业率先在家电产品上全面实行能效等级管理,但农机行业尚无这方面的要求,特别是在农用内燃机、拖拉机等动力机械主要耗能产品上还没有能效等级评价方面的标准.从国内外形势发展和我国农机保有量的增长势头来看,对拖拉机能效等级的研究就显得非常必要和紧迫.我国拖拉机保有量巨大,大中型350万台,小型1800万台,而且每年以近百万的速度增长.目前的轮式拖拉机油耗限定值(动力输出轴变负荷燃油耗和牵引比油耗指标限值)是五年前制定的,部分指标比较宽松,使得绝大多数企业都能达标;原来的指标体系是在大功率拖拉机(120马力以上)较少的情况下确定的,对拖拉机功率段的划分不够细致,尤其是大功率段基本没有划分,所以造成小功率拖拉机的指标过于宽松,而大功率拖拉机的指标过于严格,科学性不够. 相似文献
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柯静 《拖拉机与农用运输车》1980,(5)
<正> 一九七六年中期,福特汽车公司的拖拉机分部开始执行一项计划,研制动力输出轴功率为160~165马力(119~123千瓦)级的农用拖拉机。随着这一功率级拖拉机的出现,还要求做到:最大限度地利用现有的工艺装备和设备;使产品更加可靠和耐用;延长维修周期和 相似文献
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中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司近日与维美德拖拉机有限公司巴西维创公司代表在洛阳签订了大型轮式拖拉机合作协议,将合作进行90kW(120马力)及以上功率大轮式拖拉机的生产和销售。 相似文献
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张士军 《农业装备与车辆工程》1997,(6)
现有的小四轮拖拉机提升器很多,但能将一种提升器用于不同功率拖拉机的还很少见。我们分析了多种拖拉机提升器的优缺点,最后在180D提升器的基础上设计出两种新型提升器:180W55型用于功率为18马力(及以下)的拖拉机.220W55型用于功率为22马力(及以下)的拖拉机。在设计过程中考虑到了与180D提升器和其他产品的通用性。1.180D提升器存在的不足①原有180D提升器采用转阀分配器,将提升油缸及分配器放在提升器壳体的内部,在设计时为给分配器留有空间而将提升油缸偏离提升器壳体中心19毫米.TY150型提升器则偏移了20毫米,这样提升轴… 相似文献
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王光宝 《拖拉机与农用运输车》1982,(12)
<正> 西德芬特公司的Farmer100系列拖拉机,包括102S、103S、104S、105S、106S和108S六种普及型以及103LS、104LS、105LS103LS和108LS五种豪华型拖拉机。每种型号都有四轮驱动变型,其功率范围为45~75马力。各机型主要技术参数见后面的表。 相似文献
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2002年底,小四轮拖拉机价格开始上扬,每台涨幅已经超过了150元;2003年3月份到现在每台又涨了200元,预计今年涨幅总共能达到500多元。与小马力拖拉机相比,大马力拖拉机的市场行情更让人琢磨不透。2002年7月,全国各地市场大马力拖拉机的需求量骤然暴增,不仅让消费者疑惑,也使所有拖拉机生产厂家措手不及,大马力拖拉机市场有供不应求的趋势。中国农机流通协会李殿荣说,大马力拖拉机价格的差异和小拖拉机不是一个形式,它的价格战还未出现。但是,它的价位是随着淡旺季的不同而变化的,比如说2002年的11月份、12月份,50马力、60马力、70马力的这三… 相似文献
14.
《农业装备与车辆工程》2005,(1)
英国CASE公司的策略中心将公司的丰富经验和专业技术全部注入到每个拖拉机的开发中。MXMPro系列拖拉机共6个型号的产品技术规格都得到了提升。新技术充分发挥了发动机和传动箱的强劲优势,而地头操作高度自动化,增加了驾驶员的舒适度和操纵方便性。豪华的驾驶室和大范围的技术规格,可以完全满足顾客的需要。7.5升涡轮中间冷却发动机为拖拉机提供124-194马力的动力,另有35马力可调。系统可以根据动力传动系统和动力输出机构的力矩估计拖拉机动力需求的大小,相应调整发动机的输出功率。这使得拖拉机性能和生产率有了显著的提高,特别是为耕… 相似文献
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杨祖光 《拖拉机与农用运输车》1980,(3)
<正> 沙姆(Same)-60拖拉机是意大利沙姆公司60~70年代产品。该公司生产34~126马力拖拉机有数十种。沙姆-60属中型轮式拖拉机,功率为56马力。 该公司为多品种生产,日产能力150台,年产量超过3万台。 下面我们选择其中一些典型零件,进行工 相似文献
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正河北省大中型拖拉机占有量较大,50马力以下中型拖拉机发展历史很长,而80马力以上拖拉机是从国家开始农机补贴以后迅速发展起来的,到2014年,拖拉机保有量达到164.08万台,比上年减少1.77万台,减少1.07%,台均功率达到15.7 相似文献
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洛阳拖拉机研究所大型负荷车课题组 《拖拉机与农用运输车》1986,(5)
<正> TYF-6大型负荷车是供拖拉机在跑道上进行牵引性能试验时对被试拖拉机施加制动力的一种加载设备,是在集材-80型四轮驱动拖拉机底盘基础上设计和改制成的(图1),适用于功率118千瓦(160马力)以下的各类拖拉机试验。 相似文献