制动器使用要点

制动器是汽车、拖拉机上的控制机构,该机构一旦失灵或操作错误。就会发生车祸。所以,驾驶人员在作业时应注意以下要点:1.在正常情况下,使用制动器要注意先踏下离合器踏板,切断动力后再踏制动板,或者左右脚同时踏离合器、制动器踏板.可避免损坏传动机件。2.机动车在运输作业时,制动     

制动毂发烫的原因及排除

农用车或拖拉机的制动毂在行驶时发烫是比较严重的故障征象和事故隐患。其常见原因及排除方法如下:1.制动摩擦衬片与制动毂的间隙太小或踏板自由行程间隙过小,甚至没有间隙,使摩擦衬片与制动毂接触频繁、长时间相擦而发烫。排除方法:精心按有关标准调整好上述间隙及自由行程。2.制动器及其操纵机构各铰接点由于不注意润滑而锈蚀卡滞,使制动蹄无法回位、制动器不能完全分离。排除方法:一定要做到定期润滑制动器和操纵机构各铰接点,确保它们随时处在良好的润滑状态。3.回位弹簧变得太软或折断、脱落,造成制动分离不彻底。排除方法:及时更换优…     

拖拉机制动器的使用保养与故障排除

<正>在一些拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵,操作不规范造成的。由此可见,正确使用拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。这里将制动器的正确使用、调整及故障判断做一些简要介绍,供广大农机手参考。一、制动器的使用与保养要经常注意制动器的密封情况,防止泥水和润滑油的浸入,导致制动失灵。在不使用制动器时,脚不要放在制动器上,以免造成不必要的磨损。     

拖拉机底盘及液压悬挂系统故障与排除

<正>拖拉机底盘的功用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置,使拖拉机行驶和进行正常的农田作业。为保证拖拉机正常工作,发挥应有的效率,在拖拉机的使用中要及时排除底盘和液压悬挂装置出现的故障。下面将拖拉机底盘及液压悬挂系统的常见故障与排除介绍如下,供参考。一、拖拉机制动系故障及排除1.制动器失灵(1)故障现象。驾驶员把制动器踩到底,拖拉机虽然减速,但是不能迅速停车。(2)故障排除。1调整制动器踏板自由行程到规定值。     

如何排除小型拖拉机制动失灵故障

<正>引起拖拉机制动失灵的主要原因:制动踏板自由行程过大,制动传动杆件变形,制动摩擦片沾有油污或严重磨损,制动凸轮磨损、损坏等。针对故障的具体原因,采取相应的排除方法。(1)检查制动踏板自由行程是否过大,如不符合要求,则调整拉杆长度。(2)检查制动传动杆件是否变形,如变形已影响制动性能,则应进行矫     

小四轮拖拉机几种常见故障的原因与排除

在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60％,成为主要的农用动力机械.为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法. 一、制动鼓有异响 一台东方红-170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现制动蹄回位弹簧很软,制动蹄部分烧损,局部铆钉松脱,摩擦片破裂.造成故障的原因:一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁,将砂粒混入.后经铆接新的制动蹄,更换了同位弹簧,消除制动器内杂物,装配后正确操作(如不制动时脚不要放在制动踏板上;尽量避免紧急制动;保持正确的制动器间隙并定期检查调整),使用一年多,制动良好,没有出现异常响声.     

农用小四轮拖拉机的故障排除

在我国1000多万台拖拉机中,小四轮拖拉机占60％,成为主要的农用动力机械.为了帮助农机手用好小四轮,下面介绍几例排除故障的方法. 一、制动鼓有异响 一台东方红-170型小四轮拖拉机,制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声,机手立刻停车,经拆卸检查,发现制动蹄回位弹簧很软,制动蹄部分烧损,局部铆钉松脱,摩擦片破裂.造成故障的原因:一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁,将砂粒混入.后经铆接新的制动蹄,更换了回位弹簧,消除制动器内杂物,装配后正确操作(如不制动时脚不要放在制动踏板上;尽量避免紧急制动;保持正确的制动器间隙并定期检查调整),使用一年多,制动良好,没有出现异常响声.     

夏管农用车“六维护”

<正>1.不要使用醇型和矿油型制动液。要选用高质量的合成型制动液,这种制动液的平衡回流沸点不低于190℃。在高温条件下不容易产生"气阻",同时对制动系统橡胶件不产生腐蚀和溶胀。2.要经常检查和调整制动系统的技术状态。检查和调整制动系统的技术状态包括:及时添加和更换制动液;正确调整制动器间隙,防止制动摩擦片与制动鼓的间隙过小或正常行车中两者直接接触,导致制动器工作温度过高;如果发现制动软管、分泵皮碗、制动蹄衬片损坏,要及时更换。     

拖拉机冬季驾驶及保养措施

正冬季的柴油、机油流动性开始变差,给拖拉机的驾驶、使用及保养带来不便。笔记根据生产实际将拖拉机冬季驾驶及使用、维护方法介绍如下。一、拖拉机冬季驾驶技巧1、冰雪路上行驶不可滑行,必须采取预见性制动措施,尽量利用发动机牵阻作用减速。必须采取行车制动器时,应断续轻踏制动踏板,不可一脚踏死。2、冬季拖拉机起步时,因后桥与变速箱的阻力大,不可太急换挡,不能过猛起步,并用低一挡的速度行驶一段距离     

夏季农用车的维护

一、夏季气温高,避免有机零件受到高温的影响从而对行车造成威胁。1、要经常检查和调整制动系统的技术状态。其中包括:(1)及时添加和更换制动液。(2)正确调整制动器间隙,防止制动摩擦片与制动鼓的间隙过小或正常行车中两者直接接触,导致制动器工作温度过高。(3)彻底排除液压制动系统内的空气。(4)如果发现制动软管、分泵皮碗、制动蹄衬片损坏,要及时更换。2、在行车中如果感觉制动踏板发软,应立即停车,停放在阴凉处休息,让制动鼓降温。3、若农用运输车长期在恶劣环境下运行,可以考虑安装制动鼓滴水冷却装置,以改善制动鼓的散热条件,但是不能在停车后立即向轮胎泼冷水,以防制动鼓开裂。4、加强制动器的保养,对于车轮制动器内积存的灰尘、油污、锈蚀以及摩擦片的细末,要进行清洁和除锈;对于制     

液压制动的不拆卸清洗法

<正> 当需要对机动车辆的液压制动系统进行清洗保养时,常规的做法是将整个系统的各个接头拆下清洗,再用压缩空气将油管逐一吹净。这样做很费时,而且在装复油管接头时,容易使螺纹滑扣或损伤喇叭口。为避免以上弊端。可采用不拆卸清洗法,具体步骤: 1.拆下制动灯开关,踏下制动器踏板,将制动主缸的制动液从这里全部放出。 2.装上制动灯开关,向制动主缸内加满清洁的制动液。 3.连续猛踏几下制动踏板。待     

离合器的常见故障与保养

一、离合器的常见故障与处理方法 1、离合器分离不彻底 解决办法:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上.离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离.应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面.(2)新换摩擦衬片过厚.此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片.(3)分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大.此时,离合器踏板的工作行程减小,离合器不能彻底分离.应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙.(4)变速箱第1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心.此时第1轴易变形,并导致摩擦衬片与分离工作面不平行,即使离合器踏板踩到底,摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底.应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限,从动盘摆差是否过大,曲轴轴线同飞轮工作面是否垂直,同时,还要检查或校正第1轴.(5)有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合.(6)从动盘不能与飞轮或压盘分离.由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因,从动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起,造成踩下离合器踏板不能切断动力.可让机车挂低速档行驶,同时,踩下离合器踏板并加制动的办法,使被锈粘的摩擦衬片强行分离,必要时将离合器拆开检修.(7)从动盘钢片变形.离合器经长期使用或因打滑而过热,会使从动盘钢片翘曲变形,引起摩擦衬片偏磨和分离不彻底.此时,应校正从动盘钢片,必要时予以更换.(8)双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当.有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底.     

“脚感”判断液压制动系统故障

<正> 当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感动有制动阻力,说明踏板自由行程过大。     

拖拉机制动器常见病的诊治

1、制动失灵若因摩擦片严重损坏，厚度变薄，使制动器间隙增大而影响制动效果，应适当增加制动器盖处的调整垫片，使之符合规定的间隙要求。若因制动器内部进入泥水或油，降低了摩擦系数而制动失灵，应更换油封与橡胶密封圈，并用汽油清洗制动器各零件，晾干后再装复使用。若因制动弹簧失效或钢球卡死，使制动失灵，应拆开制动器，更换回位弹簧，用细砂布磨光制动压盘凹槽及钢球，擦净表面后再装复制动器。     

关于福田欧豹80系列拖拉机的调整方法

1、离合器踏板自由行程的调整.正常情况下,主离合器分离杠杆端部与分离轴承端面之间的间隙必须保持在2-2.5mm范围内,主离合器踏板的自由行程为25-30mm,副离合器分离杠杆端部与副离合器分离盘端面之间的间隙也必须保持在2-2.5mm范围内,副离合器踏板的自由行程为20-25mm.     

基本驾驶操作技术

一、拖拉机的起步 柴油机运转正常，水温达到40℃以上方可起步。启动前呜喇叭，并注意观察周围有无障碍物。松开制动器踏板的锁定板。如在斜坡上起步，应在拖拉机起步的同时，逐渐放松制动踏板。     

农用车安全上下坡常识

1、一般坡道上坡时可利用车辆行驶的惯性冲坡,若坡道长而陡,路况差,则绝对不允许冲坡,应提前及时减挡,使车辆保持足够的动力,缓速上坡.下坡时,要时刻注意制动器是否有效,根据坡道情况,选择适当挡位,运用发动机的制动作用,缓速下坡.     

小型拖拉机制动系统的故障原因与排除方法

正随着农业机械化进程的不断加快,在我国广大农村小型拖拉机使用的越来越多。由于有些驾驶员未经过专业培训就驾驶拖拉机,对拖拉机的结构原理不清楚,因此往往造成驾驶操作不正确,不能正确保养拖拉机,使拖拉机不能发挥应有的技术性能,甚至发生事故,给用户带来不必要的经济损失。以下将小型拖拉机制动系统的常见故障一、制动器产生"自刹"现象1.故障现象。拖拉机在行驶中,驾驶员用脚踩制动踏板未等踩到底(驾驶手扶拖拉机行驶时离合器、制动手柄未拉     

拖拉机调整与保养维护

正一、拖拉机的正确调整1、调整离合器制动手柄自由行程。离合器制动手柄的自由行程应为25~30 mm。需要调整时,拧松锁紧螺母,调节离合器拉杆的长度,使离合器制动手柄的白由行程符合要求。2、调整离合器分离间隙。调整时,将离合器、制动手柄放到"合"的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5 mm的间隙。同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大,     

联合收割机液压制动系常见故障诊断

新疆2A型联合收割机、福田谷神2A型联合收割机、常柴联合收割机都采用了液压制动。液压制动系主要由制动踏板、制动泵、制动油缸和制动器等组成。制动泵安装在制动踏板下面,4个制动油缸分别安装在各刹车轮毂内,制动泵将驾驶员的脚踏板力转变为液压力,传递到制动油缸,制动油缸再