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在农机作业中,许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识,造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。 相似文献
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(1)机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴 相似文献
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1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴承等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙… 相似文献
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1.机油累积加用
许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多.润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。 相似文献
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一、机油累积加用 许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴承等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。 相似文献
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1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地累积,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙大小。即使真的"八九不离十",也会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,发动机功率下 相似文献
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(1)注意机油添加数量忽视质量。很多机手对油底壳的机油能做到及时添加补充,但却忽视质量检查,长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零件磨损加剧。因此一定要按规定的周期更换符合标准的机油,在更换机油时要对油底进行清洗。 相似文献
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发现机油油面降到下限后,机手们都会及时补足,但有的机手却用这种补充机油的方法代替定期更换,他们认为时间长了油底壳中的机油会随着加入新机油的增多而逐渐变好,不需更换,这种做法是错误的。机油长期不更换就会变脏、变质,积累到一定程度就会造成机器的早期损坏和磨损。 相似文献
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发动机在良好的技术状况下,存在着正常的机油消耗。在发动机工作过程中,机手要勤检查机油标尺,及时添加机油,并按使用说明书要求定期更换机油及清洗滤清器、油底壳、油道等。 有人认为,发动机的机油不能添加,只能更换,其实这应该根据实际情况来确定。有时机油量的减少并不表示机油质量的下降,只是因某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。新发 相似文献
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董庆友 《农业装备与车辆工程》1996,(Z1)
发现机油油面落到下社以后.机手们都会及时补足,问题是许多机手一连几年都用这种方式来对待自己的发动机,认为“时间长了以后,油底完中的机油会随着加入新机油的增多而逐渐变好,根本不用定期更换。”孰不知这种想法是十分有害的。拖拉机发动机机油的消耗并不具有新陈代谢的性质,并不是加入一定量的新机油后就会消耗掉等量的旧机油.机油是以循环的方式从油底壳经机油泵到达润滑部位,最后再重新回到油底完。在这个过程中,新质机油和旧质机油都同时被逐点逐点地消耗,新机油由于流动性好反而更易于消耗。机油长期不更换就会变脏、变质… 相似文献
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1)一台河北12型小四轮拖拉机,机手更换机油后作业时,排气管突然冒黑烟,发动机转速降低,机油压力指示器指示为零。笔者仔细检查发现,油底壳集滤器已严重脏污堵塞。原来是机手更换机油时没有按规定清洗润滑油道,致使集滤器、油道严重脏污堵塞油路内无机油,险些造... 相似文献
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一台X195型柴油机,在摇转启动时,机油压力指示器没有变化,机手以为机油泵出现故障,就更换了一只新泵。然后摇转启动,机油压力指示器仍没有变化,机手于是怀疑滤清器已堵塞,便清洗了机油粗滤网和机油细滤器。之后再次摇转启动,机油压力指示器还是没有变化。机手无奈只好向人求助,后经技术人员检查,判定为机油泵 相似文献