汽缸体和汽缸盖裂纹与破洞的修理

汽缸体和汽缸盖裂纹多发生在两缸安装孔之间，进、排气门之间，燃烧室与气门座之间的过梁处，水套壁、水道孔主轴承座螺孔和缸盖螺栓固定孔等处，破洞和树枝状裂纹多发生在汽缸体的中部和下部。裂纹一旦产生，一般发展较快，它会导致发动机渗水、漏油、燃烧不良，功率下降，有时还会因渗水流进油底壳，稀释机油而加速机件的磨损。     

柴油机汽缸盖常见损伤的检修与预防措拖

汽缸盖是柴油机的重要组成部分,其技术状态好坏对柴油机工作影响很大。从探究汽缸盖裂纹、变形的原因与检测处理方法入手,在操作使用和维护保养上查找原因,以便制定相应的预防措施和管理办法,有效降低柴油机维修费用。     

柴油机汽缸盖组件常见故障分析与排除

对柴油机汽缸盖组件常见的变形、裂纹、缸垫烧损故障进行了分析,指出故障产生的原因,介绍了排除及预防方法。     

细说柴油机汽缸盖与汽缸垫结构特点与使用维护

汽缸盖与汽缸垫结构相对简单,使用维护不当也会影响柴油机的正常工作,降低使用性能。对汽缸盖、汽缸垫的结构特点做了详细的讲解,提高人们的认识,以减少使用维修中的错误。     

冬季如何预防柴油机汽缸开裂

<正>冬季气温低,柴油机汽缸盖易开裂漏水。其主要原因有以下几个方面:1.起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而出现裂缝。     

汽缸套珩磨的技术要点

汽缸套镗削完后,为了提高汽缸套的加工质量和表面精度,还应在珩磨机上进行珩磨。 汽缸套的珩磨质量主要取决于珩磨规范,砂条材料,磨头的运动轨迹及负荷。     

冬防柴油机汽缸开裂

1．冬季气温低，柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面：（1）起动后才加冷却水。柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。     

柴油机汽缸套安装技术要点

通过对汽缸套结构特点的介绍,提高修理工对汽缸套的认识,详细阐述了干式缸套和湿式缸套安装技术要点,为提高发动机修理质量提供了新方法。     

谈柴油机汽缸套的技术安装

汽缸套是柴油机重要而又易于损坏的零件,当汽缸工作表面出现拉伤或磨损量超限时,必须进行更换。阐述了汽缸结构特点、安装要求与安装方法,以提高柴油机的维修质量。     

汽缸套的鉴定

鉴定汽缸套的目的,是为了检查其技术状态,以确定是否需要修理,能否修理以及修理尺寸的大小.鉴定时,除先用观察法检查汽缸套表面有无刮伤、裂纹和其它损伤外,主要是用内径百分表(俗称缸径表)测量汽缸套有关部位的内径,以确定汽缸套的磨损量、椭圆度、不柱度以及汽缸套与活塞裙部的间隙.     

汽缸套修理后的质量检查

1.汽缸套表面无黑皮(未镗到处)、刀痕,表面精度应不低于9级。 2.汽缸套内径尺寸应在公差范围内,椭圆度和不柱度应在0.02～0.03mm内,但在距汽缸套上缘     

汽缸套“掉头”的原因

汽缸套掉头即汽缸套沿支承台肩下面的断裂。汽缸套“掉头”的初始征象是:水温升高,排气管喷水,水箱冒气泡。出现这些征象时,发动机若不能及时停车,往往会因断裂的汽缸套下沉、错位,致使活塞撞碎汽缸套和汽缸体,顶弯连杆,甚至折断曲轴而造成严重事故。 汽缸套“掉头”的主要原因是: 1.汽缸壁缸套凸缘高出机体平面太多或不一致,造成应力集中,使汽缸套承力过大。     

发动机汽缸盖裂纹的原因及预防

汽缸盖安装在汽缸体的上部,用来密封汽缸,并与活塞顶部共同组成燃烧室。在使用过程中,有时会在汽缸盖的进排气门座之间产生裂纹,使发动机压缩不良、不易启动、功率低、冒白烟、漏水漏气等,     

汽缸盖裂纹修理工艺

一、裂纹原因与特征 汽缸盖产生裂纹的主要部位是进排气门座之间,俗称鼻梁处,其次是燃烧室与气门之间。产生裂纹主要原因是机手先启动后加水或在高温状态下突加冷却水;水道内水垢太厚或堵塞,长期超负荷运转,供油时间过早产生爆燃等。典型故障特征是:高压气体窜入水箱,冷却水易沸腾,或冷却水渗入缸套,排气冒白烟;油底壳机油油面上升,汽缸垫易烧坏。当有上述故障现象时,应先检查缸盖、机体是否有裂纹,确定裂纹部位,及时修理。     

柴油机汽缸体的检修

对柴油机大修中汽缸体的检查、测量和维修方法进行了介绍,及时发现并排除故障隐患,提高柴油机修理质量。     

汽缸套安装孔损坏的修理

汽缸套安装孔的主要缺陷有:汽缸套肩台配合的支承平面翘曲变形,阻水围环槽凸缘崩块和穴蚀等(如图1所示)。 (一)与汽缸套肩台配合的支承平面翘曲变形的修理     

柴油机汽缸体常见损伤的原因与修复方法

柴油机汽缸体常见损伤有汽缸体上平面的翘曲变形和汽缸体裂纹,分析了这两种损伤产生的原因,提出了检查修复方法。     

汽缸套的镗削和定心

汽缸套在镗缸时，一般情况下都应保证镗杆轴心线与汽缸套中心线的重合，特别是埘于尚未经过镶套的整体式汽缸套，但有时汽缸套偏磨过多，为防止越级修理，需将其中心线作一定的偏移。所以汽缸套镗削时通常采用两种方法：     

冬季如何预防柴油机汽缸开裂

<正>冬季气温低,柴油机气缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面:1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸     

柴油机汽缸套非正常损坏的原因

汽缸套若使用不当,就会发生非正常的磨损、拉伤、断裂、穴蚀等事故,现就这几种现象加以分析。 一、非正常磨损 1.早期磨损。主要是空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器保养不当,密封不严时,空气、机油和燃油中所含的大量机械杂质、灰尘就会在汽缸壁上形成磨料,加速汽缸磨损,导致不正常的事故性损伤。