渔船液压系统故障诊断（上）

1前言液压传动有着诸多独特的优点，这些优点、使其较其他传动方式更适合于渔船作业环境和工况，因而在渔船甲板机械中，现多采用液压传动。液压设备一旦出现故障，要诊断故障的原因和部位是比较困难的，由此可能造成很大的经济损失。对于渔船来说情况更是如此，如果液压绞纲机出现故障，不能及时排除，就会影响生产，甚至导致返航修理，其损失之大可想而知。液压故障诊断技术是一门较新且实用性很强的技术。如何诊断与排除故障、以及排除故障的步骤都是液压设备用户十分关心的问题。本文就上述方面的问题作一个粗浅的介绍，希望能对液压设…     

液压技术及手动比例阀在渔船上的应用

1　手动比例复合阀产生的背景我国将液压技术应用到渔船上起步较晚 ,2 0世纪 60年代才将低压液压传动应用到起网机上 ,但发展较快 ,80年代已经将中高压液压传动应用到渔船甲板捕捞机械上 ,缩短了我国与渔业先进国家的差距。手动比例复合阀就是为适应中高压液压传动在渔船捕捞作业的环境下应用而开发研制的 ,其功能是介于手动直动控制阀与电液伺服阀之间的具有压力补偿功能的新型比例控制阀件。2　渔船捕捞甲板机械与液压传动的关系在液压技术应用于渔船之前 ,渔船较难发展多功能、操作方便的捕捞设备 ,是液压技术在渔船上的应用促进了渔船甲…     

渔船液压传动装置噪音初析

随着液压传动装置在渔船上广泛地应用，减小和消除液压传动装置振动和噪音，已成为液压传动机械设计和制造中的重要研究课题。     

液压驱动在捕鱼装置中的应用（上）

该文较全面地介绍了液压传动，特别是中压级传动在美国各种渔船的捕捞机械上普遍受到重视和获得成功应用的情况，其中，在拖、围和多种作业渔船上采用的几种典型的中压级传动系统，有些我们尚未普及，如多机遥控；有些我们尚未开发应用，如在多种作业船上采用大小复合泵供油的多机串、并联系统等。继近些年来我国对日本有关这方面资料的介绍和引进渔船较多，使我们进一步看到了渔船捕捞机械的发展趋势。这对于中高压传动刚刚崛起、但尚处发展初期的我国渔船装备的发展，对于提高我国捕捞机械的控制水平和发展兼作渔船以开发多种资源，是有借鉴意义的。     

农业部将推广应用渔船中高压液压捕捞机械

农业部水产司今年7月中旬在浙江省宁波市召开了“渔船中高压液压捕捞机械研讨会”’。与会代表总结了我国渔船中高压液压捕捞机械的发展过程和经验,交流了中高压液压传动技术在渔船上应用具有的     

浅谈中高压液压传动捕捞机械在我国的发展

我国渔船上的液压驱动捕捞机械发展的起点是低压系统,到目前为止已有20多年的历史。70年代到80年代,低压传动绞纲机在全国大中型渔船上占有统治地位,机械绞纲机逐步被取代。随着科技进步,低压绞纲机也同样会被中高压取代,因为中高压比低压有很多优点。近几年,由于我国基础工业的发展,液压元件的质量也越来越过关,这就为液压系统的发展提供了有利条件,促进了渔船     

液压传动基础知识

液压传动是传动方式的一种，它与机械传动及电气传动相比，具有结构紧凑、体积小、重量轻、运转平稳、能方便地实现无级变速及容易实现自动化等特点，所以在生产、科研、国防等各个领域中得到越来越广泛的应用。近几年来，在渔业机械的传动方面，越来越多的采用液压传动技术；并且由低压逐步向中高压系统发展，在实践中证明了它的优越性。为了使水产战线上的广大读者了解液压传动的基础知识，本刊从1979年第2期开始，将分期刊登这方面的文章。     

恒速流网起网机简介

目前北方小型渔船几乎全部配备四轮式液压流网起网机，这种起网机具有拉力大，操作简便等优点，受到广大渔民的青睐。它由箱体、起重绞轮和导向轮组成，液压系统采用由齿轮油泵、摆线马达组成的定量系统，油泵由渔船主机前端轴带。根据流网作业特点，渔船起网时须顶风顶流作业，     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

围网渔船渔捞方式及其设备布置的探讨

一、VDY8202型围拖兼作渔船的渔捞机械设置VDY8202型围拖兼作渔船在以8154型艉滑道式双拖渔船为基础改装设计后,其渔捞机械计有:(1)8T/70M液压传动底纲绞机一台,     

YLJ—1225—Ⅰ型液压流网起网机的研制

近几年来,随着渔业机械化程度的不断提高,在15.7千瓦以上的渔船上,机械传动式流网起网机已被液压传动所取代,而8.9千瓦以下的群众渔船目前仍然依靠手工起网,渔民的劳动强度大,效益低。YLJ-1225-1型液压流网起网机结构简单。操作灵便,使用安全可靠,可一机多用。在8.9千瓦渔船上使用,取得了良好的社会、经济效益。     

WY—CX1／20型围网起网机的研制

机帆渔船，投入围网捕捞多年，但起网落后，在上海市水产局、崇明县畜牧水产局和渔业公社有关方面的支持下，取得了崇渔1203、1201、1101、1301、1111围网渔船的同志们的积极配合，我们渔机所为木质机帆渔船设计泵站系统离合机构，提供中高压液压传动的一吨动力滑车。并完成了五组木质机帆船配套泵站系统离合机构和一吨动力滑车的试制、安装试验等工作。     

丹麦食品机械应用纯水液压传动技术

丹麦开发出纯水液压驱动的纯水液压切肉机，具有清洁卫生、节约成本、系统集成、使用方便等特点。纯水液压传动使用过滤后的自然水（含海水和淡水）作为工作介质，具有清洁、无污染、无火灾危害等优点，可克服电传动设备体积大、清洗不便和气动传动效率较低（5％～10％）的缺点。纯水液压传动可以与高压水清洗装置有效结合起来。纯水液压传动还可省掉减速器等机构，使整个系统设计简单，结构紧凑。采用纯水液压，食品加工机械可以集传送、搅拌、清洗于一体，近年来在国外食品行业推广应用。     

渔船主机前端输出离合器的选用

主机轴输出端离合器作为海洋渔船的必备装备，近年来得到了较大的发展，目前主要有圆锥摩擦式离合器、电磁离合器、液压离合器和气胎离合器等几种型式，如何合理地选用、将直接影响渔船的经济效益以及船员的人身安全。本文拟对这些问题邓以探讨。     

珠海县机帆渔船用液压起网机起网

南海水产研究所、珠海香洲渔业大队和香洲渔船修造厂合作试制成功了BYD-2型2吨液压围网起网机，已于1978年3月在万山渔场进行了试验，并投入生产使用。该机的主要参数如下：滑轮最小直径292毫米；滑轮设计转速0～24．3转／分；滑轮理论拉力2吨；起网线速度25米／分；额定工作压力100公斤／厘米^2；     

带压缩角的轴向柱塞泵

随着液压传动的性能参数——功率、转速、工作压力等的不断提高，降低液压传动中的噪音已成为一个急需解决的问题。实践证明，液压传动中的噪音主要来源于油泵和油马达，尤其是油泵。引起油泵产生噪音的原因是气穴、液压冲击、固有的流量不均匀、机械振动、摩擦和通道中的旋流等。对于轴向柱塞泵而言，产生噪音的主要因素之一是柱塞在配流转换过程中的冲击。     

手动比例控制压力补偿调速换向阀的应用

比例控制阀是近年来出现的一种性能介于普通开关式控制阀和电液伺服阀之间的新型液压控制元件，它具有电液伺服阀的基本性能，能够连续地、按比例地控制回路的压力、流量和方向，又具有普通控制阀结构简单、成本低廉的优点。比例阀分手动控制和电液控制两类。渔业机械尤其是渔船渔捞机械，经常处于恶劣的变工况条件下工作，因此，液压渔捞机械通常要求能够实现手动比例控制其运动要素。手动比例阀能够较好地满足其要求。     

提高液压流网起网机安全性的措施

辽宁省有流网作业的渔船近2万艘，这些渔船大部分配备了四轮式液压起网机，这种起网机具有拉力大、起网速度快等优点，受到广大渔民的青睐，但也存在着严重的安全隐患。近年来起网机伤人事故不断发生，轻者断指，重者断臂。据船东互保协会统计的数字，仅锦州地区1997～2003     

中高压液压传动技术在8154C型渔轮上的应用

积极开发结构新颖的,省力的,控制方便、操作可靠的能适应当前日益广阔而复杂的渔情海况的各种渔捞甲板机械和系统,不断提高渔船的作业能力和经济效能,是当前摆在我们面前的任务。宁波渔轮厂运用新工具和新工艺将中高压液压传动技术在渔船上应用成功。     

液压传动基础知识——第二章 油泵和油马达

在第一章中已经介绍过，液压传动是以压力油液作为传递动力的工作介质，因此在液压系统中要有能量转换装置，油泵和油马达就是这种能量转换装置。适用于渔业机械液压传动的油泵和油马达有齿轮式、叶片式和柱塞式几种，柱塞式中又分为径向、轴向式。本章所介绍的油泵和油马达都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作的，