如何选购单缸直喷节能柴油机

单缸直喷节能柴油机与传统涡流式柴油机相比,由于采用滚动主轴承、独特形状的燃烧室、多孔式喷油器,燃油直接喷入活塞顶,具有省油、节水、启动性能好、马力大等优点,已越来越广泛地被用于农业机械配套动力.那么,怎样才能选购一台称心如意的单缸直喷节能型柴油机呢?     

单缸柴油机故障简易诊断与优化调整技术

提高柴油机的技术状态、节约能源已成为当务之急。介绍了单缸柴油机的故障诊断与优化调整技术,包括配气相位、供油提前角、喷油压力的检查与调整,以供参考。     

单缸柴油机为何自动熄火

1.自行熄火时,转速突然降低,排气管严重冒黑烟。此类故障或为冷却系统缺水,使机温过高造成活塞与缸套因局部过热而擦伤咬死;或为润滑系统有故障,使机温升高造成烧瓦抱轴。2.自行熄火时,转速突然下降,并伴有急促的异常响声。这种情况多为曲轴或活塞折断、连杆螺栓折断、连杆螺母脱落、气门锁夹脱落或     

单缸柴油机转动无力分析

由于水稻大面积的开发,单缸柴油机在各个农场应用较普遍.在使用中由于管理和保养不当,经常会出现功率不足、转动无力现象,其原因分析如下.     

单缸柴油机进气模拟程序设计

本文建立了单缸柴油机进气管内气体流动的数学模型，并应用特征线数值解法原理设计了进气管内气体流动状况的计算机模拟程序，大大地方便了单缸柴油机的进气性能分析。     

巧换单缸柴油机轴瓦

单缸柴油机烧瓦抱轴后,可用下法换瓦,必要时磨轴.此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力.     

单缸柴油机喷油泵的装配

目前，微型手扶拖拉机与多功能拖拉机(2．4～18．4kW)大多采用单体柱塞式Ⅱ号喷油泵，单体式喷油泵安装的技术要求高，但不需要专门的试验设备，因此应掌握正确的安装方法。     

单缸柴油机调整与检测

一、气缸密封性的检查调整拆下柴油机传动带,手摇启动后,加油门至额定转速,然后立即关闭油门熄火,观察熄火后飞轮回摆的次数。若熄火后飞轮回摆4～5次,说明气缸密封良好;回摆3次左右为一般;若只回摆1～2次,说明气缸密封性差。二、预燃室镶块的检测拆下气缸盖并倒置,连接喷油泵高压油管,摇车观察喷油器喷油情况。若     

巧换单缸柴油机轴瓦

单 缸 柴 油 机 烧 瓦 抱 轴 后 , 可 用 以 下 方 法 换 瓦 ,必 要 时 磨 轴 。此 法 简 单 易 行 ,不 必 拆 卸 缸 盖 和 活 塞 连 杆 组 ,也 不 必调 整 气门 间隙 ,既 省时 又 省力 。 1.若 曲 轴 转不 动 ,可 先 拆 下 飞 轮 上 的 传 动 带 ,撬 平 飞 轮 螺 母 锁 片 ,将 拆 卸 飞 轮 的 专 用 扳 手 套 在 飞 轮 螺 母 上 ,用 手 锤 顺 时 针 方 向 敲 击 扳 手 手 柄 , 一 般 情况 下 飞轮 …     

单缸柴油机常见故障判断方法

本文通过对柴油发动机维修多年的总结与摸索,探索出一套判断柴油机故障的方法,通过此方法能够基本判断出发动机故障所在的部位,为发动机的维修奠定基础。     

单缸柴油机烧排机油分析

单缸柴油机烧、排机油的原因很多,除去气缸套、活塞的圆度或圆柱度超差、间隙超限、表面划痕及活塞环和环槽有故障等原因外,尚有下列原因. 1油底壳中机油过多 a.机器放置不平,前低后高,油底壳内的机油大部分流到前边,这样安在后盖上的油标尺测量出的油面高度就低于实际值,如果再添加机油达到规定值,油面过高,连杆大头和平衡重块易将机油溅至缸壁上,机油便会窜入燃烧室.     

单缸柴油机常见故障及排除方法

农用单缸柴油机由于长期使用或超载及超负荷使用、维护与操作不当、修理水平低劣等原因,引起不正常磨损,零件的正常配合关系遭到破坏,使零件变形、损坏、腐蚀,技术状态恶化到一定程度后,便会出现某些反常现象,部分零件甚至丧失工作能力,严重影响整机工作。单缸柴油机常见故障及排除方法如下。     

单缸柴油机自行熄火的原因

单缸柴油机在工作中自行熄火是常见的故障。可以根据自行熄火时的症状大致判断故障原因,有针对性地加以排除。1、自行熄火时,转速突然降低,排气管严重冒黑烟。此类故障或为冷却系统缺水,使机温过高,造成活塞与缸套因局部过热而擦伤咬死;或为润滑系统有故障,使机温升高,造成烧瓦     

单缸柴油机故障的快速检查

1．气缸密封性的检查 不减压盘动柴油机飞轮，若在压缩行程中盘不动，说明气缸密封性良好。再将飞轮盘动至压缩行程的一半处，停留30—60秒后再盘动，若仍然盘动困难，表明气缸密封性好。     

新型单缸柴油机排气消声器研究

本文提出1种自反相抵消消声的新型原理单缸柴油机排气消声器,对该新型原理消声器与传统消声器的消声性能做了试验对比分析,并用流体计算软件进行了阻力特性模拟和分析.     

单缸柴油机故障的快速检测

<正> 1 气缸密封性的检查调整 不减压盘动柴油机飞轮,若在压缩行程中盘不动,说明气缸密封性良好。再将飞轮盘动至压缩行程的一半处,停留30～60秒后再盘动,若仍然难盘动,说明气缸密封性好。 拆下柴油机传动带,手摇启动后,加油门至额定转速,然后立即关闭油门熄火,观     

单缸柴油机自动熄火的原因

单缸柴油机在工作中自行熄火是常见的故障,可以根据自行熄火时的征象大致判断故障原因,有针对性地加以排除。1.自行熄火时,转速突然降低,排气管严重冒黑烟。此类故障或为冷却系统缺水,使机温过高,造成活塞与缸套因局部过热而擦伤咬死;或为润滑系统有故障,使机温升高,造成烧瓦抱     

单缸柴油机功率油耗测试仪设计

研究开发适用于单缸柴油机的机械摩擦式功率油耗测试仪,并阐述该仪器的工作原理和功能,热计算和试验证明必须设计好可靠的冷却系统,以保证连续的测试要求．