用排气管温度加热气化醇类燃料在柴油机上的试验研究

 针对高原地区空气含氧量低,发动机功率不足,以及有限的石油和空气污染严重等问题。结合柴油机的结构特点、醇类燃料的特性,在不改变原机结构的前提下,增设一套醇类燃料（甲醇或乙醇）供给装置,醇类燃料供给装置供给的醇类靠排气温度加热气化并同进气流一同流入气缸。醇类燃料供给装置与原供油装置相互配合,实现辅助燃料（轻柴油）引燃,主要燃料为甲醇或乙醇,从而在达到不降低发动机功率的状况下,醇类燃料替代柴油,并且有效降低排放的目的。试验表明：此方法简单可行,除在单缸柴油机上采用外,可向多缸机推广应用,这对解决能源紧缺,降低排放,实现可持续发展,有较强的现实意义。同时对改善高原地区发动机动力性,有着其特殊的作用。     

药用植物施肥研究进展*

 分析了施肥对中药材产量和有效成分的影响；根据GAP要求，总结了中药材栽培过程中的合理施肥技术；并指出了目前中药材施肥研究中存在的一些问题，提出了进一步研究的设想。     

粳稻转基因恢复系的研究*

 利用基因枪转化法将抗除草剂的bar基因和抗二化螟的SCK（修饰后的CpTI）基因导入到优质粳稻恢复系超优一号中。经对转基因植株进行分子检测，表明外源基因已整合到水稻基因组中；经田间除草剂抗性检测和二化螟接种鉴定，表明转基因稳定株系直到T6仍表现高抗除草剂且没有分离，说明bar基因能稳定遗传并高效表达；转基因恢复系与非转基因恢复系相比，抗虫性有所提高，但提高程度在株系间有差异。经对转基因恢复系所配杂交组合进行除草剂检测和优势测定，表明转基因杂交稻也高抗除草剂，且F₁全部正常结实，结实率达80%以上，并具很强的杂种优势，说明亲本抗性基因通过制种已转移到F₁中并得到高效表达，同时说明外源基因的导入没有改变原受体的优良性状；经对部分转基因杂交稻进行纯度鉴定，表明秧田喷施除草剂后，本田的不育株率和杂株率明显降低，特别是两系杂交稻效果更明显。     

稻谷的导温系数测定方法研究*

 稻谷的导温系数是稻谷储藏、干燥及加工过程进行基础研究、分析计算和工程设计所必需的热物性参数之一。根据Dickerson的圆筒瞬态热流法原理自制的导温系数测定仪测定了4个品种稻谷的导温系数,并与目前常用的计算法得到的导温系数值作了分析对比。结果表明,本研究中4个品种稻谷的导温系数与其含水率的关系呈显著不相关。结果也表明,本研究试制的导温系数测定仪具有一定的实际使用价值。     

岩白菜研究现状与展望*

 总结了国内外岩白菜研究取得的成果,分析了存在的问题,并对今后岩白菜的研究工作进行了展望。     

云南甘蔗蓟马种类研究*

 甘蔗是云南主要的经济作物之一,蓟马类是甘蔗的重要害虫,以成虫和若虫集中在甘蔗未展开的心叶内危害,影响甘蔗产量。本研究调查云南省陇川、元江等17个甘蔗种植县、市,共采集成虫标本1142头。经鉴定,得出害虫种类9种,即蔗腹齿蓟马（又称甘蔗蓟马）（Fulmekiola serratus）、竹直鬃蓟马（Stenchaetothrips bumbusae）、黄蓟马（Thrips flavus）、褐蓟马（Thrips fusca）、黄胸蓟马（Thrips hawaiiensis）、花蓟马（Frankliniella intonsa）、禾蓟马（Frankliniella tenuicornis）、玉米黄呆蓟马（Anaphothrips obscurus）和华简管蓟马（Haplothrips chinensis）;天敌1种,即横纹蓟马（Aeolothrips fasciatus）。蔗腹齿蓟马（F. serratus）是所有甘蔗种植区的绝对优势种,在所调查甘蔗种植区均有,占所采集鉴定蓟马总数的80.21%。     

耐酸性紫花苜蓿的研究进展*

 紫花苜蓿要在占到世界可耕地面积的40%的酸性土壤上推广和利用，就必须培育耐酸性品种。现已获得的转基因苜蓿在耐酸性和耐铝性方面都有了很大的提高。主要是通过导入特定花椰菜花叶病毒35S作为启动子，引起苹果酸脱氢酶（MDH）和烯醇式丙酮酸羧化酶（PEPC）超表达，结果表明与非转基因苜蓿相比较，MDH的量增加1.6倍时，转基因苜蓿根尖有机酸的浓度增加了4.2倍，而柠檬酸、草酸、苹果酸、琥珀酸和醋酸在根部的分泌量增加了7.1倍；但是PEPC的超表达对增加苜蓿根部有机酸的分泌没有贡献。通过转基因苜蓿根际周围增加的有机酸来螫合铝元素，从而减轻酸性土壤中铝毒对苜蓿生产的限制。     

柑橘凤蝶生殖系统解剖学研究*

 通过解剖柑橘凤蝶成虫的生殖系统,研究了柑橘凤蝶生殖器官的形态及结构特点。     

湖南省生态农业研究与示范*

 论述了湖南省近10年（1994～2003年）在生态农业研究与实践方面取得的主要成就。在编制全省生态农业发展规划和评价标准的同时，按山区、丘陵、平湖、城郊和工矿5大生态经济类型区设置生态农业试点县市，进行大规模的县域生态农业建设与示范，建立了山地“林－药－果”、丘陵“草－粮－牧”、岗地“果－粮－猪”等7种不同区域类型的生态农业模式，并系统地分析其结构、功能与演化过程，及生态农业发展的规律、步骤和原理；针对全省水土流失、化肥农药及“三废”污染等因素导致的农业生态系统退化严重等问题，全面展开丘岗资源保护性开垦、经济绿肥开发、稻草易地还土、有机专用配方肥研制、农药有害残留物控制降解、退化农业生态系统恢复重建等实用技术攻关，均取得了重大突破。通过近10年的生态农业建设与示范，5个试点县市的生态环境质量得到显著改善，农业与农村经济得到巨大发展，累计推广应用了326.7万hm²、新增产值50.9亿元。     

AGPase反义基因转化番茄研究*

 将含有魔芋AGPase反义基因的质粒pBAGP通过冻融法转化到根癌农杆菌（Agrobacterium tumefaciens）菌株LBA4404中,再采用叶盘法将其转化进番茄（Lycopersicon esculentum Mill.）栽培品种“合作908”中,获得含AGPase基因的番茄抗性植株。最后,经卡那抗性鉴定、NPTⅡ基因和AGPase基因PCR扩增和PCR-Southern杂交检测表明,反义AGPase基因成功整合到番茄基因组,为番茄改良品质育种奠定了材料基础。     

甲醇和乙醇作为替代燃料在单缸四冲程柴油机中的应用研究

 分析了甲醇和乙醇作为柴油替代燃料的可行性及应用前景，对甲醇或乙醇、柴油及水的混烧比例提出了建议。同时根据云南农业大学在X195型柴油机上增设的甲/乙醇供给系统提出了改进举措及试验目标。     

X195柴油机掺水燃烧的试验研究

 结合195柴油机的结构特点,在不改变原机任何结构的前提下,增设一套供水系统,发动机工作时,喷水器适时向气缸内喷射一定量的水,喷入气缸的水微粒在高温高压的条件下产生“微爆”效应,使柴油颗粒进一步雾化和高度分散,与空气混合更加均匀,促使燃料完全燃烧,以达到节油,降污的目的。试验结果表明,增设的供水系统工作性能的可靠,掺水燃烧时比油耗及排烟度等明显下降。     

出油阀对柴油机性能影响的试验研究

出油阀是柴油机喷油泵中精密偶件之一，它对改善喷油泵及整机性能的独特效果已日益为人们所重视。就出油阀结构对JC375柴油机性能进行了测试，并分析了出油阀结构对柴油机性能的影响。     

L195柴油机改装燃用酒精试验分析

本文是通过两年的科研实践,就L195柴油机改装燃烧低纯度酒精的可行性、影响性能因素等有关问题进行了分析。重点放在气流的涡流强度、酒精的喷射压力、油束雾化、火源位置以及喷油、点火正时的配合。文章最后肯定了酒精作为代用燃料是比较理想的一种代用燃料,柴油机改装燃用酒精发动机是有前途的。     

4190ZLC-2型船用柴油机燃油系统电控化改造

阐述了4190ZLC-2船用柴油机喷油系统电控化改造的实验方案.通过改变喷油泵柱塞直径的大小、喷油器喷孔直径的大小及喷油定时参数来分析影响柴油机经济性（耗油率）、排放性能（NOx,CH浓度的排放）和燃烧性能的相关因素.并分别在负荷特性和推进特性下,对该柴油机改造前后的燃烧性能和排放性能进行分析对比.从而给后续柴油机燃油系统改造提供理论和试验依据.     

出油阀腔容积对JC375柴油机性能影响的研究

出油阀腔容积在高压系统中占有相当比例，其影响不可忽视。就出油阀腔容积对JC375柴油机性能进行了测试，绘制了相关曲线，并分析了出油阀腔容积对柴油机性能的影响。     

柴油机燃用酒精／柴油双燃料的改装设计

对Ｌ１９５型柴油机进行了燃用酒精／柴油双燃料的改装设计，通过台架试验和田间试验表明改装后的双燃料机易起动、运转平稳，功率高于燃用Ｏ＃柴油时的功率，节油率达２７．４％。因此，压燃机改装为双燃料机是可行的。     

柴油机特性曲线的仿真和燃油消耗的预测

为了对柴油机特性曲线进行仿真和对燃油消耗率进行预测,考虑到影响柴油机的各种因素,采用非线性的建模方法,并使用数据处理的分组方法（GMDH）对柴油机特性曲线进行建模仿真,同时对燃油消耗率进行预测.结果表明该方法对柴油机特性曲线的仿真和燃油消耗预测具有可行性和实用价值.     

柴油机高压油管压力传感器设计

对柴油机高压油管进行应力分析，并以高压油管本身作为敏感元件设计应变式油管压力传感器，并将传感器安装在Ｓ１９５柴油机上进行测试。结果表明，所设计的高压油管压力传感器具有较高的灵敏度、良好的信号重现性与工作稳定性。