拖拉机变速箱壳体工艺方案研究

1　工艺要求拖拉机变速箱壳体里装有轴承、齿轮、轴等零件。这些零件的装配精度在很大的程度上取决于壳体的加工精度。因此 ,变速箱壳体的加工质量直接影响到变速箱的传动性能。变速箱壳体的材料选用灰铸铁HT2 0 0。壳体的结构复杂 ,箱壁较薄 ,加工孔、面较多 ,位置精度要求较高 ,其简图如图 1所示。各项技术精度可以归纳于以下几个方面 :(1)轴孔精度 :轴孔的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良 ,因此对轴孔的精度要求较高 ,主轴孔尺寸精度为IT6级 ,其余为IT6～IT7级。(2 )孔的相互位置精度 :同一轴线上各孔同轴度误差和轴…     

摩托车后轮零件的数控机床加工方法

摩托车后轮轴孔与轴承、轴承与轴承端盖、后轮与车身的连接块之间的装配关系,对尺寸精度、及零件间的公差配合要求非常高。本文将应用CNC数控加工技术,对摩托车后轮零件的加工进行分析。     

风机壳体零件机加工工艺改进

风机壳体零件按传统加工方法一般是先加工轴承孔,然后以轴承孔为定位基准铣削风机安装平面、钻紧固螺栓孔、背锪螺栓紧固平面,费时费力。经过加工工艺改进,变背锪平面为铣平面,变单件加工为四件同时加工,减少了安装次数,大大提高了生产效率和加工精度。本文阐述了风机壳体的工艺改进,并对关键零件利用NX进行了强度有限元分析。     

可调式轴套类钻模的设计

轴套类径向孔的加工在农机零配件的加工工序中经常遇到。轴套类系列零件径向孔的加工，单件生产或修配时，需要在零件上划线确定钻孔位置，在V形铁上人工对圆柱定位和调整到正确的位置，再进行径向钻孔加工，费时费力，而且加工质量难以保证，生产效率低，批量生产且零件加工尺寸变化多时问题尤为突出。     

液压整地耙碎土轮和环型镇压器轴承的改装

压整地耙已被广泛用于农业生产中。由于其行走方便,转移便捷,作业工效高,质量好,清耙者工、省时,深受用户的好评。但在生产使用中,碎土轮及环型镇压轮的支撑轴承因泥土进入而损坏。为了减少故障,我连对两处的轴承进行了改造。(1)取下长轴两端的轴承壳、轴承及骨架油封。(2)用车床将轴承壳上52mm轴承座孔的深度由15mm加工成30mm。(3)将外径52mm,内径25.5mm,长度为30mm的尼龙套,镶入加工好的轴承壳中,然后再将轴承座置于长轴两端。改装后的尼龙套,经过两年的使用,工作正常,从未发生故障。尼龙套的改装成本仅为轴承的1/7,不需油封、不需注油,…     

用FHN80T加工中心加工农机箱体零件程序编制和工艺安排的研究和实践

农业机械中包含有大量的箱体零件，这些箱体一般是铸铁件，也有部分采用钢板焊接的箱体件。箱体件轴承座孔的加工尺寸精度，直接影响变速箱、齿轮箱的工作可靠性和使用寿命。因此，研究采用先进的加工方法，一次完成农机箱体的加工，不仅可以保证农机箱体零件的尺寸精度，同时还可以大幅度提高成品率和生产效率，降低单件的加工成本。这对于提高我国农业机械的整机质量和工作可靠性，都具有十分重要的意义。我在实际工作中，采用FHN80T加工中心，进行了农机箱体零件的研究和实践。     

卧式加工中心上采用枪钻加工深孔的探讨

文章结合车间生产实际,对在卧式加工中心上使用枪钻加工深孔,解决实际中单件小批生产中的深孔加工,降低生产成本,探索深孔加工的新模式。     

不应忽视活塞连杆组零件的尺寸分组

活塞连杆组是发动机的重要部件。每个零件的制造质量及装配质量对发动机的整机性能都有重要影响。为保证活塞连杆组件的装配质量,生产厂在装配之前,对气缸套与活塞、活塞销孔与活塞销等零件,根据加工尺寸和配合要求进行了尺寸     

195系列柴油机机体零件的维修

一、机体 图1所示是S195型柴油机的机体,其左、右两侧壳壁上分别镗有一大一小两个同心的圆孔,曲轴左主轴承安装在左侧(齿轮室一侧)较小的主轴承孔(78_0~(+0.03)mm)内,右侧(飞轮一侧)较大的圆孔为主轴承盖安装孔(195_0~(+0.064)mm)。曲轮右主轴承则安装在主轴承盖上的右主轴承孔(78_(+0.035)~(+0.055)mm)内,为保证左、右两主轴承座孔的同轴度,主轴承盖孔与主轴承盖为过渡配合(-0.033～+0.042mm),主轴承孔与主轴瓦则为过盈配合(-0.055～-0.005mm)。拆卸主轴承盖时,可用两个螺栓拧入主轴承盖的工艺孔中将其     

便捷高效的数控铣床圆柱形表面加工程序

机器零件的形状大都包含圆柱形表面。数控铣床切削加工机器零件,圆柱形表面也是主要加工内容。包括外圆柱体、内圆柱孔、圆环槽、圆环凸台等。在铣削加工由多个圆形表面组成的零件时,圆形加工程序常需要编写或修改多次,给操作带来麻烦。利用宏指令编写的圆形表面加工程序,使用起来便捷、高效,适用于单件或小批量的零件加工。     

薄壁轴承套圈轴向内应力去除装置研究

薄壁轴承主要运用在航空航天、医疗器械、机器人、汽车等领域,近年来,我国对薄壁轴承的需求量越来越大,质量要求也越来越高。薄壁轴承内外圈在加工时会受加工过程、加工工艺等的影响,在加工完成后因内应力作用而产生弹性变形,造成尺寸超差而无法使用。轴承内外圈加工后的变形已很难满足产品的设计需求,研制一种适应这类薄壁轴承零件去除内应力的装置有重要的现实意义。     

空气静压轴承参数的优化设计

空气静压轴承是在气体润滑技术基础上发展起来的一种轴承,广泛应用于各种超精密加工或测量设备。本文为了提高空气静压轴承的力学性能、轴承工作参数和设计参数对轴承静、动态性能的影响,参考了轴承的多目标优化设计方法,对轴承的设计参数进行了优化,仅供参考。     

轴承退卸套的加工方法及其夹具设计

轴承退卸套是用于将圆锥孔轴承固定在阶梯轴上的零件,是一种实用轴承的拆卸技术,可以解决轴承难拆卸的问题,广泛用于轻工、冶金、轧机等机械设备上。文章以型号AH2314轴承退卸套为例对其机械加工工艺进行探究,介绍加工方法,工装设计思路、加工原理,切削用量三要素及其主要刀具选择。     

分离机主轴加工工艺与钻孔专用夹具设计

分离机主轴零件是固液分离设备的核心零件,其加工质量直接影响分离机设备的正常运行。文章针对该零件的结构特点,详细分析了主轴零件的技术要求、关键尺寸与几何公差,为分离机主轴零件制订了加工工艺方案及加工路线,并在此基础上设计了φ9和φ5孔的专用钻孔夹具。所设计的钻孔夹具拆装方便,定位准确,能有效提高零件的加工效率。     

机动车辆轴承的安装

轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,对于轴承的安装要充分研究,要按照作业标准进行安装。因轴承的结构、配合、条件而异,一般由于多为轴承旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压人,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。滑动轴承在装配之前,应检查零件的接触表面必须光滑,不得有毛刺,并用煤油或汽油进行清洗,保持轴承零件的清洁干净;     

金刚石铰刀铰削泵体柱塞孔工艺

用金刚石铰刀对孔实施精密加工是近年来发展起来的一种新型工艺,其几何精度可达0．002mm,表面粗糙度可达Ra=0．1μm。完全可以替代泵体、柱塞等偶件的研配加工,并使产品达到完全互换。本文对泰山12拖拉机泵体精密孔的金刚石铰刀铰削工艺进行了探讨,该工艺日在实际生产中取得了良好效果。1泵体精密孔技术要求泰山12拖拉机泵体材质为HT250．其精密孔均为盲孔,具体结构与技术要求如图1所示,由于孔、轴配合精度较高,一般加工方法不能满足其精度要求,故技术要求中规定将精密孔按加工后实测最小尺寸分为四组,以保证配合间隙0．003mm的…     

怎样选择代用滚动轴承

在农机修理中，有时可能会缺少某种型号的轴承，而一时又难以买到，这时，可选择相近型号的轴承进行代用，以便尽快修好农机，使其及时投入农业生产。下面介绍一下怎样选取代用轴承。1．选取代用轮承原则（1）不改变机体壳体（或轴承座）上与滚动轴承外国配合孔的尺寸．（2）不改变轴与轴承内圈配合的圆柱面尺寸。（3）选用的代用轴承的基本额定动负荷和基本额定静负荷要尽量等于或接近原轴承的数值。（4）选用的代用轴承其精度等级要等于或高于原轴承的精度等级。（5）代用轴承的极限转速要等于或高于原轴承的极限转速。（6）采用银套法来…     

高压齿轮泵壳体规范化设计的探讨

在对高压齿轮泵的齿轮、动静压混合轴承、壳体等零件优化设计的基础上,又对其壳体进行了规范化设计的研究。     

江苏-50拖拉机后桥箱体工艺尺寸的确定与保证

以江苏-50拖拉机后桥箱体加工工艺中的镗孔工序为例,介绍了以一面两孔定位时,当工序基准与设计基准不重合的情况下,通过工艺孔的预留、尺寸链的建立与计算来确定工序尺寸及公差的方法,再通过设计与工序尺寸精度要求相适应的专用夹具,来解决如何间接保证工序尺寸的问题,所提出的工艺尺寸确定及其保证方法简便实用。对箱体类零件加工工艺的制定和专用夹具的设计,具有一定的指导意义。     

一种两爪偏心夹紧的车夹具设计

通过对数控车床上液压两爪卡盘结构进行重新设计,解决了能快速连接在机床上的加工直角管接头类零件车夹具,并能快速找正直角管接头零件中心,实现了直角管接头零件在数控车床上加工尺寸的一致性,提高加工质量及生产效率.