西南地区农村道路研究现状及展望

合理配置农村道路对农村的生活和社会经济发展起着重要的作用。随着生态文明和新型山区城镇化理念的提出和发展,在西南生态脆弱、生产条件差的丘陵山区,农村道路的建设越显重要。笔者通过文献综述法总结了西南地区农村道路的研究现状,主要集中于农村道路设计、农村道路网络、农村道路景观生态和农村道路供给度和满意度四个方面。结合生态文明和新型山区城镇化理念,对农村道路研究提出了展望:加强丘陵地区农村道路研究,制订农村道路设计标准体系;进行路网动态研究,创新研究方法;保护生态环境,建设美丽乡村;实现"要数量、保质量、重生态"综合发展;完善公众参与制度,建立反馈机制。旨在为实现西南地区新型山区城镇化,构建生态文明提供一定的借鉴意义。     

浑江区交警开展农村道路安全隐患排查

为进一步加强农村道路交通安全管理,预防道路交通事故发生,近日,白山市公安局交警支队浑江区大队开始对辖区内乡村道路情况进行检查,进一步加大农村道路交通安全管理力度,全力为广大农村群众出行提供安全保障。该大队根据辖区实际,科学调整勤务,合理安排警力部署,加强城乡主干道交通安全管理工作,加大农村道路巡逻     

农村道路建设及绿化问题与对策研究

在新农村建设中,道路建设、农村绿化对村居环境的影响巨大,但现阶段两者皆出现不和谐之处,针对河东区农村道路建设及农村绿化的现状和存在的不足,首要做好长远规划,并结合实际,做好政策引导,促进新农村健康发展。     

农村精英国家化的必要性与方式

介绍了我国农村精英的概念，提出了农村精英的分类，即可分为党政精英、经济精英、社会精英和文化精英。概述了科学国家化和精英政治化的定义，并在综述了前人研究成果的基础上，界定了精英国家化的含义，分析了农村精英面临的3点窘境。在此基础上，探讨了农村精英国家化的具体方式。①对农村经济精英应采取给予一定政治地位和加强引导的方式；②对农村党政精英应采取提高经济待遇与加强教育监督的方式；③对农村社会精英应采取给予其政治地位和提高其致富能力的方式；④对农村文化精英应采取提高经济收入、政治地位和给予其提升机会等多种方式。     

农村道路施工技术及质量管理研究

在“三农”问题中,最主要需解决的问题就是农村道路建设问题,加快我国农村与农业的经济建设.目前我国农村公路覆盖面积逐渐增加,道路施工技术也日益成熟,水泥混凝土在农村道路建设中受到了广泛应用,并且施工质量也逐渐提高.本文将分析我国农村道路的结构,指出当前我国农村道路建设中存在的质量问题及其出现的原因,提出了农村道路施工技术与质量管理的对策,来加强农村建设,促进农村发展.     

人居环境视角下的农村客运交通发展研究

通过阐述农村客运交通的发展现状、存在的主要问题以及制约因素,提出了推进农村客运交通服务均等化的发展对策。     

人居环境视角下的农村客运交通发展研究

通过阐述农村客运交通的发展现状、存在的主要问题以及制约因素,提出了推进农村客运交通服务均等化的发展对策。     

绿化对交通环境的影响研究

随着社会的发展,人们对道路交通环境质量的要求越来越高,高等级公路不仅应具有良好的行车环境,还应具有良好的景观环境.本文在评述道路交通环境的基础上,具体探讨了绿化对道路交通的温度、声、光、水、以及景观环境的影响,提出通过绿化如何改善道路交通环境的一些方法.     

农村道路和绿化建设存在的问题及对策

在新农村建设中,道路建设、农村绿化对村居环境的影响巨大,但现阶段两者皆出现不和谐的现象。针对临沂市河东区农村道路建设及农村绿化现状和存在的问题,本文结合实际情况,提出了相关对策,以期为促进新农村健康发展提供参考。     

新时期强化农村道路建设管理的策略分析

在开展农村道路建设时,如果管理工作出现问题,不仅是道路建设质量、速度以及成本受到直接影响,而且会阻碍农村经济的增长。为了保证农村道路建设管理工作得到有效强化,本文着重分析了农村道路建设管理中存在的问题,并提出相对应的解决对策,旨在为农村道路建设提供参考。     

乡村聚落景观生态研究进展

目前,乡村聚落景观生态学研究在中国尚处于初创阶段,而社会主义新农村建设需要进一步研究乡村聚落景观生态学。先对国外乡村聚落景观生态的研究动态做了简要回顾,然后从乡村聚落景观的营建选址、规划布局、植物景观、水口园林景观、建筑及其装饰文化景观、生态评价及预警6个方面对乡村聚落景观生态研究进行了综述,最后对乡村聚落景观生态的研究进行了展望。     

两车道公路超车视距对行车速度的影响

本文采用瑞典VTI交通模拟模型研究两车道公路上超车视距对行车速度的影响,提出了部分结果.结果表明视距和超车密度(超车次/公里·小时)、超车密度和行车速度有十分密切的关系.研究结果可用于评价两车道公路的服务水平及检验和建立二车道公路的几何设计标准.最后建议超车视距应在两车道公路规划和设计中作为一条基本的考虑因素.超车道、爬坡车道和铺砌路肩由于能提供良好视距,因此都是新建和改建道路时应考虑的方案.     

基于界壳理论的乡村旅游安全保障体系研究

安全保障体系的构建对于实现乡村旅游安全风险管控意义重大。首先,根据区域环境风险系统理论,分析乡村旅游安全系统及其各要素相互作用关系;然后,借鉴触发器工作原理,建立乡村旅游安全风险形成机理模型;最后,运用界壳理论,尝试构建包含乡村旅游主体安全保障界壳、乡村旅游客体安全保障界壳以及乡村旅游媒体安全保障界壳的乡村旅游安全保障体系。结果表明,乡村旅游安全保障体系是一个多界壳的有机结合体,它为消除或降低乡村旅游风险、保障乡村旅游安全提供全新思路和解决方案。     

关于城市道路生态景观与交通安全存在的一些问题

该研究主要阐述城市道路与生态景观的交通安全问题,针对当前城市道路与生态景观存在的一些问题,提出了城市道路安全与生态景观的应遵循的设计理念、原则和要点。     

高速城市化引发的农村生态问题浅析——基于传统乡村与现代乡村生态对比

在分析高速城市化对农村生态冲击的基础上,对比不同生活模式对生态影响的差异,以反思社会转型期的生态问题,进而探讨了社会发展如何走出生态困境。     

农村建筑火灾的研究与分析

根据最新调研的数据,进一步证明虽然近些年农村人口逐渐减少,但仍占据总人口的重要组成部分,指出农民自身防患意识薄弱的问题,引出农村火灾的发生频率和伤亡情况.通过分析该类火灾的特点,说明农民意识严重制约农村经济的发展和威胁农民生命和财产安全,并提出一些改善措施,从而减少该类火灾对农民造成的伤害和损失.     

农村开展心理辅导的必要性与可行性

从社会经济结构及生活方式的剧变、思想政治工作的困境、精神文明建设的盲点及人的全面发展的内涵等方面来看,农村开展心理辅导确有其必要性.同时要从精神文明建设的政策环境和心理辅导的宣传手段、机构建设及专业人员配备等方面加强工作,使农村开展心理辅导成为可能.     

我国建立农村信用合作社存款保险制度之思考

农村信用合作社是我国的合作金融组织，在支持农村经济发展方向发挥了巨大作用。但近些年来，农村信用合作社在经营中出现了许多问题，面临诸多风险。为有效遏制其经营风险，需建立农村信用合作社存款保险制度。     

林区道路的最佳坡度与最佳行车速度

文在运材车速度与燃油消耗予测模型的基础上,分析了就运行时间与燃油消耗而言的林区公路最佳坡度,以及就燃油消耗而言的运材车最佳速度,从而为节约燃油,提高运材生产率开辟了新的途径,为林区道路的设计与运营提供了科学的理论依据。     

砂石路面养护对汽车运营的作用

本文提出描述砂石路面状况的三个指标为路面不平度整、车辙深度和松散材料的厚度,并通过定量研究,证明砂石路面养护对提高汽车运行速度,降低燃油消耗的重大作用。