汽车高位三级制动警示灯

石家在银硕达公司最新推出第四代“解优群”牌“汽车高位三级制动多功能警示灯”。“汽车高位三级制动灯”，是将汽车的制动信号分解为“准备刹车”（一级制动）、“减速刹车”（二级制动）、“紧急刹车”（三级制动）三种不同的制动信号，并通过三组灯光将车辆不同的制动状态准确地传达给后车驾驶员，使后车驾驶员能正确判断前车的制动意图，并有充裕的时间作出反应。第四代“汽车高位三级制动多功能警示灯”除突破了传统制动灯和高位灯制动显示信号单一的局限性之外，还增加了左、右辅助转向和双闪警示功能，是“智能型”多功能汽车高位灯…     

机动车辆制动器

机动车辆制动器专利申请号：９７２０８２７８这是一种机动车安全装置。它利用刹车时增加汽车与地面的接触面积的原理来达到大幅度提高机动车的制动性能。该制动器可使机动车刹车距离减少一半以上（特别是紧急制动），同时可防止汽车产生“倒滑”现象，在陷车时还可用该装...     

汽室橡胶隔膜的制作

汽室橡胶隔膜是载重量3吨以上的各种中、重型汽车制动部件中的核心零件,关系到汽车行驶安全性。因为汽车在制动时有0.8MPa左右的高气压,此气压推动汽室橡胶隔膜进而向前推动推杆,最后将推动力传递给轮鼓中的刹车贴片而达到刹车目的,所以汽室橡胶隔膜在每辆汽车中是必不可少的关键零件。正     

T—148汽车冬季制动系故障一例

达脱拉T—148汽车冬季使用时,经常出现这种现象:刹车时,虽然气压表指针在7～9个气压的正常位置,但踏下制动踏板时气压表指针立即回到零位,没有刹车作用,直到3～5秒后,指针才指正常位置,刹车起作用,但作用不大。这种故障危害极大。     

双轴原条、原木挂车制动装置

和龙林业局,在批林批孔运动中,遵照毛主席“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,经过反复试验改革,终于试制成功了GT15型双轴原条、原木挂车制动装置。经投产五个月实践证明效果良好,提高刹车效率65%。一、结构挂车部分: 制动器。由制动鼓、制动蹄、制动拉紧弹簧、制动磨片、制动凸轮轴、制动臂、制动蹄鞋架、档板、制动分泵总成、气压导     

汽车防撞雷达

汽车防撞雷达可以探测雷达前方的汽车和高速公路上的车况,可实现车辆“接近靠警”和“自动防撞”,可以在夜间及恶劣气象(大雾、雨雪)条件下工作。因此汽车雷达的出现为减少汽车交通事故提供了保障。提高雷达天线分辨率和实现天线波束扫描,可进一步实现路况显示及至自动防撞和自动驾驶。随着当前公路交通事业的发展和汽车在国内拥有量不断增加,汽车在安装雷达后可大大减少交通事故的发生,因此汽车雷达具有广阔的市场前景。     

测量汽车刹车片厚度的传感器设计与分析

汽车刹车片是汽车制动装置的重要组件,对刹车片状态的实时测量可以有效地提高行车的安全性,而传统的导线测量、超声波测量等方法难以在成本和性能之间达到平衡。在充分考虑测量精度和生产成本的前提下,设计了一种能实时测量汽车刹车片厚度的传感器。该传感器将阶梯式电阻元件嵌入刹车片中,电阻元件随刹车片一同磨损,将磨损后厚度的物理信号转换为电信号,通过测量电路可以将电信号换算成刹车片的实时厚度。实验表明,该传感器对刹车片厚度的测量精度可以达到1 mm。     

车轮制动防抱死系统的应用

20世纪70年代,车轮制动防抱死系统曾是一些昂贵轿车的额外选装件。在当时提供的某些车轮制动防抱死系统只是后轮防抱死系统。到了20世纪80年代,消费者和汽车制造商的安全意识加强了,与此同时,电子器件的价格逐渐下降,这些因素促使车轮制动防抱死系统越来越流行。进入20世纪90年代,甚至在很多中低档的汽车上,车轮制动防抱死系统也成了标准设备。1车轮制动防抱死系统急刹车或在雨(雪)路面等较滑路面上刹车时,根据各车轮滑动量适当地调节各车轮的制动油压,防止车轮抱死的装置就是车轮制动防抱死系统(Anti-lockBrakeSystem,简称ABS)。在行车…     

ABS汽车制动距离分析与计算

运用功能概念,对汽车防抱死制动系统(ABS)的作用及ABS汽车的紧急制动过程进行了分析.根据功能原理,提出了ABS汽车在平路、上坡、下坡3种不同道路上制动距离的计算方法和公式.分析表明:ABS能防止车轮被制动抱死,提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵能力;ABS汽车在滑动率为15%～20%时获得最大制动力系数,制动距离最短.汽车总质量与制动距离无直接关系,计算方法和结果适合各种ABS汽车,在汽车制动性能分析和公路交通安全分析方面具有实用性.     

某混合动力商用车能量回收策略研究

由于混合动力汽车结构上具有1个或2个电机,且装有蓄电池或超级电容,在汽车制动时就可以利用电机的再生制动特性对制动能量进行回收,进一步降低油耗,提高能量的利用率,减小污染。在汽车进行制动时,制动系统的控制策略对回收能量的效率影响很大。提出了一种模糊控制策略,并在ADVISOR软件中进行了仿真验证,结果表明：基于模糊的制动能量回收策略相比传统制动能量回收策略,能量回收率有了显著的提高。     

无石棉刹车片

制动材料作为一种高摩擦系数的复合材料，是各类机器制动器的关键零件，它影响机器的可靠性和行车及人身的安全，它在汽车、飞机、机车工程机械、运输机械、化工机械、矿工机械、石油机械等各种机械中都不可缺少。我国长期以来制动材料均是以石棉做为增强纤维再与粘合剂、摩擦性能调节剂三种材料均匀混合后在高压高温下成型，并经后处理制成。而石棉粉尘严重，污染环境并有致癌性。新型无石棉刹车片则彻底解决了这一难题，且产品摩擦系数稳定，刹车灵敏、安全可靠，制动无噪音、达到日本产品水平，而价格仅为进口产品的１／３左右。我国目前…     

全自动阻止汽车快速相撞装置

全自动阻止汽车快速相撞装置该装置是利用两个电磁场力，使汽车在快速靠近障碍物和人时全自动急刹（不需操作）及两辆汽车快速相靠近时全自动急刹，同时车头前端全自动产生强大磁场斥力克服惯性力，使两辆汽车相近而不相撞。目前，国内外只有汽车防护和防撞技术，无法克服...     

森林鼠害造成樟子松人工林林木生长损失量的评估

在遭受鼠害的樟子松人工林中随机选择67株被害样株，按危害程度分为0（对照）、I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V6个等级，通过解析木分析，求出林木高生长与材积增长损失率。结果表明：林木高生长率与受害级别除v级以外呈负相关，受害级别越高，生长率越小，而受害第三年则相反。林木材积损失率与被害级别成正相关，被害级别越高，材积损失率越大；按年度分析，I、Ⅱ两级受害第二年损失率最大，Ⅲ、Ⅳ两级则持续逐年增高，V级在第二年即全部死亡；各受害年度不同级别的材积增长损失率曲线分别为：Y1=-3．950524＋53．117143X；Y2=-6．308095＋81．492857X；Y3=-11．019048＋87．191429X。     

多功能电脑文具盒

带电脑的多功能文具盒，能够享受到一般文具盒所达不到的效果，特别是对于中、小学生在课后能再次聆听课堂上的讲授内容，免去家长们进行辅导的烦琐与苦恼，推进其学习进步。 该文具盒与传统的相比，增加了下述功能： １．密码锁定功能：文具盒的开启，由使用者自己控制。 ２．日历自动显示功能：（年、月、日、星期）通过显示屏自动闪现出来。 ３．时钟显示功能：时、分、秒通过屏幕自动显示。 ４。运算功能：盒内设有一部计算器。 ５．语音录放功能。考虑到使用者的应用心理与消费水平，录放功能，采用语音录放集成电路与录音带两个方案，分属于两个型号的产品．任择其一。 该文具盒来用紧缩的双层结构，电脑制动部分在文具盒的下层。这种电脑文具盒与一般文具盒的体积相似。 联系人：张位 地址：吉林省四平市平东借市巴９１号 四平市贸奇特产＆开发研间所 ＮＮ：１３６００１多功能电脑文具盒     

新产品 新技术

运材车的新型自动排气制动目前以汽油为动力的汽车和其它重型设备上装置一种发动机自动排气制动装置,即在下坡减速时,将发动机变成压缩机使机车刹车。该装置工作过程如下:当发动机急剧减速时,岐管真空度突然增大,将真空开关闭合,真空开关又将真空调节器(在进气管上)打开,并关闭止回阀(在排气管上),过度运转的发动机通过真空调节     

简易马尾松毛虫虫情级别表的编制

简易马尾松毛虫虫情级别表的编制马尾松毛虫虫情级别表是松毛虫虫情测报的基础工具，它能较确切地反映虫情。目前，我们采用的虫情表涉及“５因子”：枝条盘数、树冠直径、树冠指数、树冠级、虫口密度；“２表格”：树冠级表、虫情级别表，其求算步骤多，过程繁琐，基层测...     

人与自然和谐共生——全州自然保护区概况

贵州黔东南州建有自然保护区23个，总面积225，126公顷，占国土面积的7．44％。按保护区级别分：有国家级自然保护区1个（即雷公山国家级自然保护区），保护区面积47，300公顷；州级自然保护区9个，     

林地分等定级模式构建与实践——以海南省林地为例

以海南省林地资源为例,开展基于《自然资源分等定级通则》的实践研究工作。创建了不能直接获取数据的分等定级指标解译模型,利用因素法及修正法,构建了海南省林地分定等级的评价方案,明确采用五等五级评价系统。结果表明：海南省国土三调阶段性成果林地1 824.74万hm²,林地分等定级基本单元212.52万个图斑,每个图斑一等一级。实际存在1—4等4个等别;商品林林地788.09万hm²,实际存在1—5级5个级别;公益林林地1 036.65万hm²,实际存在1—5级5个级别。评价结果较好地反映出海南林地实际情况,可为全国林地分等定级工作的规范化、程序化及促进林地资源保护与合理开发利用提供参考。     

沥青路面抗滑技术

沥青路面抗滑技术该技术是以沥青路面微观构造（选用抗滑石料）、宏观构造（选用合适级配和工艺）和采取防止滑溜性污染的措施（封闭粘性土路肩），来达到提高路面高速和低速下抗滑性的成套技术。采用该套技术后，在雨天可减少汽车的制动距离降低汽车的侧滑危险，消除汽车...     

刹车带专用铆钉

刹车带专用铆钉该专利涉及一种主要用于重型车辆刹车制动带的专用铆钉。它为空心平头，用管材翻边而成，截面为“”型，其材质为铜管或中低碳冷拉无缝管为最佳。它比现有的沉头铝质铆钉强度右，散热性好。可达到车辆刹车片寿命４０％以上，降低刹车片消耗。核专利产品具有...