弹簧损坏引起的故障原因及排除（续）

3.故障现象:多缸发动机个别缸不完全工作,响声异常,运转不平稳,发动机不能启动,或启动困难,或启动后自动熄火,并且发动机功率下降,小时油耗量增大等。 故障原因:柱塞弹簧、出油阀弹簧折断。 排除方法:更换柱塞弹簧或出油阀弹簧。     

多缸柴油机熄火的又一原因

一台多缸柴油机工作中突然熄火,检查发现是喷油泵末缸柱塞弹簧折断所致,按常理,若发动机一缸喷油泵不工作,仍可缺“腿”运行,为什么末缸喷油泵不工作,发动机就会熄火?原来末缸喷油泵的柱塞     

发动机“缺腿”之原因

“缺腿”是指多缸发动机有个别缸不工作或供油量减少造成的不正常运转。出现转速不稳,有敲击声,发动机冒烟,马力下降等现象。其主要原因有:①喷油头针阀卡死在关闭位置或严重雾化不良。②柱塞弹簧折断、拐臂脱落,出油阀弹簧折断,出油阀、柱塞副严重磨损或高压油泵破裂。③     

柱塞副磨损的检查

柱塞副磨损检查常用的方法有：１直接法———指直接在发动机上检查。检查某一缸柱塞副时，该缸就换用标准喷油器，并使喷油头朝外，用起动机或手摇法转动曲轴。若喷油器雾化正常，则表明磨损后的柱塞副仍能继续使用，若喷油器雾化不良，但出油阀技术状态完好，则表明柱...     

使用T—75拖拉机的几点体会

<正>一、常见故障及损坏的零部件 春播阶段我团8台T—75拖拉机共完成8万多标准亩,发动机发生故障三起:①冲坏了一个缸床。②配气机构挺柱断裂,电裂发动机壳体且形成鼓包,龟裂挺柱有老的裂纹痕迹。③油底壳有裂纹,传动部分发生故障三起:①一台发动机在试运转中,减速器被动轴倒档齿轮轴承散架,引起倒档齿轮两齿断裂;②更换了行星机构制动磨片一副;③一组支重轮拖架弹簧断裂。换件成本费约3000元,可见该机故障少,使用者放心,机手一致认为该机不易脱轨。如遇轻微脱轨稍加活动就可排除。     

拖拉机油门使用六忌

一忌起动前反复踩油门。起动前，若反复踩油门，不但不会使柴油进人气缸，反而增加供油系统的磨损。起动前应用手油泵往低压油路泵油，以利起动。二忌突变油门。突然加大或减小油门，会使发动机转速猛增猛减。这样，一方面油料燃烧不完全，使燃烧室积炭增多；另一方面由于转速突变，会引起连杆变形、轴瓦磨损等。三忌起动时先加大油门。提前向气缸供油会使柴油过多，不易燃烧，而且发动机着火后还会产生爆燃。同时由于提前供油，会冲淡活塞缸壁间的油膜。四忌用油门当喇叭.用油门当喇叭会造成柱塞弹簧、气门弹簧的折断，加速机件的磨损。五…     

东方红—802拖拉机喷油泵维修经验两例

1.柱塞弹簧折断 据用户反映,该泵第三缸弹簧已经断了三次,且每次换上新的弹簧后,使用不到一星期就又断了。该泵是洛拖生产的改进型Ⅱ泵,其挺柱体导向部分与柱塞弹簧下座的结构比较特殊。     

提高油泵柱塞弹簧的使用寿命

长期以来柱塞弹簧容易折断一直是维修人员和机手比较头痛的问题 ,下面就柱塞弹簧为什么容易断以及如何提高柱塞弹簧的使用寿命进行分析和探讨。1、柱塞弹簧是油泵的重要组成部分。其强度、柔韧性稍不符合要求 ,就极易折断 ,失去正常的技术状态 ,造成发动机在行驶过程中突然马力下降 ,工作不稳 ,冒黑烟 ,怠速时发动机转速不平稳 ,上坡没有力气 ,容易失火等 ,所以柱塞弹簧本身质量差 ,材质不稳定 ,强度太强或太弱 ,弹簧上下座歪斜 ,就很容易使弹簧折断 ,故换用新弹簧时要挑每根高度一致的弹簧 ,然后再用微火烧一烧 ,使弹簧回火。2、柴油是否清…     

喷油泵的一例特殊故障

一台泰山—50型拖拉机,作业中出现“缺腿”故障。用拇指和食指捏摸各高压油管,感到三缸高压油管无张力,拧开三缸高压油泵,三缸分泵不供油。熄火后拆下喷油泵上体,经检查,柱塞偶件无卡滞现象,柱塞弹簧未折断,而滚轮体在导孔中卡住了,滚轮体卡在导孔的上止点,柱塞不能上下运动,从而引起三     

柱塞副的检查与修理

柱塞副的磨损很不均匀,主要集中在局部工作表面上。柱塞的头部和对着柱塞套回油孔的螺旋槽或斜槽上边缘磨损严重,柱塞套磨损较为严重部位在进油孔和回油孔周围。柱塞副磨损后,会引起密封性能降低,供油量减少,各缸供油不均匀性增大等问题,致使发动机的动力性和经济性都下降。     

巧换拖拉机零件

１巧换柱塞弹簧发动机在工作中柱塞弹簧折断的现象时有发生。但Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号油泵在拖拉机上更换柱塞弹簧又很困难。现介绍一种在没有试验台的情况下，巧换柱塞弹簧的简单方法。１１取下油泵的上泵体，注意柱塞副不能错乱。１２换上新的柱塞弹簧，并把柱塞放在清洁的油...     

柱塞副的检查与修理

柱塞副的磨损很不均匀,主要集中在局部工作表面上。柱塞的头部和对着柱塞套回油孔的螺旋槽或斜槽上边缘磨损严重,柱塞套磨损较为严重的部位在进油孔和回油孔周围。柱塞副磨损后,会引起密封性能降低,供油时间滞后,停油时间提前,供油压力降低,供油量减少,各缸供油不均匀性增大等问题,致使发动机的动力性和经济性都下降。     

龙口P7100喷油泵工作过程解析

一、泵油过程泵体上方设有燃油腔（或称主油道室）与各缸的柱塞进回油孔相通,燃油腔充满通过输油泵由油箱输入的经过滤的清洁燃油。1.进油过程当凸轮顶点向下移动时,柱塞在柱塞弹簧的作用下同时向下移动,当柱塞顶面下降至柱塞套进、     

巧换机车零件

1.巧换柱塞弹簧 发动机在工作中柱塞弹簧折断的现象时有发生。但Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号喷油泵在机车上更换柱塞弹簧又很困难。现介绍一种在没有试验台的情况下,巧换柱塞弹簧的简单方法:(1)取下油泵的上泵体,注意柱塞副不能装乱;(2)换上新的柱塞弹簧,并把柱塞放在清洁的油中     

西爱维·罗特·狄塞尔“DPC”型分配式喷油泵

<正> 西爱维·罗特·狄塞尔“DPC”型喷油泵是法国布卢瓦厂生产,供2、3、4和6缸柴油机用的分配式油泵。 目前该泵柱塞直径最大为7.5毫米,适用于4缸、100～110马力发动机。将来柱塞直径     

汽车维修经验三例

一、更换气门弹簧的简易方法 492Q型发动机可采用如下简易更换气门弹簧的方法:先将需更换气门弹簧的这一缸活塞摇至上止点,拆下该缸的火花塞,用弯头大起子从装火花塞的孔中插入燃烧室(注意不要损坏火花塞孔的螺纹),用手将起子把往下按,利用杠杆作用力将需换弹簧的那只气门顶住,另外一人迅速将弹簧压下,取     

修理三则

一、Ⅱ号喷油泵柱塞弹簧的代用 Ⅱ号喷油泵柱塞弹簧,在使用中断裂。如果一时缺少配件,可用1105型柴油机的调速器弹簧代替,因为这两种弹簧的参数相近。我队有3台拖拉机换用这种弹簧,经多年使用效果良好。     

调整气门间隙一妙法

调整气门间隙一妙法４１２５和４１１５发动机，可用二、三缸排气门压开量来调整其气门间隙。通过计算，４１２５和４１１５发动机的二、三缸排气问弹簧座各压下４．８７毫米和５．０４毫米时，恰是一、四缸活塞到达上止点位置。用此法调整气门间隙，省事、准确、可靠，同...     

对一起捣缸事故的思考

一台东方红-75拖拉机修理后．作业几天发动机发出敲击声，起初认为是气门间隙过大引起，调气门间隙后，响声仍未消除。拆下缸盖检查气缸间隙，间隙达到标准值，认为没有大问题。机车又投入工作，三天后机车捣缸。事故后经检查发现：连杆螺栓断裂是引起捣缸的原因。从两螺栓断裂情况分析：一个螺栓“缩颈”较小，断面约1／3光滑，其余断面粗糙；另一个螺栓“缩颈”较长，断面是粗糙面。前一个螺栓是在循环冲击负荷作用下先被拉伸．然后产生裂纹，裂纹逐渐扩大，最后断裂。后一个螺栓在前螺栓断裂后在冲击负荷作用下被拉断，弓没了捣缸事故。…     

出油阀故障的简易判断法

当柴油机工作不稳、声音不匀，直冒黑烟，功率下降时，其故障原因是多方面的，可按下述方法判断。 松开高压油管，确定故障在某一缸时，先将发动机熄火，油门置于最大供油位置，用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干，３分钟后用眼观察，如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油，则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱，或出油阀磨损关闭不严，此时应该及时更换该缸的出油阀，使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴