安徽渔业发展注重节能减排

<正>2013年,安徽在加快现代渔业发展的同时,创新工作思路,大力宣传国家节能减排政策,积极推广节能减排养殖新技术,推广节能型渔船产品和渔机技术,加快老旧渔船更新改造;加强渔民培训,提高渔民节能减排意识,坚持机动捕捞渔船数量和总功率"双控"制度,促进渔业可持续发展。     

信息集萃

渔业节能减排项目顺利通过验收农业部渔业局于今年1月中旬在哈尔滨市组织召开2011年渔业节能减排项目总结验收会,李书民副局长出席会议并作重要讲话。会上,全国水产技术推广总站等7个项目承担单位代表分别就渔船节能试点示范、渔船渔机节能减排、节能型渔船优化设计与模拟试验、LED节能灯试点推广、节能环保型养殖模式试点示范、高位池循环水养殖减排试点与示范及渔业节能减排宣传与政策     

信息集萃

渔船渔机行业科技和标准发展方向2006年中国渔船渔机行业科技发展战略研讨会和渔业机械仪器标准分技委年会最近在西安市召开。会议指出节能是今后渔船渔机科技发展的方向之一,要提高节能意识、加强节能科技创新、促进节能技术的进步。会议提出了深水网箱标准化建设初步框架体系     

博贺渔业发展迅速

电白县博贺镇是广东省主要渔业生产基地之一。近年来该镇加强渔业领导,深化渔业经济体制改革,采取适当的扶持措施,鼓励渔民进行渔船技术更新改造,大力推广先进助渔导航仪器、节能高效机型和优良船型,引导渔民开展网具改革,指导渔船开拓外海新渔场,并组织渔民进行各种形式的技术培训,渔业生产迅速发展。 ——渔业产量、产值大幅度上升。1993年全镇海     

美国渔船渔机管理现状

美国渔船渔机管理现状刘广秀（营口渔船检验处）根据工作需要，１９９６年９月我随渔船渔机专家组赴美国进行了渔船渔机考察，赴美期间我们先后到了南港码头，鲜鱼市场码头，格林威治村渔码头等地。在参观考察期间我们除了登船参观考察外，还同渔工、渔民和管理人员进行了...     

第二届海峡两岸渔船渔机渔具产品技术交流活动在舟山落幕

<正>本刊讯(吕璐报道)为加强海峡两岸在渔船、渔机、渔具行业的技术交流,促进两岸在渔船、渔机、渔具产业的合作与发展,增进业内人士的友好交往,由中国渔船渔机渔具行业协会、台湾海峡两岸民间交流促进会等联合举办的"第二届海峡两岸渔船渔机渔具产品技术     

完善港务设施确保渔民渔船生产安全

渔民、渔船、渔港是渔业生产发展最活跃的重要因素,渔港是渔民、渔船赖以生存和扩大再生产活动的重要场所．必须具备渔船避风、停泊、装卸渔货、渔需物资、渔民生活补给等功能。渔港设施完善与否直接关系到广大渔民、渔船的生产安全。     

国内首条电力推进拖网渔船建造基本完成

为实现电力推进节能减排技术在传统渔船领域的应用，以农业行业科研专项“渔业节能关键技术研究与重大装备开发”项目为平台，由中国远洋渔船研究中心（水科院渔机所与上海航盛船舶设计有限公司合作成立）与北车集团永济新时速有限公司合作共同研发电力推进标准化渔船，经过双方科研人员近1年的技术攻关，     

农业部牛盾副部长强调全面规划和实施渔船渔机行业管理

2005年6月21日农业部副部长牛盾在“全国渔业船舶检验工作会议”上在谈到渔船渔机行业协会时指出,要“全面规划和实施渔船渔机行业管理。”渔船制造及船用产品、渔业机械、绳网工具制造业是渔业经济的重要组成部分,行业管理为渔船的技术进步和渔业现代化承担着重要的职能。我国渔船渔机行业产品在国际竞争中具有明显的优势,2004年我国渔船出口61艘,金额1159万美元,绳网渔具等出口45488万美元。这些年来,由于政府机构调整,渔船渔机行业管理工作研究得不够,工作基础差,法律制度尚待建立。因此我们要全面规划和实施渔船渔机行业管理,要围绕渔船…     

购置节能型渔船柴油机享受国家农机补贴政策可行性探讨

渔船装备老化是导致捕捞业高能耗的主因之一.将节能型渔船柴油机纳入国家农机购置补贴范围,鼓励渔民采用先进的渔船柴油机更换目前的老旧主机,对于推动我国渔业节能减排进程、实现渔业低碳经济和渔民节本增效,效果将十分显著.本文根据当前国家农机补贴的政策规定、实施情况及渔船装备应用现状等进行分析,探讨节能型渔船用柴油机产品纳入农机补贴的可行性.     

全国渔业节能减排项目总结大会暨省渔船节能降耗工作会议在杭召开

12月9日-10日,全国渔业节能减排项目总结大会暨省渔船节能降耗工作会议在杭州召开。农业部渔业局、渔船检验局,全国水产技术推广总站、中国渔业协会远洋渔业分会、中国渔船渔机渔具行业协会、中国水产流通与加丁协会,辽宁省、山东省、江苏省、浙江省等6个沿海省,中国海洋大学、福州大学、中国水产科学研究院东海所、黄海所、渔机所、南海所等科研院校等25家单位50余位代表与会。     

架政企桥梁 促行业腾飞 借补贴东风 助企业发展——专访中国渔船渔机渔具行业协会秘书长姚立民

近年来,中央十分重视“三农”建设,制定了一系列强农惠农的政策,尤其是农机购置补贴政策的实施,对于调动农民购置和使用农业机械的积极性,加快推进农业机械化,提高农业综合生产能力,促进收业稳定增产和农民持续增收,带动农机服务业和相关产业发展,具有十分重要的意义。渔机具行业属于大农业范畴,渔民应该和农民一样,享受同等的政策待遇。为此,中国渔船渔机渔具行业协会（以下简称协会）近年来始终积极推进渔机具产品纳入农机产品补贴工作,以期通过补贴,拉动渔船、渔机、渔具产品的内需市场,惠及广大渔民,促进行业发展,发挥政府与企业间的桥梁纽带作用。对此,本刊记者针对绳网具企业最关心的话题,采访了协会秘书长姚立民,让他为我们一一解答这些关系到渔业民生的问题。     

渔船渔机行业的一次盛会

1999年9月7日至10日，全国第一届渔船渔机行业贸易洽谈会暨中国渔船渔机行业协会第三次会员代表大会在呼和浩特市召开。此届渔船渔机贸易洽谈会是在中国水产院团）总公司历年召开的水产系统物资订货会的基础上举办的，是水产系统物资订货会的继续。来自国内的渔船渔机行业协会会员单位、渔船渔机生产企、事业单位、产品使用单位的近200名代表参加了会议。中国渔船渔机行业协会理事长、农业部渔船检验局局长包盛清同志作了大会报告和总结发言，协会副理事长、中国水产（集团）总公司副总经理陈乔同志致开幕词，协会常务理事、全国水产技术推…     

做好渔业节能减排 助推现代渔业发展——三省一市渔业节能工作经验谈

<正>浙江:政策引导狠抓落实全面推进渔船节能降耗工作浙江省自2008年实施渔船节能降耗工程以来,根据"依靠现有技术积极推进"、"政府扶持渔民为主"的工作原则,以示范推广渔船节能技术和提高节能意识为主要抓手,2008年～2009两年改造大马力渔船4700余艘,节油22000余吨。主要做法:建立领导体系夯实工作基础为了抓好渔船节能降耗工作,浙江省海洋与渔业局研究、制订了渔船节能工作方案,建立了"一把手"总抓、分管局长主抓、专门处室负责、相关处室配合的组织机制;2008年、2009年分别下发文件要求各沿海各市、县(市、区)渔业主管局提高认识,加强组织领导,加大资金投入,加强试验筛选,稳步推广产品,强化工作监管,规范项目管理,统计分析情况,开展绩效评估。     

澳大利亚金枪鱼繁殖项目被时代周刊评为2009世界五十佳发明

农业部渔业局日前在杭州召开了渔业节能减排项目总结研讨会。渔业局科技处于秀娟处长和黄建光调研员先后主持了会议。代表们分别就渔船节油减排、渔船节油产品、风／光能源互补、渔船污染排放、沿海渔港污染状况、玻璃钢渔船、渔船节能产品（技术）评价体系、节能型渔具及渔具材料、工厂化循环水养殖节能节水、鳗鱼精养池减排、大菱鲆循环水养殖节能节水、水产加工业耗能与节能等专题的调研情况作了汇报总结,     

航标教学中几点值得注意的问题

本人从事渔监工作多年，除开展对渔民、渔船、渔港的日常监督管理工作之外，被聘请为本县渔业船舶驾驶技术专业培训班教员。教学的主要内容是船舶避碰和船舶实用驾驶知识，其中助航标志应用是实用驾驶知识一个重要组成部分。由于渔民文化水平低，     

辽宁省召开渔船渔机学术研讨会

为了交流、探讨渔船渔机设计、生产、维修技术，推动我省渔船渔机生产的发展，辽宁省水产学会、辽宁省造船学会、大连市水产学会、丹东市水产学会于11月24—25日在丹东市联合召开“辽宁省渔船渔机学术研讨会”。出席会议的有省、市水产研究所，渔船检验站、     

休闲渔船专业委员会成立

<正>本刊讯5月15日,由中国渔船渔机渔具行业协会主办的休闲渔船专业委员会成立大会在江苏省常熟市举行,会议通过了《关于促进休闲渔船产业发展的意见》。休闲渔业近年来不断发展壮大,已成为政府保护渔业资源、降低渔业捕捞强度,推进渔民转产转业、提高渔民收入,活跃和发展渔业经济的新型产业。休闲渔船是休闲渔业的重要载体和必不可少的装备,目前全国已有近两千艘休闲渔船从事休闲渔业运营工作,绝大部分休闲渔船都是由原有捕捞渔船改建而成。近年来,广东、海南、辽     

我国渔船渔机渔具行业开启标准化建设新局面

<正>本刊讯5月17日,中国渔船渔机渔具行业协会在浙江台州召开会议,宣布中国渔船渔机渔具行业协会团体标准化技术委员会正式成立。大会由中国渔船渔机渔具行业协会副理事长兼秘书长姚立民主持,农业部渔业船舶检验局技术发展处处长刘立新、中国水产科学研究院东海水产研究所副所长王鲁民以及浙江四兄绳业有限公司、浙江海轮绳网有限公司等130多家企业代表参加了会议。我国渔船渔机渔具行业标准化工作起步于上世纪八十年代,经过几十     

渔船用生物柴油减排的进化博弈分析

渔船污染排放是空气污染的一个重要来源,引起国际社会的广泛关注。生物柴油作为一种清洁的可再生能源,具有显著的减排效果。研究从进化博弈论的角度探讨了渔船应用生物柴油的减排策略,分析了有限理性的渔民之间、渔民和企业之间采取不同策略群体比例的动态变化,以及进行稳定策略的条件。研究认为,政府的补贴政策、渔业部门的监督检验和碳交易的有效实施,可以改变渔民的得益矩阵,引导渔民使用替代能源进行减排。对我国捕捞渔船进行了减排成本估算,结果表明,渔船发动机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均增加燃油成本近3 000元。如果政府能够制定生物柴油补贴政策,并建立有效的碳交易制度,在不增加成本的前提下,渔民会逐渐倾向采用生物柴油进行渔船减排。