丘陵采伐索道集材技术研究

丘陵地区集材是木材采伐中占用劳动力最多的一个环节,选择一种合适的集运方式是实现木材采伐高效作业的关键。通过对常用的索道集材系统进行分析,研究不同木材集运作业功能指标,并将地面集材方式与索道集材方式进行对比。结果表明,索道集材为地势复杂山区集材作业的一个优选方式。     

采运作业机械化的试行情祝

我场采运作业机械化以索道班为试点,一年来索道集材五千三百余立方米,J—50集材一千八百二十五立方米.绞盘机架杆装车及绞盘机缆装车五千立方米,为我场森工生产创造了良好的基础.我场索道班现有YS—3型索道二套,索道总长二千多米,坡度分别为13°及15°,选用J—2闭式索系接力集材,2105绞盘机二台,一为架杆装车,一为缆索装车及归楞,J—50集材拖拉机一台,以作小集中及去冬集材使用,集材方式以原木集材为主,全班现有生产工人     

高山木材生产的新工艺——伐倒木集材

从1972年起,我院赴乳阳教育革命小分队和乳阳林业局的广大工人、干部、技术人员一起,开展了“伐倒木集材”试验。在广东省林业局的大力支持下,经过两年多来的努力,试验成功了这项高山木材生产的新工艺一伐倒木集材。在批林批孔运动推动下,1974年,乳阳林业局推广使用了伐倒木集材方式,全局提前50天完成了上半年木材生产任务,收到了良好的增产效果。实践证明,伐倒木集材可提高木材生产综合劳动工效两倍以上,增加木材产量15%,规格材质量也有所提高,降低木材生产成本20%。一、伐倒木集材的特点伐倒木集材是将伐倒后的成株林木,利用架空索道集运到公路边,然后集中打枝、造材,这一新工艺的特点是:     

伐区集运材生产方式最优方案选择

本文针对现阶段闽西北林区三种比较典型的伐区集运材生产方式,在给定的伐区条件下,应用数理统计方法,从技术经济的角度揭示三种集运材方式的成本K同集运材距离L的关系,从而确认索道集材、汽车便道接运的机械化生产成本普遍低于人力集运材生产成本,明确了机械化生产仍然是木材采运生产的发展方向。     

半悬式集材索道的架设

通过无产阶级文化大革命,几年来,我局红星、红光、宏声、三块石、细林河等林场用地面索道集材和半悬式索道集材为国家集了20多万立方米木材,解决了陡坡、石塘与拖拉机拿不下来的伐区集材问题,现介绍我局半悬式集材索道的架设。一、半悬式集材索道的适用范围采伐方式:带状择伐。伐带中央为5——6米皆伐,承载索架在中央。作业范围,长1,000米,宽70米为宜。每次最大集材量:7立方米。年产量:6,000米~3/台年。     

从林区社队实际出发选用木材集运机具

目前,湖南省绥宁县林区社队用于木材集运的主要机具有手扶拖拉机、人力板车、索道和汽车。根据林区社队的实际情况,在这几种机具中,究竟以什么机具集运木材比较适宜,人们对这个问题有着不同的看法。我们带着这个问题,对绥宁林区使用的工农10型手扶拖拉机(以农林两用拖车配套)、人力板车、NJ130汽车、工农型运材索道四种机具的集材情况进行     

曲线索道试验简介

在我国南方和西南林区,山高坡陡,地形复杂,架空索道集材是一种比較理想的集材作业方式。經过几年来的試驗,直綫架空索道已經比較广泛地运用在南方和西南林区的木材生产中。但是在一些地形极其复杂,而且箐沟弯度較大的地区,采用一条直綫架空索道来解决整个箐沟的木材集运作业,往往难以滿足需要,而不得不用数条直綫索道接力的方式解决。目前,在云南省拉姑林业局大河林场就出現了三条直綫索道接力的情     

承载索松紧运行式索道

架空索道较其它方式集运木材有其特殊优点,即不受地形限制,不破坏植被,土建工程量少,架设工期短,投资少,可常年生产、效益高。我国从1955年引进 BTY—1.5索道,在东北带岭和四川马尔康局实验成功后,现已建成3047条,总长度约2814公里,完成集材量的12%。先后定型九种索道类型,基本索系13种,各种变     

安乐伐木场利用架空索道逆坡集材

福建省宁化县安乐伐木在本年八月末创造了架空索道牵引逆坡集材法。这一土办法解决了该工段的逆坡上的1400余立方米木材集材问题。兹将初步经验和具体构造介绍如下:一、准备作案和应注意事项:1.摸清山情况,测定逆坡的坡度,是否与架空索道坡度相称。据安乐伐木在邱家山的山     

飞艇模型试验

飞艇做为林业生产的运输工具,已越来越受到人们注意。飞艇可飞越地面障碍,又能垂直升降、或长时间留锚悬停树冠之上。在木材生产中,它能一次将伐倒的树木从山场集运到贮木场,不但木材无损耗,且可节省修筑道路和购置机械等费用。飞艇虽比飞机集材航速慢,但造价低、耗油少,在集材成本上,据法国2—2.6吨的样机作业表明,立米集运费比直升飞机或索道低16～47%,所以国外一些专家认为,飞艇将可能成为山地集材的主要工具。为认识和掌握飞艇的空气动力性,据黑龙江省林业总局和松花江林管局关于“集运联合艇样机设计”会议纪要精神,1978年末,在亚布力林业局进行了飞艇模型设计、制造与试验,历时一年,经多次试飞,于80年     

100型营林抚育人力集材索道

本文介绍了100型营林抚育人力集材索道的应用范围,伐区的区划与设计、生产工艺与劳动组织及它的技术参数与制造,分析了人力索道集材与人力集运的效率和成本。实践证明:一条索道一年可集材1500m~3,节约了生产成本4497.08元     

林业架空索道技术规程

第一章 总 则 第一条:架空索道已成为我国林区集运木材的主要机械设备,为了认真贯彻鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义总路线,充分发挥索道效能,提高劳动生产率,做好安全生产,特制定本规程。 第二条:本规程适用于林业企(事)业单位使用的集材、运材、归楞、装车等各型索道。 第三条:架空索道的管理和操作人员。除认真执行本规程外,还应熟悉所安装索道的《使用说明书》,并满足其技术要求。     

我国林业索道的发展与展望

一、我国林业索道的发展历史林业索道适应性强,能跨越高山峡谷、崎岖陡坡集运木材,有利水土保持和森林环境保护,已成为我国山地林区主要集运材方式之一。 1955年江西吉安县田河林场首先架设了一条竹索无动力集材索道。同年,苏联森工部赠送的BTY—1.5(即瑞士维仙)索道,在东北带岭林业实验局凉水林场进行了生产试聆。1956年10月,这套设备调至四川马尔康森工局202伐木场试验,获得成功,这是我国林业索道发展的开     

岷山集材转弯索道简介

实现集材索道转弯,是我省林区广大职工多年来的迫切愿望。无产阶级文化大革命,进一步调动了广大林业职工的社会主义积极性。我们在毛主席“自力更生”、”艰苦奋斗”的伟大方针指引下,高举“鞍钢宪法”的旗帜,组成了以工人为主体,有革命干部和科技人员参加的三结合林区机械化试验小组,开展了林区集材转弯索道的研究和试制。经过反复实践,终于试制成功了适合我国林区特点的大载量、半自动、增力式、二索系的岷山集材转弯索道。     

集材索道承载索的防锈保护

在木材生产中钢丝绳的使用量较大,无论是伐区集运材索道、绞盘机集材,还是贮木场缆索起重机以及架杆装卸机等,每年都消耗大量钢丝绳.据统计,每生产100m3木材,消耗大约8m钢索(φ15mm).可见,钢丝绳的耗损在木材生产成本中占有重要比例.     

红旗—Ⅱ型增力自挂跑车

增力自挂跑车是在增力式索道的跑车结构上改进而成的,主要用在我国南方林区的山场集材、运材和装车作业,它的特点是: 1.不受地形限制。如用于顺坡或逆坡集材,能在任一点进行集运作业。 2.载运量较大。如配用东方红双简绞盘机,每次可集运松杂木3—4立方米,台班产量60—80立方米。 3.运载滑车装有特制吊钩,能悬挂在行走机构的吊梁上,使起重索在跑车滑行时不受扭曲应力,提高了起重索和滑车使用寿命。     

深山林海学大庆,革命生产向前进

我们自治区乌苏林场乌拉斯台工队(一队),驻在乌苏县乌拉斯台林区,现有职工82人,担负着木材生产和森林经营管理工作,最近几年以来,坚持抓革命促生产的伟大方针,我们狠抓学习毛主席著作,坚持党的基本路线,深入开展工业学大庆运动,坚决同林彪和“四人邦”反革命修正主义路线斗,同资本主义倾向斗,同资产阶级思想斗,举大庆旗,走大庆路,自力更生,艰苦奋斗,大干社会主义,年年完成国家计划。一九七六年木材生产计划3500     

闭合循环式运材索道

山河屯林业局是一个开伐多年的老局。现全局蓄积量30%以上木材长在高山角、石塘带,过去一直无法开采。1973年局革委在批林整风的推动下,决心向高山角进军。通过参观学习“江华索道”的经验,经过半年的艰苦奋斗,终于建成了一条长达3,000米,吸引资源5万多立方米,适合我林区条件的运材索道。这条索道上段配置三道动力集材索,并增设装归桥直接连路装车或转向归楞。综合劳动生产率高,成本低,可以左右转弯,不受地形、坡度、长度限制。     

峡谷架天索 深山献宝藏——记苇子沟架空索道学习班成员架设架空索道的事迹

我区第一条大型集材架空索道一苇子沟索道胜利架成集材了。这条索道的架成,反映了我区林业生产战线一派大好形势下又出现了一个新的跃进局面。这是在毛主席无产阶级革命路线指引下,我区森工生产所取得的一项重大成就。是无产阶级文化大革命和批林批孔运动的胜利,是广大林业职工认真学习毛主席关于无产阶级专政理论问题和落实“安定、团结”重要指示的胜利,也是在四川省林业局的大力支援下,全体参加索道架设的工人干部以大庆会战为榜样,发扬吃     

红旗Ⅱ型增力自挂跑车

增力自挂跑车是在增力式索道的跑车结构上改进而成的,主要用在我国南方林区的山场集材、运材和装车作业,它的特点是: 1.不受地形限制。如用于顺坡或逆坡集材,能在任一点进行集运作业。2.载运量较大。如配用东方红双筒绞盘机,每次可集运松杂木3-4立方米,台班产量60-80立方米。3.运载滑车装有特制吊钩,能悬挂在行走机构的吊梁上,使起重索在跑车滑行时不受扭曲应力,提高了起重索和滑车使用寿命。4.跑车运行平稳,适用集运长材。5.结构简单、操作安全、保养方便。