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相似文献
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1.
近年来国内有关单位设计了拱顶轻油罐罐下采样装置和内浮顶油罐柔性采样装置。克服了人工采样的缺点,经使用实践证明,具有安全、准确、省力、省时及操作方便等优点,其采取油样化验结果与人工取样完全一致。  相似文献   

2.
内浮顶油罐浮盘降落到罐底时靠若干个支柱来支撑。其支撑高度有两个:一个是浮盘的最低位置,另一个是检修时的浮盘高度。为了有效地利用油罐容积,前者不大于900mm,后者不小于1800mm,以便于检修。作为内浮顶其支柱不能伸出浮盘上空过高(以防支柱与拱顶碰撞的事故发生),因此,将支柱设计成滑动的。浮盘漂浮状态时,  相似文献   

3.
浮顶罐储存煤油的经济分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
陆朝荣  张永国 《油气储运》1998,17(11):51-54
通常情况下,很少秀内浮顶罐储存煤油。提出了用内浮顶装煤油的设想,分别给出了立式拱顶罐和内浮顶油罐“大,小呼吸”损耗经验计算公式,并对内浮顶罐和共顶罐装煤油时的蒸发损耗量以及两种油罐的造价等进行了对比计算,认为用内浮顶罐储存煤油是经济,合理和安全的,建议新建煤油储罐时应采用浮顶油罐。  相似文献   

4.
随着市场经济的发展,众多油库已由过去储存单一油品(原油)改为储存多种油品,对于老油库来说,这是一个难题。由于受土地和资金的限制,重新建罐困难比较大,从而提出了改造旧油罐的课题。内浮顶油罐与拱顶、外浮顶、球罐相比较,在结构特点和经济性上都具有许多优点,被广泛用于储存成品油及其它易挥发介质。目前,对于旧拱顶罐改造施工已很普遍,但对于外浮顶罐改造施工还比  相似文献   

5.
姚彦东 《油气储运》2002,21(12):57-59
分析了拱顶罐,浮顶罐罐前膨胀管的常见设置结构及不足之处,针对其存在的问题提出了相应的改进措施。在拱顶罐罐前膨胀管末端增焊一弧形挡板,使其与罐壁的距离不大于25mm,可以有效地减少了胀溢入罐油品飞溅引起的静电;采用温度计管嘴与罐壁直接法兰管,增装截止阀和止回阀的方法,改进了浮顶罐新型膨胀泄压方式中膨胀管的倒“U”型结构,避免了常见浮顶罐膨胀管设置中胀溢油品从罐顶进罐的弊端,防止了罐内油品的外泄。  相似文献   

6.
李子军 《油气储运》1998,17(1):19-21
选用内浮顶油罐储存轻质油品是降低油品蒸发损耗和减少环境污染的有效措施,对于催化裂化装置生产的半成品稳定汽油,一般含气量大,进罐温度偏高,因而对内浮顶结构形式的选择提出了特殊要求。几种结构的应用情况表明,浅盘式内浮顶主要存在液泛问题,最终导致浮盘沉沉,铝合金内浮顶存在介质中杂质腐蚀问题,也不能有效地避免液泛现象,而环舱式内浮顶可有效地防止大量气体在浮盘软密封处聚集,减少或杜绝了液浮现象,浮盘上部不会  相似文献   

7.
分析了内浮顶渍罐的结构特点和优越性,介绍了国内研制的组装式内浮顶的类型和发展情况,同时指出组装式内浮顶不仅适用于固定顶油罐的节能改造,而且也适宜于新建仙顶罐中采用,并对采用组装式内浮顶油罐提出四点建议。  相似文献   

8.
浮顶油罐在使用过程中,浮顶运行状态及各部油罐附件使用状况,都需要经常检查以便维护检修,保证设备正常运行。我们在检查浮顶时总感到泡沫挡板太高,跨越困难,很不方便,且挡板用材完全可以节省一部分。以10000m~3罐为例说明并修改如下: 采用的施工图为北京石油设计院设计的(重水L-145/3系列图)。据重水L-145/明说明“……其顶面沿周向有向心坡度,浮船顶与罐壁之间有弹性密封装置,因而使油罐顶部聚积的油气减少,因此根据浮船式浮顶油罐的构造情况,发生火灾的可能性较少,同时发生火灾的范围起初是在软密封的局部地区进行,仅在密封装置被火烧坏后才会漫延到整个密封装置。本设计针对上述情况,在浮船上设置泡沫挡板,以阻止泡沫流失,使泡沫堆积在罐壁与泡沫挡板之间的环形空间内,以扑灭火灾。”结构如图:  相似文献   

9.
李子军 《油气储运》1997,16(2):46-48
142号罐更新为环舱式内浮顶油罐后,罐体发生倾斜,由于浮盘较重,因此,现场分步正油罐罐体,先使倾斜一边的浮盘支柱落到罐的基础上,用空气吹砂法砂法矫正油罐主体;再用千斤顶顶起浮盘,修补罐底,然后试水,合格后恢复油罐附件,纠斜收到了预期效果。  相似文献   

10.
目前,我国石油销售系统储存轻油均采用内浮顶钢质油罐。每建一座储运油库,不管此油库建多少座规格不一的油罐,而对每个内浮顶钢质油罐都生搬硬套,按图制作一套相应的内浮盘支撑脚。 湖南省石油安装公司在笔者的建议下,自1985年以来不管一座油库建多少个内浮顶钢质油罐,都只配一套容量最大的内浮盘支撑脚。因为内浮盘支撑脚的作用是当储存轻油的内浮顶钢质油罐,由于年久需要修理或清洗时,要用支撑脚将内浮盘支撑到一定高度,以便进行工作;而一个储运油库的油罐不可能数个或数十个同时清洗或维修,故只配一套就可以了。其好处是:①可节省大量的φ76×4  相似文献   

11.
轻油拱顶罐改造成内浮顶油罐,对节能、安全和减少大气污染等都有好处,这是人所共知的事实。 拱顶油罐改造中,最重要的一环是内浮盘的设计,而浮盘设计又取决于浮盘直径的确定。在确定浮盘直径之前,大量的工作是实测罐壁的变形量,并加以整理、计算,最后再准确地确定浮盘直径和密封圈填料的断面尺寸。 东方红炼油厂在拱顶油罐的改造方面走在前面,并取得了比较成熟的经验。1980年5月石油部在东炼开了一次经验推广会,使兄弟厂在改造工作中有了借鉴。  相似文献   

12.
拱顶罐改内浮顶罐应注意的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
对拱顶罐的状况及拱顶罐改为内浮顶罐存在的问题进行了分析,指出储罐的垂直度和圆度蚋浮顶改造的关键。若使内浮顶技术的优势得到有效地发挥,应选用合理的设备及结构形式,同时还要合理地使用和管理。对产生密封不良和浮顶损坏等原因,提出了相应的技术管理措施。  相似文献   

13.
宋龙进  顾德哲  孙成德 《油气储运》2012,31(7):510-513,95
阐述了机械清洗技术在拱顶储油罐中的应用现状,基于拱顶罐与浮顶罐机械清洗技术的差异,分析了两者在喷嘴安装方式上的区别。拱顶罐清洗喷嘴安装在罐顶部,包括利用现有的罐顶管口和在罐顶重新开孔两种形式;当罐顶安装的喷嘴位置或数量达不到清洗作业要求时,亦可在罐壁人孔部位安装喷嘴。此外,介绍了罐顶开孔前的技术准备、储罐清洗喷嘴固定支座的制作方法、罐顶开孔短接管的预制及其与罐顶板的粘接技术要领、开孔机的安装和开孔作业安全措施等拱顶罐罐顶开孔作业技术,总结了拱顶罐机械清洗作业程序及清洗施工中的安全注意事项。  相似文献   

14.
为了解决油品储存过程中的蒸发损耗问题,利用内浮顶油罐取代拱顶油罐储存汽油,但内浮顶油罐因浮盘结构存在着密封圈变形、计量误差区和有效利用系数低等弊端。因此提出了利用"冷凝+吸附"油气回收装置降低汽油储存损耗,并对油库油气进行集成回收,不仅可以消除因内浮顶结构而造成的安全隐患,而且可以改善油气回收效果,降低油气排放浓度,提高油罐利用率和油气回收装置使用率,降低油库运行成本,经济效益和社会效益显著。  相似文献   

15.
陈云波 《油气储运》1990,9(4):26-28
全属浮顶油罐虽已广泛使用,但罐壁结蜡问题却始终没有得到很好解决。有的原油罐甚至将稠油挤到浮船顶上,给生产管理带来很多麻烦。近年来我院与秦皇岛输油公司的有关人员共同努力研究、设计出蒸汽盘管防蜡装置,如图1和2所示。该装置是由蒸汽立管、高压蒸汽胶管、分汽包及环形盘管等部分组成,其安装简便易行。 该防蜡装置经在秦皇岛泵站在10×10~4m~3等浮顶油罐上使用后,效果良好,罐壁基本上无蜡迹,甚至可见到罐壁板的金属光泽。  相似文献   

16.
吴长炼 《油气储运》2002,21(5):56-57
分析了外浮顶罐罐底板发生泄漏的原因,介绍了修复方案及实施过程,指出浮盘支撑与罐底板间的撞击和化学腐蚀的共同作用对罐底板的损伤最严重,在日常操作过程中,应尽量使浮盘不落底,同时要做好罐底板的防刺保护。  相似文献   

17.
分析了内浮顶油罐的结构特点和优越性,介绍了国内研制的组装式内浮顶的类型和发展情况,同时指出组装式内浮顶不仅适用于固定顶油罐的节能改造,而且也适宜于新建内浮顶罐中采用,并对采用组装式内浮顶油罐提出四点建议。  相似文献   

18.
姜卫东 《油气储运》1996,15(2):39-40
老式浮顶油罐在技术上存在着一系列问题,例如油罐浮船密封的氯丁橡胶板老化及破损;浮船单盘变形严重;罐底边缘板有严重的腐蚀;浮顶导向装置失去原有的导向作用;转动浮梯滚轮脱轨;罐底变形严重,中央排不管上的套筒式密封漏油等。针对上述问题对浮顶油罐进行了如下的技术改造。对大型浮顶罐增加人孔,降低了工人的劳动强度;增设清罐用蒸汽明汽直接加温系统;减少了底油加温时间,节约了能源;改罐底放水系统兼作清罐抽底油系统  相似文献   

19.
研究内浮顶罐油气泄漏扩散规律,对于加强环境污染控制、保障罐区安全具有重要意义。建立风洞实验平台,测试小型内浮顶罐风速及浮盘位置对蒸发损耗速率的影响,并考察了风场、浓度场分布规律。基于CFD数值模拟,使用UDF导入环境风,建立了内浮顶罐油气泄漏扩散的数值模型,并通过风洞实验数据验证其模拟的可行性。重点讨论了内浮顶罐外风场及风压分布规律、风速对内浮顶罐油气流场分布及油气扩散浓度的影响。结果表明:浮盘位置越低、风速越大,蒸发速率越快;罐壁的静压力分布规律为迎风侧最大、背风侧居中、罐两侧最小;不同风速下,罐内油气分布整体呈现对称状态;风速越小,油气质量浓度越高,浮盘缝隙处的油气质量浓度最高,并存在安全和环境污染隐患。研究成果对于内浮顶罐设计及运行维护、环保安全管理具有参考价值。  相似文献   

20.
吴廷元 《油气储运》1989,8(6):32-33
安庆石油化工总厂炼油厂在1980年底和1988年底各建成一座5×10~4m~3浮顶原油罐,均采用门型加热器。现将这两种门型加热器的设计、使用及优缺点简介如下: 1.1980年建成的5×10~4m~3浮顶原油罐门型加油器 这座5×10~4m~3浮顶原油罐除了罐壁保温、浮盘四周的下面悬挂2根环形加热管防  相似文献   

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