进气管中勿加机油

有些机手,在柴油机起动困难的情况下,往进气管中加人一定量的机油,有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时,往进气管加人机油,在吸气行程机油随空气同时被吸人气缸,机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上,在压缩行程,机油起到密封作用,弥补了国活塞环、活塞、气门、气门座磨损,密封性差的不足,从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值,故柴油机便可着火起动但常用这种方法起动柴油机有很大危害：l,由于机油燃烧性差,造成燃烧室积炭严重,加速机件磨损,起动更加困难。2．在…     

发动机进气管中压力波动和气体运动的研究

在发火运转和不同转速，负荷下，测量了单缸柴油机进气管气流参数，并分析研究了这些参数的变化规律。此外，还得在进气马赫数Z不是转速的单值函数；在定转速而负荷不同时，它不是常数。     

柴油机使用汽油机机油产生的危害

很久以来,常会从我厂售后服务部门反馈回这样的问题,因我厂生产的山虎牌小型拖拉机采用的发动机全部为柴油机,而用户在选用柴油机润滑油的方法不当,造成柴油机发生故障。如何正确选用柴油机机油对柴油机的使用来说相当重要。有些使用者为了图眼前利益,用汽油机机油代替柴油机机油来使用,结果不但造成了浪费(虽然汽油机机油比柴油机机油在价格上略微便宜,但汽油机机油比柴油机机油的换油期缩短一半,结果花费反而提高),更为重要的是容易发生机械故障。柴油机在工作时,机油中的烃类在高温下氧化,形成高分子聚合物,这些高分子聚合物粘附在机件表…     

进气管消失模模具的计算机辅助设计

以柴油机进气管为例,阐述了消失模铸造模具CAD系统建立的意义,通过对铸件特征分析,建立了消失模模具CAD系统。经实际验证,模具符合铸件产品要求。     

进气管结构对电喷汽油机排放的影响

采用两种不同结构的进气管进行台架试验,研究进气管结构对电喷汽油机排放的影响。试验结果表明,在冷起动工况,容积较小的进气管的排放量低于容积较大的,在正常工况则相反。     

进气管为何有爆炸声

一台S195型柴油机,修理后试车,摇转曲轴启动时,在放回减压手柄时,进气管发出很大的爆炸声,类似汽油机的化油器回火声,连续启动数次,都是如此。检查发现,在摇转发动机时,排气摇臂不动。原     

气波增压柴油机进气管设计与优化

以SOFIM 2．5L涡轮增压中冷柴油机为样机，设计了气波增压柴油机进气管。用正交设计优化试验进气管的结构组合，并用三维设计软件UG进行几何建模及结构分析，找出质量最小、内腔容积最大的进气管，再用ANSYS软件对其进行流动分析，找出平均进气质量流量最大的进气管；综合结构优化和流动优化结果，确定最终的气波增压柴油机进气管，采用快速成型技术制成其模型并在气道试验台上与原管进行稳态流动对比试验。试验结果表明，该管比原管进气质量流量平均提高近7％，基本可满足气波增压柴油机的要求。     

柴油机如何降低机油消耗

1．正确选择机油的牌号不同机型在不同季节应造用不同牌号的机油．例如：柴油机夏季用11号或14号柴油机机油．由于柴油机压缩比高，必须采用另加元加剂，且性能好的柴油机机油，不能用汽油机机油代替．2适时更换机油何时换机油可用下法鉴别：（1）看颜色：新机油颜色较浅，着已发黑则说明机油变质了，若成乳白色且有泡沫．说明机油中有水，必须立即更换．（2）看粘度：用0．5cm，长20cm的玻璃试管两根．各装19cm高的新机油与旧机油，同时按住管口，并在相同温度下一起倒置，记录气泡上升的时间，着两者相差20％，说明机油该换了．（3）看杂…     

如何节约机油

节约机油的基本措施是加强对柴油机的使用维护，提高技术性能，建立合理的换油制度，合理延长机油使用周期。具体措施如下：（１）加强对柴油机的保养，保持良好的技术性能，减少机油的烧损量，消除漏油现象，这是获得较大节油量的重要措施。（２）合理延长换机油周期。使机油不过早变质的主要方法是：换机油时应放净旧油；加强曲轴箱通风和保持柴油机温度正常，防止油气、水气的冷凝污染；机油温度不宜过高，以免机油变得过稀和加速氧化变质；每天转动粗滤器手柄２～３圈，及时清除粗滤器油污，按保养规定更换细滤芯和清洗油底壳。（３）正…     

如何节约机油

节约机油的基本措施是加强对柴油机的使用维护，提高技术性能，建立合理的换油制度和合理延长机油使用周期。具体措施如下：１、保持柴油机有良好的技术性能，减少机油的烧损量和漏油现象。２、合理延长更换机油周期。要使机油不过早变质，主要方法是：换机油时应放净旧油；加强曲轴箱通风、保持柴油机温度正常，防止油气、水气的冷凝污染；机油温度不宜过高，以免机油加速氧化变质；每天转动粗滤器手柄２～３圈，及时清除粗滤器油污，按保养规定更换细滤芯和清洗油底壳。３、改“定期换油”为“按质换油”。在定期换油放出的机油中，有相当…     

排气管为何排机油

一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。 柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现     

延长柴油机机油使用期的措施

造成柴油机机油耗量过多的原因很多，涉及面很广。为此，分析了导致柴油机机油使用期缩短的几种原因，指出了相应的改进措施。     

柴油机机油的简易鉴别方法

机油的好坏直接影响发动机工作性能与使用寿命。过早更换机油,造成机油浪费;过迟更换机油,将使机械零件磨损加快,甚至造成严重机械事故。因此,要学会正确鉴别机油,及时更换变质的机油。     

柴油机机油消耗量为何增加

柴油机机油是用来润滑机体内各运动件的摩擦表面,减少运动阻力和零件磨损,并冲走磨屑和冷却零件,防止零件拉伤和受热变形卡死,同时对零件表面也起着防止氧化的保护作用。柴油机机油消耗量一般为柴油消耗量的1％,在柴油机的使用过程中,有时会出现机油消耗量增大。引起柴油机机油消耗量增大的原因有两方面:一是柴油机     

冷却水和机油温度对柴油机小负荷经济性影响

通过对X195柴油机的试验研究，证实了在柴油机自然升温的情况下，冷却水温度对柴油机小负荷经济性有着显著的影响。     

发动机进气管中气流流速的测量

介绍了采用热线风速仪测量单缸和多缸发动机进气管中的流速的原理，提出了对测量结果进行标定和修正的方法。