有粘结预应力筋施工工艺

作者结合施工实践,论述了有粘结预应力筋的施工工艺流程。其施工方法详细,对有粘结预应力筋的实际操作具有指导意义。     

无粘结预应力筋施工中应注意的问题

本文介绍了无粘结预应力筋施工中容易出现的问题及防治方法,对无粘结预应力筋工程的施工有一定指导作用。     

后张法预制箱梁预应力损失的计算和控制探析

指出了预应力筋的预加应力并不是常量,而是瞬时或随着时间的增加而逐渐减少,预应力筋这种预加应力逐渐减少的现象称为预应力损失。结合石武客运专线驿城制梁场在箱梁预应力施工过程中总结出的经验,全面分析了后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁在施工中预加应力损失的因素。根据预应力损失的原理提出了减少损失应采取的措施,以保证预应力构件的抗拉强度。     

建筑后张法预应力施工技术

对建筑施工过程中后张法预应力施工技术从孔道留设、预应力筋的张拉以及孔道灌浆等进行了详细的阐述,以供读者参考。     

CFRP体外预应力筋锚固装置受力性能的试验研究

锚固装置是既有桥梁结构体外预应力加固体系中的重要组成部分,安全性及可靠度要求高,具有受力性能复杂及非线性程度高等特点,理论分析难度大.为研究CFRP体外预应力筋加固梁中锚固装置的实际受力性能,掌握锚固装置的可靠程度,本文通过试验分析手段,在CFRP体外预应力筋张拉阶段及试验梁加载破坏过程中,对直线型锚固装置锚固齿板应变和高强螺栓螺杆应变进行了测试,并对应变及变形参数等试验结果进行了详尽的理论分析.试验结果表明采用的锚固装置是安全可靠的,可以满足要求.通过试验分析,掌握了锚固齿板及高强螺栓螺杆的受力特点及提高锚固装置安全性的方法,为CFRP体外预应力筋锚固装置的设计及施工提供参考.     

客运专线现浇箱梁预应力孔道和锚口摩阻损失试验

基于预应力管道摩阻和锚口摩阻损失的计算理论,通过对武广客运专线炎庙大桥32 m现浇箱梁预应力筋的管道摩阻和锚口摩阻损失试验,采用最小二乘法进行分析,得到预应力筋束与管道壁之间摩擦系数和管道偏差系数及锚口损失值.试验结果表明,实测值与设计值较为接近,验证了该类型桥梁的预应力设计数据,检验施工单位管道的成孔工艺是否达到设计要求,并为施工积累了技术资料,可为同类桥梁摩阻试验借鉴.     

先张法台座设计及施工技术探析

台座是预应力钢筋混凝土梁先张法生产的主要场地,它承受预应力筋的全部张拉力,因此,台座应有足够的强度、刚度和稳定性,并且要求台面平整、光滑、能排水。台座基础必须保证稳定,防止下沉以免导致台面裂缝和沉陷。本文结合笔者工作实践,对先张法台座设计及施工技术进行分析阐述。     

浅谈预应力混凝土异型空心板桥配束计算

预应力空心板桥是中小桥常用的一种形式,由于其结构跨径较小,结构形式简单,其设计理论与施工方法都比较成熟。本文对其进行理论计算及截面积几何性质计算,极限承载力计算,预应力承载力计算,预应力损失计算,施工阶段正常使用阶段应力计算,挠度计算,对其截面配筋并进行了强度计算。然后用“桥梁博士”进行结构分析,较好的把理论与实际相结合,完成其配束设计。     

体外预应力结构转向块的研究

介绍了体外预应力转向块的构造形式,并模拟体外受弯构件的工作状况,研究了转向块对体外预应力筋偏心距二次效应的作用及转向块对体外预应力结构承载能力的影响,为体外预应力技术在工程中的应用提供了参考.     

无粘结预应力混凝土极限分析

本文介绍了无粘结预应力混凝土的特点和发展历程，对当前应用较多的无粘结预应力筋极限应力和无粘结预应力梁极限弯矩的多种求解方法进行了分析，指出无粘结预应力混凝土将得到更加广泛的应用。     

静压预制管桩施工技术

本文从桩的设计要求到施工方法、施工工艺、质量保证、问题处理等诸多方面,详细论述了预应力高强预制静压管桩的施工技术。     

预应力砼箱型连续梁支架法现浇施工技术

按满布支架法和梁柱支架法分别提出了混凝土箱梁现浇施工中易被忽视的问题,并建立了受力分析模型,阐明了分次浇筑预应力混凝土箱梁会在混凝土内产生残余应力,可通过选择合理的施工方法和浇筑顺序减小残余应力。     

预应力技术的发展及常用预应力锚固体系

本文回顾了预应力体系的起源与发展，介绍了几种常用的预应力锚固体系，并阐述了每种锚固体系的特点。为预应力混凝土结构设计者和施工人员提供参考。     

浅谈预应力箱梁的施工工艺

本文从箱梁的施工工艺入手,介绍了底模基础、钢筋的制作与安装、箱梁模板的支撑与加固、箱梁的浇注和养护、箱梁的张拉和孔道压浆等工艺方法。     

哈尔滨市二环快速干道前进路--友谊路段立交桥设计

介绍了哈尔滨市二环快速干道前进路-友谊路段立交桥设计,论述了后张法无粘结预应力技术在桥梁工程的应用以及本工程在处理使用功能与拆迁等方面矛盾的解决方法.     

部分预应力技术在板梁中的应用

结合哈尔滨市二环路部分预应力结构工程实际,通过与常规设计板梁梁结构技术经济指标的综合分析比较发现,部分预应力结构具有技术经济指标先进、节省主要材料用量等特点,是大批量应用于中小跨径桥梁之首选结构形式,是桥梁设计、建造标准化的发展方向。     

简支预应力混凝土箱梁质量控制措施的探讨

本文主要从砼的配料、浇注、振捣、控制内模上浮等多方面 ,论述了简支预应力箱梁砼的质量保证措施。     

浅谈鄢陵县丁桥设计总结

通过对鄢陵县丁桥的设计总结,阐述了先张法预应力小箱梁的设计思路及桥梁设计过程中应该注意的问题。     

先张部分预应力砼空心板梁优化设计

本文提出了在板梁结构设计中采用部分预应力计算理论与工程结构优化分析理论相结合方法进行结构设计,以构件满足各受力阶段强度、刚度要求为边界约束条件;以单片梁总造价为目标函数,通过求解多元非线性方程组,进而得到理论结构优化计算结果。     

桥梁混凝土裂缝浅析

钢筋混凝土桥梁及预应力钢筋混凝土桥梁结构在其正常的使用状态下,不可避免地将会产生一定程度及数量的裂缝。这些裂缝的成因、特性以及对桥梁结构造成的危害都不尽相同,严重的裂缝将造成桥梁结构的安全隐患,甚至造成质量安全事故。因此本文重点分析桥梁混凝土结构裂缝的形成原因、病害特征及维修措施。