拖拉机常见故障的分析

随着拖拉机使用时间的不断增加,各运动零件将发生正常的自然磨损。而当使用保养不当时,还将引起局部的非正常磨损。另外,拖拉机在使用过程中的变形、损坏、腐蚀、老化、紧固件的松动,以及有关部件调整不正确,都将破坏拖拉机的原有技术状态。当技术状态恶化到一定程度时,就会引     

农用单缸柴油发动机的常见故障与排除

正小型拖拉机、小型农业机械、小型农用运输车大多都运用单缸柴油发动机,其零部件的自然磨损、非正常磨损、变形、锈蚀、松动都会损坏柴油机良好的工作状态。工作状态恶化到一定程度,就会发生故障,对于故障应及时排除,使其能够正常运行。1柴油机功率不足主要表现在柴油机运行时达不到标定转速,或柴油机能达到标定转速,但稍加负荷就排黑烟,排气声不均匀,运转不平稳。1)检查供油提前角,如果过小,应按要求调整供油提前角。2)检查喷油压力是否较低,应按要求压力值调整供油压力。3)检查柴油机转速调节器是否正常,过低应拉长调速弹簧,使柴油机转     

曲轴轴颈非正常磨损的原因和预防

曲轴是柴油机的重要零件,它的正常损坏是由于各轴颈磨损的逐步积累,各轴颈尺寸磨损到极限值而导致报废。一般一根曲轴应该使用到整台柴油机报废为止。曲轴轴颈非正常磨损是指其轴颈的圆度和圆柱度磨损超差。而曲     

浅述S195柴油机的“三调整”

柴油机在使用过程中,由于零件的互相摩擦,不可避免地要造成零件的磨损或变形老化,如果不及时对柴油机相关部位进行必要的检查调整,势必影响柴油机的动力性能、经济性能和使用性能,使柴油机的技术状态恶化,故障繁多,零件早期磨损,甚至会引起事故。因此作为柴油机使用者,必须十分重视     

农机维修知识精选（八）

28.柴油机冷却系的使用与保养柴油机冷却系技术状态的恶化,会直接影响柴油机的正常运转。技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热能力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。此外,易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭,引起磨损加剧。因此,在冷却系的使用中必须注意下列几点:(1)尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不可直接使用。如确要使用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水…     

单缸柴油机耗油量超标的原因分析

目前,国产手扶、小四轮拖拉机、小型农用运输车、农副产品加工机械配套的柴油机,大多数是单缸柴油机。有些操作手在使用过程中,只顾使用不注重技术保养,导致柴油机技术状态恶化,最突出的表现就是耗油量超标。耗油量过大会使发动机冒黑烟、功率下降、经济性变差。耗油量过大的原因分析如下。 (1)喷油嘴偶件磨损。喷油嘴偶件磨损后关闭不严,一造成渗     

预防柴油机精密部件的非正常磨损

柴油机在运转中应防止非正常磨损，特别是要防止燃油供给系统的主要精密部件——柱塞副和喷油嘴偶件的非正常磨损。正常情况下，柱塞副的使用寿命一般为5000h以上，就农用拖拉机来说，三夏打场和三秋耕、耙、播作业可用3年以上。喷油嘴偶件可用2年以上；一些机手因重使用轻保养．或缺乏维护保养知识，不少柴油机一年内竞更换几次柱塞副和喷油嘴偶件。这样不仅机器不能发挥应有的作用，且又带来不小的经济损失。     

S195柴油机使用技术状态分析与改进

检测４００多台Ｓ１９５柴油机的技术状态参数和性能参数，应用通径分析方法找出导致使用柴油机技术状态恶化的主要因素，针对这些因素，提出了根据柴油机不同技术状态进行针对调整的优化调整节能技术，试验表明对柴油机采用优化调整技术后可明显改善柴油机的使用技术状态。     

浅谈影响柴油机油耗的因素

柴油机在使用中由于运转、高温、振动和各部分的摩擦等,必然使机械的零部件受到磨损、松动,致使技术状态失常,工作条件恶化,发动机功率下降,油耗     

单缸柴油机耗油量超标的原因分析

目前国产手扶、小四轮拖拉机、小型农用运输车、农副产品加工机械配套的柴油机,大多数是单缸柴油机。有些操作手在使用过程中,不注重技术保养,导致柴油机技术状态恶化,最突出的表现就是耗油量超标。耗油量过大会使发动机冒黑烟、功率下降、经济性变差。其主要原因是柴油机的“三大偶件”严重磨损,现分析如下。(1)喷油嘴磨损。喷油嘴磨损后关闭不严,一造成渗油、滴油、喷油提前、喷油延续时间长;二造成喷油雾化质量差,燃烧不完全,还可能使喷油嘴被从气缸内窜出来的高温高压气体烧蚀卡死在喷油位置上。(2)柱塞副磨损。柱塞副磨损后,泵油时油液…     

曲轴轴颈非正常磨损的原因和预防

曲轴是柴油机的重要零件，它的正常损坏是各轴颈磨损的逐渐积累，各轴颈尺寸磨损到极限值而报废。一般情况下，一根轴应该使用到整台柴油机报废为止。曲轴轴颈非正常磨损是指其轴颈的圆度和圆柱度磨损超差，而曲轴轴颈的正常磨损应该是在整个轴颈长度内尺寸的均匀缩小，这样，可以更换加大尺寸的轴瓦继续使用，再使用一段时间，随着轴颈尺寸的继续缩小，可再更换加大一级的尺寸轴瓦使用，直至轴颈缩小到极限值而报废。但在实际使用中，往往因多种因素的影响，曲轴轴颈会发生圆柱度和圆度超差，不得不进行磨削修正，     

柴油机必须成对更换的配合件

正1.曲柄连杆机构中的配合件(1)缸套与活塞缸套与活塞的磨损分为正常磨损和非正常磨损,正常磨损是指柴油机在正常使用情况下发生的磨损,是不可避免的。缸套与活塞的正常磨损表现在,气缸沿工作表面在活塞运动区域内沿高度方向呈上大下小的不规则锥形,磨损最大部位是活塞环在上止点时第一道环对应的缸壁。受侧压力大的一面磨损大于相对的一面,产生椭圆度。缸套和活塞磨损形成锥度椭圆后,一般情况下都一起更换,否则缸塞组密封性能无法保证。(2)活塞环组     

曲轴轴颈非正常磨损的原因和预防

曲轴是柴油机的重要零件,它的正常损坏是由于各轴颈磨损的逐步积累,各轴颈尺寸磨损到极限值而导致报废.一般一根曲轴应该使用到整台柴油机报废为止.曲轴轴颈非正常磨损是指其轴颈的圆度和圆柱度磨损超差.而曲轴轴颈的正常磨损应该是在整个轴颈长度内尺寸的均匀缩小,这样,可以更换加大尺寸的轴瓦继续使用.再使用一段时间,随着轴颈尺寸的继续缩小,可再更换加大一级尺寸的轴瓦使用,直至轴颈尺寸缩小到极限值而报废.但在实际使用中,往往因多种因素的影响,曲轴轴颈会发生圆柱度和圆度超差,不得不进行磨削修正,将曲轴轴颈调到规定的圆柱度和圆度允差范围内而继续使用.现将曲轴轴颈圆柱度和圆度超差原因和预防措施叙述如下:     

谈气门间隙的优化调整

柴油机在使用过程中,由于配气机构零件不同程度的磨损,会造成气门间隙、配气相位失准,导致充气效率下降,燃空比失调,燃烧条件恶化,有效功率下降,耗油率上升,排放烟度增加。技术保养规程规定:柴油机每工作100小时,要求对气门间隙进行检查,必要时加以调整。但是,若不考虑使用条件、零件磨损情况,一律按规定的标准(进气门间隙0.35毫米,排气门间隙0.45毫米)进行调整,要达到最佳技术状态是困难的。因此,对在用柴油机调整气门间隙时,     

小型柴油机技术状态的检测与调整

小型柴油机是我国农村保有量最大的主要农用动力。但由于使用条件差、维护保养不当 ,其实际技术状态普遍较差。据我们对２１０００台Ｓ１９５型柴油机的测试表明 ,平均功率为７ ２千瓦 ,比额定功率下降了１８ ２ % ;平均耗油率３３３ ３３克 /千瓦小时 ,比规定的额定功率时耗油率上升了２５ ６ % ,可见其动力性经济性指标远远低于新机。为了找出导致使用中的柴油机技术状态恶化的主要因素 ,并有效地加以恢复 ,我们对使用中的柴油机进行了大量的测试和分析 ,找出了主要影响因素 ,并用优化调整技术加以有效地恢复。一、影响柴油机使用技术状态…     

试论柴油机在使用过程中的技术保养

柴油机在使用过程中,由于部件的磨损,松动以及油、水、气污物的积淀,都将改变柴油机的技术性能,影响柴油机的功率,致使柴油机不能处于良好的工作状态,因此,要对柴油机的一些总成和部件进行定期的技术保养。一、技术保养技术保养的目的是:减缓机件的磨损速度,延长机器的使用寿命,使柴油机经常保持良好的技术状态,并预防故障和事故的发生。     

农业机械的故障和事故浅析

一、零部件磨损造成性能恶化,机械阻力增大,作业质量变差 机械作业,零部件磨损是正常的,但是零部件磨损后,工作状态、性能也在逐渐恶化。正确地使用、保养及润滑是阻止零部件磨损的重要措施,一旦不注意正确使用、保养,零部件将加速磨损,机械性能亦     

农机的故障和事故浅析

一、零部件磨损造成性能恶化,机械阻力增大,作业质量变差 机械作业,零部件磨损是正常的,但是零部件磨损后,工作状态、性能也在逐渐恶化。正确地使用、保养及润滑是阻止零部件磨损的重要措施,一旦不注意正确使用、保养,零部件将加速磨损,机械性能亦加     

拖拉机故障的成因与排除

拖拉机在使用过程中产生故障,一般来说有以下几种成因。(1)磨损。磨损又可分为摩擦磨损、磨粒磨损和抓粘磨损3种。磨损是拖拉机技术状态恶化,并产生故障的主要原因。机器零件磨拖拉机故障的成因     

造成农田作业机械技术状态恶化的几个主要因素

<正>根据农田作业机械的使用情况和作业环境,对容易造成机具技术状态恶化的因素进行了归纳,主要有以下几个方面:1.机械磨损机械磨损是由于农机具在工作中的机械磨擦引起的,机械磨擦必然产生机械磨损,当磨损量超过一定的限度时,就破坏了原有的配合间隙,失去了正常的工作性能。