锦凌水库工程泄水建筑物消能型式方案选择

介绍了锦凌水库工程泄水建筑物的消能型式的可选择方案,并进行了比较,结果表明溢流坝段消能型式选择以挑流消能投资比较经济。     

巴山水电站溢洪道挑流消能方案试验优化研究*

 针对巴山水电站溢洪道具有泄量大、水头高、下游消能区地质条件差等特点,通过1∶70整体模型试验对溢洪道的挑流消能防冲布置及消能形式进行了4个方案的试验研究。结果表明：优化方案四的挑流鼻坎形式较合理地解决了下游消能困难的缺点,基本能够满足工程实际的需要。     

陡槽溢洪道多孔消能板消能特性影响因素的试验研究

传统消能工对于低水头、大流量的陡槽溢洪道消能效果并不显著。在陡槽溢洪道上设置多孔消能板后,大大提高了陡槽溢洪道的消能率。该文采用物理模型进行试验的方法,对设置多孔消能板的陡槽溢洪道的水流流速及消能特性行了详细的研究,得到了各个因素对设置多孔消能板的陡槽溢洪道消能率的影响情况,给出了其消能率最高达到80%以上的多孔消能板处理方案,消能效果显著。     

北河桥闸工程水工断面模型试验研究

为解决北河桥闸工程下游消能问题,采用水工断面模型试验的方法对其消能工程进行优化。试验表明,原设计方案闸孔下泄水流在消力池内未形成淹没水跃,不满足设计提供的闸门调度运行要求。考虑工程安全并结合类似工程,模型推荐方案为:在原设计方案消力池内加设消能墩,水流在消力池中形成强迫水跃。     

辅助消能工的水力特性及其在低佛氏数水跃消能中的应用

低佛氏数(Fr)消能是中小型水利水电工程中常见的问题,由于低佛氏数(Fr)水流所形成的弱水跃及颤动水跃,消能效率低,要求消力池长,增加工程量。如果采用辅助消能工与传统底流消力池联合作用,就能取得良好的消能效果。     

小型水库卧管、消力井水力分析计算

通过对娄底市涟源市龙虎冲水库卧管、消力井水力分析计算,合理确定了卧管、消力井尺寸;消力井具有工程量小、工期短、造价低、效益高的优点;根据实践运行经验,消力井具有良好的抗冻性能和结构布局简单合理,适合小流量、高水头的管道水流消能,在灌溉、输排水、供水工程中有着非常广阔的应用前景。     

大伙房水库除险加固工程第一非常溢洪道形式选择

大伙房水库是抚顺、沈阳等市的防洪屏障和主要水源地，第一非常溢洪道是大伙房水库除险加固工程设计的重点，本研究根据堰址的自然条件及工程地质条件诸因素，对陡槽式溢洪道和直泄式溢洪道两种形式及其分别采用挑流和底流消能方式时，进行了水力特性和经济比较，最终把陡槽式溢洪道方案作为推荐方案。     

电算法在引水式水电站闸坝取水枢纽泄洪消能设计中的研究与应用

通过对闸坝枢纽泄洪建筑物下游消能的各种影响因素的分析,综合考虑泄洪建筑物泄洪时对下游河床冲刷严重的问题,结合低水头闸坝枢纽一般采用的底流消能方式,提出了在传统设计方法的基础上编制电算程序的设计方案,用试算法确定了坝闸下游消能的最不利工况,并将其结果应用到程序中,对其实用性和有效性进行了验证.结果表明:该电算法能使低水头...     

陡坡弯道体型水力特性的试验研究

卡群一级电站泄水陡坡于１９９５年底建成运行后，由于弯道体型设计不合理，当泄水流量为２８ｍ３ｓ－１（设计流量为６０ｍ３ｓ－１，加大流量为７０ｍ３ｓ－１）时，弯道水流已甩出凹岸边墙，而弯道凸岸基本上处于无水状态。对此，我们进行了模型试验研究。经多种修改方案试验比较，其中在陡坡段设置消能栅、弯道段设置导流消能板（简称综合式）的方案，既能较好地控制急流弯道水流流态，消除下级陡坡中水流折冲现象，又不改变原来弯道体型，节省了工程量。本文除对不同方案的体型布置及流态作简述外，着重对综合方案的水力特性及效果作分析和阐述     

消能减震墙体试验和数值模拟分析

构造复杂的抗震措施在村镇建筑中难以实现,经济实用的消能减震技术是提高村镇建筑抗震性能的有效措 施,针对该实用技术设计消能减震墙体进行了低周反复加载试验,并采用Abaqus有限元建模分析、试验和分析, 结果表明:墙体在试验过程中一直处于弹性状态,没有产生任何裂缝,明显提高了墙体的变形能力和塑性耗能能 力,该实用技术具有良好的消能减震效果,同时得出试验和数值模拟分析结果吻合.     

苏州河深水充气增氧方案的探讨

在苏州河氧亏现状分析的基础上,本文对五种增氧方案进行了比较,并提出了增氧为最佳方案,选择此方案投资省、上马快、能有效偿还深层水域中的氧债最终使苏州河的水体消臭变清。     

苏州河深水充气增氧方案的探讨

在苏州河氧亏现状分析的基础上,本文对五种增氧方案进行了比较,并提出了增氧为最佳方案,选择此方案投资省、上马快、能有效偿还深层水域中的氧债最终使苏州河的水体消臭变清。     

钻爆法隧道在忠武输气管道穿越中的应用

忠县长江穿越工程位于三峡工程水库区，管道穿越设计难度较大。通过对大开挖、钻爆隧道、盾构隧道三个穿越方案进行比较，决定忠县长江穿越工程采用钻爆隧道穿越方案进行穿越，该施工方案技术成熟、难度低、工程投资较省，并介绍了穿越施工中防治水的设计及施工要求。     

多孔淹没紊动射流三维流场模拟及消能分析

采用RNGk-ε紊流模型,结合万家寨引黄入晋工程第1区段压力管道出口多喷孔淹没射流消能,进行了三维数值模拟研究,对不同喷孔个数时流场的时均特性和紊动特性进行了比较,分析讨论了多孔淹没射流进入消力池后的水流运动规律与消能机理。结果表明,射流动量的分散程度是决定消能效果的关键,在保持孔口总面积不变的条件下,随着喷孔数的增加,消能效果显著提高,但当喷孔数增加到60个时,其变化显著减缓。多喷孔射流进入消能水体后,射流水股与周围水体接触面积极大增加,在距离喷孔出口0.41 m左右时射流能量迅速衰减,加之各水股间的相互卷吸、掺混,形成了多个强剪切消能区,消能率较高。同时,由于各漩滚的相互作用,可有效地减小其对消力池固壁的冲刷。     

浑河闸闸下工程损坏原因及建议

2010年汛期,浑河闸经历了几次较大洪水,闸下工程受到一定程度的损坏。阐述浑河闸水利枢纽工程的概况及闸下消能工改建情况,对1995、2005、2010年洪水及工程水毁程度进行比较,着重分析、总结工程损毁原因,并提出建议。     

大伙房水库除险加固工程第一非常溢洪道形式选择

大伙房水库是抚顺、沈阳等市的防洪屏障和主要水源地,第一非常溢洪道是大伙房水库除险加固工程设计的重点,本研究根据堰址的自然条件及工程地质条件诸因素,对陡槽式溢洪道和直泄式溢洪道两种形式及其分别采用挑流和底流消能方式时,进行了水力特性和经济比较,最终把陡槽式溢洪道方案作为推荐方案.     

金沙峡水电站枢纽泄洪消能设计

金沙峡水电站枢纽基础座落在砂卵砾石上 ,泄冲闸最大高度2 9 2m ,接近软基上建闸的极限高度。泄洪建筑物的消能防冲是本工程设计的关键 ,故消能建筑物的合理设计不但关系到工程的安全运行 ,而且具有重要的经济意义。本文结合枢纽处的水流条件、地形地质条件及泄洪导流的运行特点 ,阐述了该工程的泄洪消能设计方法和消能效果。     

戽流消能水力特性三维数值模拟研究

为研究戽流消能的机理,以某水库工程消能工为基础,采用RNG k-ε紊流模型和VOF多相流模型对比研究了底流消能与戽流消能时的流场差异。研究结果表明:戽流消能主要通过消力池表面漩滚和消力池前的竖向漩滚,加剧了水流的紊动掺气碰撞,从而增大消能效果;相较于底流消能,戽流消能出池流速流态更为均匀,能减轻下游河床冲刷,可为设计提供参考。     

掺气窄缝戽流消能的研究

通过水工模型试验得出，在消能戽斗内设置掺气窄缝墩，调节水流结构，形成掺气窄缝戽流，对低堰消能是很有利的，并进而得出计算公式。试验结果表明掺气窄缝戽流具有消能效果显著，下淤冲刷深度与没有窄缝墩的戽斗消能相比，可减少冲恻深度６０％以上，可减少尾水的波度高度和长度１．２倍，降低下游的界限水深等优点，并适合在砂质软基河流上应用。     

高速铁路泥岩地基原位减胀试验研究

以兰新高铁一处典型“弱”膨胀泥岩地基为例,通过现场原位变形监测试验,分别设计了不同减胀措施,研究了不同减胀措施（渗水孔、级配碎石层和重复荷载）与膨胀变形的关系.结果表明：9个消能孔（直径5 cm×深度110 cm）消能后基坑膨胀量分别是7个消能孔、5个消能孔膨胀量的0.42倍和0.26倍,即消能孔数量的增加可有效地消解膨胀泥岩的膨胀能;路基施工时可以采用多次碾压或堆卸载等重复加卸载的方式,也可以有效地消除路基的膨胀能;增设减胀层的方法施工相对简单易行且经济,可以有效地消减膨胀能,是避免膨胀变形量过大的实用工程措施.对变形量控制极为严格的高速铁路实际工程中,对膨胀土地基膨胀性应采取恰当的工程措施.