零件的调向与换位使用

零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同。由于零件工作和某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系变化。在此阶段之后磨损速度加快,产生震动与渗漏,工作性能也变差。我们在使用中,若在此阶段对有关部位或零件进行调向,换位后继续使用,减轻磨损,延长使用寿命,有重要意义。 1.零件的调向使用 零件的调向使用。就是在工作中,某个零件的不同方向磨损     

拖拉机驾驶操作中容易忽视的几个问题

拖拉机在整个使用过程中应注意正确操作,即使是进行了严格的磨合和技术保养,如不注意正确操作仍然会使拖拉机技术状态迅速恶化,甚至造成零部件的损坏。1不正确起动起动过程对发动机磨损有重大影响,起动时的磨损在全部磨损量中占相当大的比例,应当引起足够的重视。1.1长时间停车后的起动。长时间停车后,配合件摩擦表面的润滑油膜处于被破坏的状态,起动时,润滑油泵虽然同时被带动运转,但还不能立即把润滑油输送到各配合件摩擦表面     

机动车在走合期的使用

一、走合期的特点(1)机动车在走合期零件磨损较快。(2)行驶中出现故障较多。(3)耗油量增多。(4)润滑油容易变质。二、走合期的使用走合期的三个阶段及特点:第一个阶段,走合里程为50-70km,由于零件加工表面比较粗糙,配合间隙比较小,零件磨损和机械损失大,零件表面润滑     

夏季拖拉机发动机过热巧排除

拖拉机发动机工作时的正常温度一般为80～90℃,冷却水温保持在60～100℃之间,这时冷却系统才能及时带走各零件所吸收或产生的热量,保证发动机正常工作。如水温过高,不能把热量及时散发出去,就将造成发动机过热或"高烧",引起润滑油变稀,使润滑不良,加速零件磨损;零件强度降低;零件变形,破坏原有配合间隙等不良后果。因此,必须认真查找原因,及时进行排除。     

汽车发动机磨合质量及工艺水平研究

1寿命期内动配合副表面特性的变化任何机械零件的动配合副表面在全寿命期内的磨损分为三个阶段：磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。摩擦表面的磨损量按劳伦茨曲线变化;其磨损率变化为浴盆曲线。可见,在磨合阶段及剧烈磨损阶段的磨损率较大,而稳定磨损阶段的磨损率则接近一常数。磨合阶段的磨损对稳定磨损阶段影响极大,这是因为在磨合阶段,其表面特性（粗糙度及贴合面积）所发生的变化将决定稳定磨损期的磨损率．经过机械加工的零件,由于金属的刀痕、磨痕、切屑分离时的塑性变形,以及由于机床一刀具一工件系统的刚度不足与振动…     

拖拉机故障的成因初探

1.故障的形成: 拖拉机任何故障的构成,皆基于零件或配合件遭到这样或那样的磨损或损坏,即通常所说零件或配合中出现了缺陷。其缺陷的表现形式大致可归纳为:连接件配合性质破坏;零件间相互位置关系破坏;机械工作协调性破坏;零件工作性能方面的缺陷。     

农用运输车磨合的特点及原则

一、农用运输车磨合的工作特点1.相配零件磨损快(1)摩擦表面承受的压力大新制零件或经过修理加工的零件,因受材料、设备、加工工艺和装配条件等影响,虽经工厂生产磨合,但表面仍然粗糙,致使相配零件的接触面积减少,单位面积上所承受的压力大大增加,由于零件的磨损与单位面积上所承受的压力成正比,因此,零件将迅速磨损和损坏。     

农用拖拉机寿短的八个原因

一、购买新车后不磨合 新拖拉机在开始使用前．必须按说明书的要求进行磨合、因为零件经过加工后,表面凹凸不平．如果不磨合,润滑油膜尚未形成．工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象．甚至会咬死。相反．磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而得到最合适的配合间隙,     

拖拉机零件的换位使用

零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同。由于零件工作而某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系发生变化,工作性能变差。零件的换位使用是指对称配置的、单一方向受力、多数时间向一个方向旋转或运动的零     

农用车驾驶与操作应注意的几个问题

一、新车应按规定要求做好磨合 农用车的发动机和底盘,有许多配合件虽经精加工,但零件表面还存在许多的微观缺陷,它们并没达到理想的配合状态,若不进行磨合,配合表面的微观缺陷产生的金属微粒,就会加快配合表面的磨损,缩短零件的使用寿命。因此,新车在磨合期内,要逐渐加载,消除微观缺陷。磨合期满,还应换掉机油,并清洗润滑油道,清除油路中的各种磨粒和杂质,更换新机油,这样才能使零件得到理想的配合表面,获得良好的工作性能,延长使用寿命。另外,农用车上的连接件、紧固件等在出厂时虽已紧固,但通过磨合也有可能松动。因此,磨合期满,可予以适当地调整和紧固,以保证正常负载时工作的可靠性。     

农用汽车活塞组零件异常响声的诊断

农用汽车是我国农村主要的交通运输工具。在长期使用中,由于活塞组零件润滑条件差,工作温度高,易受气缸积炭影响,零件磨损严重。正常工作的装配间隙极易破坏,产生异常响声。轻则造成发动机工作无力,重则导致发动机严重损坏。因此,笔者根据实践经验谈谈活塞组零件响声的诊断与排除。     

拖拉机零件的调向与换位使用

<正>零件在工作中并不是均匀等速磨损,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同.由于零件工作面某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系变化,在此阶段之后磨损速度加快,产生震动与渗漏,工作性能也变差.在使用中,若在此阶段对有关部位或零件进行调向、换位后继续使用,能不同程度地改善配合关系、恢复工作性能、减轻磨损、延长其使用寿命.     

拖拉机零件拆卸与清洗的一般方法

<正>拖拉机零件的拆卸和清洗工作是维修工作中的重要环节之一。其零件的拆卸方法和正确使用拆装工具是非常重要的,零件的拆卸和清洗是拖拉机维修人员和驾驶员的基本功,因此必须重视零件的拆卸和清洗工作。下面将拖拉机零件的拆卸和清洗方法介绍如下,供拖拉机维修人员和驾驶员参考。一、拖拉机零件拆卸的一般方法拆卸拖拉机零件的目的,是为了检查、修理或更换磨损损坏的零件。如果拆卸不当,会破坏已磨合配合副的配合关系,甚至损伤零部件,造成不必要的维修损失,     

变型拖拉机的磨合

新的或大修后的变型拖拉机,首先要进行磨合。变型拖拉机的磨合期随机型号不同而不同,一般为30～60h,或为初运行的1000～3000km内。1变型拖拉机磨合期的特点(1)零件磨损快。机车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间会有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。(2)易出故障。由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。(3)润滑油易变质。由于走合期机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下…     

发动机大修后应进行冷热磨合

故障与修理发动机经大修后,在正式投入负载作业前,应进行冷磨与热试。其作用是减少发动机使用初期的磨损量,保证正常的配合间隙,提高配合件的表面质量和承载能力,减少摩擦阻力,延长发动机的使用寿命;同时及时发现和排除发动机维修装配中的缺陷,并能将发动机各机构调整至最佳工作状态。而一些机修人员为省事,发动机大修后不经冷磨和热试就直接投入负荷运行,或不按技术规范进行操作,仅让发动机空转几分钟就算是冷磨和热试,结果导致发动机早期磨损和损坏,降低了发动机的动力性和经济性,必须引起重视。1.发动机的冷磨合发动机的冷磨合就是发动机…     

延长车辆的使用寿命

防止机动车零部件发生异常磨损 ,延长其使用寿命 ,是减少机械修理费用支出提高经济效益的重要措施 ,为此 ,使用者必须严格遵守说明书载明的使用规定和操作规程 ,并进行科学的维护保养 ,及时排除故障隐患 ,从而最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体而言 ,要做到以下几点 :1.重视车辆磨合期　新车或大修以后的车辆 ,由于零件加工表面都有凹凸不平的加工痕迹 ,影响零件表面良好的润滑油膜地形成 ,因此必须进行磨合才能投入正常的使用。车辆磨合期的特点是磨损速率高 ,摩擦阻力大 ,摩擦表面温度高。做好车辆的磨合工作 ,可大大改善零件表面质量…     

小拖烧瓦的常见原因

（1）不按时更换机油。新车磨合结束不更换机油；旧车不按规定更换变质的机油，使润滑性能变差，一些铁屑、杂质、磨粒进人循环，一方面加速零件磨损，另一方面杂质易堵塞油道，造成机车烧瓦。（）轴瓦配合间隙不当。主轴瓦、连杆瓦与曲轴的配合间隙过小时，油量不足，不能形成油膜，间隙过大时，润滑油流失，形成短路，也不能形成润滑油膜，都会造成烧瓦。（3）进机油口堵塞。如清洗曲轴箱时，将棉纱或抹布丢在曲轴箱内，棉纱线头或抹布堵死了机油泵的吸油盘滤网，使供油量不足，引起烧瓦。（4）装错滤芯。如误将柴油纸质滤芯当作机油滤芯…     

拖拉机“三漏”原因及危害

<正>一、拖拉机"三漏"产生的原因拖拉机漏油、漏水、漏气俗称"三漏",其产生的原因可分为五种:1.零件磨损变形。机器运转中零件相互摩擦而产生零件磨损,逐渐使零件的体积尺寸、表面几何形状发生变化而产生泄露。2.零件变形。零件在工作中承受各种交变负载而产生塑性变形,使配合间隙增大,冲击负荷力也随之变大。因而,配合表面的金属渐渐脱落。有的零件因内应力集中,开始在薄弱的地方形成显微裂     

新车为啥故障多

(1)不注意磨合保养。未磨合前，新车配合件工作表面有许多凹凸不平处，此时若投入全负荷作业，摩擦件表面不易形成油膜，还会产生拉伤、烧结等现象，使零件磨损加剧。因此，机手须按说明书要求，对发动机及底盘进行磨合 (达到规定的磨合时间 )，然后更换机油，检查、调整和紧固有关配合件。 (2)使用不当。如不进行维护保养，机车带病作业；猛轰油门，猛抬离合器起步或冲越障碍物；半踏离合器或半踩制动器来控制车速；换挡不熟练，经常剧烈打齿；经常猛踩制动器；超速、超载行驶；溜坡启动等。这些错误做法都会造成机车的早期磨损和损坏。 (3…     

收割机试运转磨合方法

新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大。在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的动力传递大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递阻力相应增大,容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从而引起故障。因此,新的或保养后的收割机必须进行试运转磨合。其磨合的