柴油机烧瓦原因

在陕西省西乡县,一次农机手复训班专业知识讨论会上,对柴油机烧瓦事故议论较多,他们根据亲身经历,探讨了许多烧瓦的经过与原因。概括起来,柴油机烧瓦有以下几个原因: 一是没按季节使用润滑油。冬季温度低,应选用HC—8或HC-11号柴油机机油;夏季温度高,应选用牌号高、粘度大的机油,一般都使用HC-14号柴油机机油;不能用汽油机机油代替柴油机机油,也不能使两种机油混合使用。有的柴油机烧瓦,就是夏季使用牌号低、粘度小的机油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。     

再谈引起烧瓦的原因

编者按：柴油机烧瓦是常见的故障，也是重大的机械故障。烧瓦的原因多种多样，归纳起来无非是以下3神；机油泵的原因、油路故障和机油变质。这篇文章学了8个例子，可供广大机手分析和排除烧瓦故障时参考。1．馆陶县刘庄小李一台东方红─75型拖拉机，耕地地头转弯时机油压力还正常，转弯后犁了测多米，机油表指针为零。停车拆卸检查，机油泵传动齿轮与轴之间的联接销折断了，幸好驾驶员有经验，未造成烧瓦。分析联接销折断的原因，可能是在地头转弯时未减小油门，发动机空转转速高，销于质量不好被剪断的。2．该县马庄小王一台东方红─60型推…     

柴油机烧瓦原因种种

（1）使用的机油不符合规格要求：机油过脏、已经变质；机油供油量不足。应按规定的牌号选用并加足机油；定期清洗油道、滤网，按期更换机油。（2）轴承间隙过大或过小。轴瓦磨损严重后，间隙过大（超限），机油不能在轴、瓦之间形成完整的承压油膜；维修、换件后，如轴承间隙过小，机油不能渗入其轴、瓦间，根本谈不上油膜的形成。应保证轴承间隙值在规定的标准范围内。（3）长时间超负荷作业。致使发动机转速下降，轴承压力增大，机油供量减少，油温上升过高。应克服长时间超负荷作业的坏习惯，保证发动机的正常转速和功率。（4）机油泵严…     

柴油机烧瓦原因分析

发动机曲轴与轴瓦之间的润滑油膜破裂,轴瓦与轴颈干摩擦,因摩擦产生的高温使轴瓦合金层软化甚至熔解,并粘咬在轴颈上,即为烧瓦。烧瓦是发动机最严重的机械故障,虽然发生的原因各有不同,但导致的后果是相同的。     

柴油机烧瓦的原因

烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结。故障发生的表现是：发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感,转速迅速降低,曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出”唧唧”的干摩擦声。此时若不及时停机,情况会急剧恶化,造成轴瓦与轴颈粘结抱死,修复难度更大。烧瓦故障从其发生机理分析,有以下几种原因：     

柴油机烧瓦的原因

一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三是添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳;若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。五是轴…     

柴油机烧瓦原因种种

(1)机油大量外泄。油路上各部件垫子未垫平、已损坏或螺栓没拧紧,油管破损漏油,油尺未安牢固等,都会造成机油大量外泄,导致缺油而引起烧瓦。(2)油底壳进水或柴油。气缸套阻水圈、气缸垫损坏,缸体冻裂等,会使水进入油底壳;喷油泵、喷油嘴严重漏油,喷油压力过低,燃油不完全燃烧,会使柴油流入油壳,进入油底壳的水或柴油会稀释机油,使机油的润滑作用变差,导致烧瓦。(3)烧排机油严重。由于活塞、活塞环、缸套磨损过甚,严重烧排机油,又未能及时补上,润滑系内机油量供应不足,引起烧瓦。(4)轴瓦间隙过小。轴瓦间隙过小,曲轴运转时阻力大、温度高,润…     

浅析柴油机烧瓦的原因

烧瓦时,柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件的恶化,与轴颈干摩擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结.发生故障的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显吃力感,转速迅速降低,曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出"唧唧"的干摩擦声.此时若不及时停机,情况会急剧恶化,造成轴瓦与轴颈粘结抱死,修复难度更大.     

柴油机烧瓦原因与预防

从机油、使用、装配三方面分析了柴油机烧瓦的原因,提出了预防措施,以延长轴瓦的使用寿命,降低维修费用。     

新型柴油机烧瓦原因分析

随着农业机械的使用范围越来越广,新机具、新车型不断增加,柴油机烧瓦故障时有发生,这种故障一旦发生,处理起来相当麻烦。本文对新型柴油机烧瓦的原因分析如下。     

柴油机烧瓦的原因分析

烧瓦是柴油机重大机械故障之一。导致柴油机烧瓦的原因有装配不当、机油压力不足、机油变质等,本文对这些故障产生的原因进行了分析,以提醒使用人员注意预防。     

小型柴油机烧瓦原因剖析

小型柴油机烧瓦故障时有发生,不仅影响作业量,而且使经济效益下降。引起机车烧瓦的关键因素是机油质量及机车在工作中机油供给的连续性和可靠性出了问题。为了杜绝或减少该故障的发生,现将导致烧瓦的主要原因分析如下：     

ZS1110柴油机烧瓦原因

由于农业种植结构的不断调整,为适应农业生产的需要,又考虑到经济费用,农民购买农业机械时,选择的机型大都是ZS1110柴油机。只考虑到它的优点,却不掌握该机的缺点。此机烧瓦现象较多,其原因如下:一、油底壳机油不足ZS1110型柴油机,工作中机油消耗量较大,大约工作1天就消耗0.1kg,每工作3—7天就得添补机油,驾驶员农活忙时,忘记了添补机油,结果使机器运转中出现冒黑烟现象,突然停转,造成了烧瓦故障。     

柴油机烧瓦原因及预防措施

烧瓦是柴油机重大机械故障之一,指出造成柴油机烧瓦原因主要来自三个方面,对这三方面的原因进行了分析,提出了预防措施。     

新型柴油机烧瓦的原因

近年来,随着政府对农业政策的倾斜,农业机械的使用也越来越普遍。但随着农业机械的使用范围越来越广。新机具、新车型不断增加,柴油机烧瓦故障时有发生,这种故障一旦发生,处理起来相当麻烦。     

柴油机连续烧瓦的原因

有些柴油机在使用中常发生连续烧瓦事故 ,笔者通过实例调查分析 ,发现其主要原因有以下几方面 :1 烧瓦后曲轴产生变形和损伤多缸柴油机烧瓦后 ,会导致曲轴弯曲变形 ,使各缸主轴颈不同心。这样曲轴工作时 ,各主轴瓦受力不均 ,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦 ,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机虽不会发生以上现象 ,但烧瓦以后 ,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤 ,如划痕、失圆、烧损等 ,若是烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴 ,装配后轴瓦与轴颈配合失常 ,也容易造成连续烧瓦。因此 ,对于烧瓦后的曲轴 ,一定要进行认真磨修 ,严格按要求研配轴瓦。2 烧瓦后润…     

柴油机常见烧瓦原因及预防措施

烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落 ,发动机表现为工作无力 ,有异常响声 ,冒黑烟 ,“缺腿”以致突然熄火 ,稍停后试转曲轴不能转动。下面把烧瓦的主要原因及预防措施叙述如下。一、烧瓦的主要原因1 .润滑油不足。发动机润滑油突然渗漏 ,如散热器管破裂 ,油底壳磁性放油螺塞丢失 ,各部管头漏油或因烧机油 ,使润滑系缺油。2 .机油质量、牌号不符合要求 ,各项性能变差 ,机油内进水或进柴油 ,使机油乳化变质、变稀 ,失去润滑性能。3 .机油粘度过大或过小。寒冷季节里气温低 ,机油粘度增大 ,当发动机预热不好而强启动极易…     

柴油机常见烧瓦故障原因分析

1.故障现象 发动机在工作时突然冒黑烟,运转非常吃力,机油压力下降,以致自行熄火,稍停后试转曲轴,不能正常转动,且有异常响声,即可断定是烧瓦。 2.产生故障的原因 烧瓦主要是由于润滑油供应不足,润滑油膜不易形成,润滑不良形成干摩擦,温度急骤升高,使轴和瓦互相咬死。造成烧瓦的常见原因是:     

195柴油机烧瓦的原因分析

发动机烧瓦，不仅影响作业量，而且降低经济效益。引起机车烧瓦的关键因素是机油质量及机车在工作中润滑机油供给的连续性和可靠性。为了杜绝或减少该故障的发生，现将导致烧瓦的主要原因分析如下：