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1.选用粘度较小、凝点低、流动性好的柴油。一般应选用柴油的凝点比当地气温低5℃~10℃。2.改用冬用机油时,必须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬用柴油时,必须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。3.入冬前必须清洗冷却系。冷却系水垢不多时用清水洗,水垢较多时先用苛性钠(食用碱)溶液浸泡,再用清水冲洗。冷却系必须使用软水。4.正确启动发动机。冬季温度低,柴油雾化不 相似文献
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冬季就要到了,每到冬季柴 油机启动困难,热状况不良,各 机件磨损加剧,燃油消耗量也会 增加,如使用和维护不当,往往 会大大缩短其使用寿命,那么冬 季使用柴油机应该注意啥呢? 1 调整用油规格 一是柴油机使用柴油牌号要 根据当地气温而定:最低气温在 0~5℃时选用—10号柴油; 最低气温在—10~—15℃时选 用—20号柴油;最低气温不低 于—30℃时选用—35号柴油; 相似文献
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冬季到来,大多数农用排灌柴油机需停机保养,以防来年“大修花大钱”耗费财力人力。现介绍我们排灌站(井)停机保养的一些措施,供机手参考。1.清除外表尘土与油污。2.放尽机油与冷却水。3.清洗柴油箱、柴油滤清器。并装回原位,充满柴油防止生锈。4.清洗曲轴箱、机油滤清器、空气滤清器与齿轮室的零件。5.把清洁机油加热到 相似文献
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<正> 冬天,拖拉机水箱内的冷却水容易冻结,柴油和机油的粘度也增大,这给正常启动和润滑带来困难。为了冬季顺利完成作业,除应严格做好各项技术保养外,还应重点做好下列几点: 1.每分钟1000转以上的发动机,一般应使用轻柴油。轻柴油分为+10、0、10、20、35号。号数表示凝固点的温度,如+10号表示凝固点10℃,0号表示凝固点0℃,10号表示凝固点-10℃,其余类推。由于柴油中含有石蜡,一般在高于凝固点7℃左右时就有石蜡析出,流动性也开始下降。因此,选用柴油时,应选凝固点低于当时最低气温5—10℃,才能使燃料供应系统正常供油。比如最低气温-5℃,可 相似文献
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1.预热后紧接作业,减少空转时间发动机启动后,待水温升到60℃,发动机内机油已泵到各油道孔后就可以作业了。不必长时间空转预热。2.避免冷启动发动机冷启动很耗燃油。因各运转部件都要在呆着时启动起来,就比在运转中耗油多了,所以要尽量避免冷启动。3.正确选用燃油柴油机使用的燃油多是20号柴油,到了冬季气温降到0℃以上几度时就选用0号柴油,如气温降到0℃以下时,就要选用负10号柴油了。不然,柴油机启不动,启动后也容易熄火,反复去启动,就增加耗油了。4.注意机车机务状况机车在不良状态下运转,最耗燃油,有的超耗高达35%。如空气滤清器堵塞,… 相似文献
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<正>冬季到来,气温渐低,柴油、机油流动性开始变差,给拖拉机的使用、保养带来不便。冬季如何使用、维护及应注意以下几点:1、冬季拖拉机行驶在冰雪道路上,需保持匀速行驶,如道路上行驶轮迹,车辆应随前车辙先进。如需加速,轻踏油门踏板以防驱动转速突然提升产生打滑现象,或者因双轮在紧急加速中遇阻力不同而产生横滑或侧滑。2、行驶在冰雪路面上车需要速度慢、行驶稳,打方向盘时不可着急,转弯时提前减速,有条件的情况下应适当加大 相似文献
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<正>1.清洗拖拉机上的泥土、杂草。2.清洗空气滤清器,先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,捞出,待多余机油从滤网上滴 相似文献
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一、清洗拖拉机上的泥土、杂草。二、清洗空气滤清器,先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,捞出后待多余机油从滤网上滴尽再组装。安装时除将密封垫摆正外,油盘中要添加干净的润滑油至刻线位置。 相似文献
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一、冬季拖拉机的保养二、冬季拖拉机的保管三、冬季拖拉机的应急修理1、入冬前的保养。2、正确选用油料。3、正确启动。4、正确驾驶。5、正确熄火。1、巧排高压油管磨损漏油故障。清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气,应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭;清洗冷却系统并清除水垢;清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油。调整蓄电池电解液的密度:按规定调高发电机调节器的输出电压;变换发动机的冬夏转换开关,放出储气筒、管路及气压室中的积水。冬季要按气温变化选用规定牌号的柴油。所选用柴油的凝点一般应比当… 相似文献