电流表指针为何来回摆动

电流表指针为何来回摆动一、故障现象：一教练车起动后，电流表指针先是向“十”方向大幅度摆动，然后回到“０”，继而又向“－”方向摆动，最后稳定下来。二、故障形成的原因故障来源于该车更换蓄电池。在更换蓄电池时，不注意将其负极搭铁错接成了正极搭铁。三、分析为...     

机油压力表指针来回摆动要当心

机油压力表指针在发动机工作时来回摆动．显示机油压力不稳定，原因是安全阀频繁开启。在润滑系油路中，为防止因机油粗滤器堵塞而使机油不能通过，导致主油道压力降低，造成烧瓦事故，设置了安全阀。机油不经滤清器而直接进入主油道，保证轴瓦的润滑。安全阀的开启压力一般为0．35～0．45MPa，油路中机油压力超过开启压力，     

有电流，有功电流表为何不转

１严格执行线损管理制度乡供电所应设专人负责线损的统计、分析、考核和各配电台区的理论线损计算工作。２按时组织有关人员进行线损分析每月抄完表后，乡供电所长应组织有关人员召开线损分析会，总结当月的线损管理工作，及时发现问题和纠正问题，并对以后的线损进行预测，制订具体的降损措施。３做好低压线损的考核工作乡供电所应根据每个配电台区的负荷分布情况，理论线损的计算数据和管理水平，制订出符合实际的线损考核指标，切忌“一刀切”。把低压线损和电工的工资奖金挂起钩来，逐月考核、兑现，管理好的奖励，管理差的处罚，切实调…     

用棕绳来回抽动打磨轴颈

发动机烧瓦后，轴颈上或多或少都会粘结一些轴瓦合金微粒。用砂纸打磨虽可除去合金微粒，但轴颈也受到磨损。如果用棕绳在轴颈上来回抽动打磨，不仅打磨质量好，合金微粒清除得干净彻底，轴颈也避免了人为的磨耗。用棕绳来回抽动打磨轴颈@贺吉范!新疆石河子市     

电流表中看故障

机动车电流表串联在蓄电池、发电机与用电设备之间,用以监视线路中通过电流的大小。当电气系统中出现故障时,在大多数情况下,可以从电流表的指示情况来判断故障部位。１．电流表指针指在０位不动打开电起动开关,电流表的指针应指向放电的最大值（－２５Ａ左右）。若指针在０位不动,说明故障在蓄电池至预热塞、起动继电器或电起动机电磁线圈一段电路中。其原因可能是搭铁不良、断路或预热塞、起动继电器、电磁线圈损坏。若发动机在任何转速下,电流表指针始终指向０,此时可将发动机稳定在中高速运转,接通大灯开关,在大灯点亮的瞬间,…     

巧用钳形电流表

1照明接地故障点的查找 笔者多年查找照明接地故障的实践表明，不用拆开线路接头就能简便、省时、准确地查找接地的故障点。如图1所示。熔断器控制的灯具哪相熔断．就在哪相接220V灯泡；如果用开关控制时，则三相都要接220V灯泡，送电后，哪只灯亮就说明哪相接地，然后用钳形电流表测试接地相的电流，接地点就在钳形电流表有指示和无指示之间，这样就可判断接地点的所在之处。     

电流表——故障诊断表

拖拉机电系故障常可反映到电流表指示上,通过观察电流表便可初步判断故障部位,可以讲电流表是诊断表。 电源系统(包括发电机、调节器、蓄电池),技术性能正常,发动机高速运转时,电流表的充电指示应随着蓄电池亏电到存电量充足由大到小。例如150W、12V直流发电机,蓄电池亏电充电电流指示为12A,蓄电池存电量较足,电流表指示为8A,当前大灯打开,电流表也应有较小的充电指示。不因发动     

从电流表看故障

1.发动机以中高速运转 电流表指针指示充电电流过小或不充电 　　先把大灯打开，若电流表指针瞬间向“＋”方向偏转或指针不动，说明发电装置正常，蓄电池已充足电；若电流表指针向“－”方向偏转很大，说明发电装置有故障。此时应先检查风扇皮带是否过松，各导线是否脱落或松动。然后将发动机提高到中速或高速运转，用一字旋具将发电机电枢接线柱和磁场接线柱连接。若电流表显示充电，则故障为调节器的限压器或节流器触点烧蚀等。若还不充电，应将调节器到发电机磁场接线柱的连接线卸下来，再用导线连接发电机的电枢接线柱和磁场接线柱，…     

从电流表中看故障

机车电流表串联在蓄电池、发电机与用电设备之间,用以监视电路中通过电流的大小和方向。当电气系统出现故障时,多数情况下,可以从电流表的指示情况来判断出故障部位及原因。1.电流表指针指在“0"不动打开电起动机开关,对于装有起动继电器、预热塞及起动电机上有电磁起动线圈的机车,电流表的指针应指向放电的最大值(-15～-20A左右)。若接通启动开关至二挡时起动机不转,回至一挡时电流表指针指在“0”不动,则说明起动系蓄电池至预热塞、起动继电器或电机电磁线圈一段电路中出现断路,其原因可能是搭铁不良、断路,或保险丝熔断(或跳开),或预热…     

电流表——故障诊断表

拖拉机电系故障常可反映到电流表指示上,通过观察电流表便可初步判断故障部位。 电源系统(包括发电机、调节器、蓄电池)技术性能正常,发动机高速运转时,电流表的充电指示应随着蓄电池亏电到存电量充足由大到小。例如150W、12V直流发电机,蓄电池亏电充电电流指示为12A,蓄电池存电量较足,电流表指示为8A,当前     

从电流表判断故障

在采用直流发电机的一些拖拉机（如铁牛55，东方红28，东方红20，东方红30，东方红40，丰收35等）电气系统中，大多在蓄电池与发电机及用电设备之间串联一块电流表，以测量蓄电池充、放电流强度及判断电气系统的故障。技术状态完好的电气系统，其电流表应该：（1）无电流时（如不插钥匙），指针指在零位．（2）起动发动机或开好、按喇叭时，电流表指针应指向～”的方向，且有较大放电电流．起动发动机后，若发电机正常发电，电流表指针指向“＋”的方向，有较大的充电电流。随着充电时间的增长，充电电流逐渐减小，电流表指针渐渐回到零位，…     

车用电流表的功用

电流表串联接在汽车、拖拉机电系的电源电路中,除能指示蓄电池的充、放电情况外;既可根据电流表的指示情况和表现出的异常现象,帮助驾驶员分析和判断电源电路的工作状况;还能以电流表为中心,熟悉拖拉机的电路,以便尽早发现故障,并加以排除,避免不必要的损失。     

车用电流表的维修

一、检查与维修技术状态良好的车用电流表,在机车上观察时,应具备以下三种情况:1.没有电流通过电流表时(不插电源开关钥匙),电流表指针应指在“0”的位置。2.启动发动机时,因起动机耗用电流,有较大的放电电流通过电流表,此时,电流表指针应由“0”位置移向“-”的放电一侧,且电流值较大。     

电压、电流表互改法

一、电压表改电流表 1、把与电压表串联的电阻拆掉,根据所要求的量程范围再并联一个适当的分流电阻。 并联电阻的计算方法,先测表内阻其方法如下:     

钳型电流表使用注意事项

钳型电流表使用注意事项李志学河南省尉氏供电局（４５２１７０）（１）使用钳型电流表测量线路中的电流时，被测线路的电压与钳型电流表的额定电压应在同一等级，切不可测量高于该表额定电压的线路。否则会损坏仪表，甚至造成人身触电事故。如一位刚上岗不久的电工，使用...     

从电流表查电路故障

电流表除用来测量蓄电池充、放电流强度之外,还可根据电流表的异常状态,去分析、判断充电电路的故障,其前提是电流表没有损坏及故障。 (1) 表指针指在“0”位不动。汽车、拖拉机在起动发动机时,电流表的指针应指向“一”的一侧,且电流值较大。如此时指针在“0”位不动,则故障发生在蓄电池至磁力线圈的电路中,汽车可确定在低压电路故障,如接线有短路,保险丝熔断,磁力线圈损坏等。而当发     

钳形电流表的使用

钳形电流表携带方便,无需断开电源和接线就可直接测量运行中的电气设备的工作电流,方便工作人员及时了解设备的工作状况,因此使用广泛,但在使用中应注意以下几点:1测量前首先估计被测负载电流大小,电压高低,并依此选择合适量程。如无法估计时,为防止损坏钳形电流表,应选择最大量程开始测量,逐步变换至合适的量程。改变量程时应将钳形电流表的钳口断开。2为减小误差,测量时被测导线应尽量放置在钳形口的中央。3测量时钳形电流表的钳口要接合紧密,如有杂音时可重新开闭一次接口,此时如果杂音仍然存在应仔细检查,并清除钳口杂物、污垢,然后再进…     

从电流表指示判断故障

1 发动机以中高速运转 ,电流表指针指示充电电流过小或不充电先把大灯打开 ,若电流表指针瞬间向“ +”方向偏转或指针不动 ,说明发电装置正常 ,蓄电池已充电 ;若电流表指针向“ -”方向偏转很大 ,说明发电装置有故障。此时应先检查风扇皮带是否过松 ,各导线是否脱落或松动。然后将发动机提高到中速或高速运转 ,用一字旋具将发电机电枢接线柱和磁场接线柱连接。若电流表显示充电 ,则故障为调节器的限压器或节流器触点烧蚀等。若还不充电 ,应将调节器到发电机磁场接线柱的连接线卸下来 ,再用导线连接发电机的电枢接线柱和磁场接线柱 ,并留出 1…