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拖拉机、旋耕机等农机具在修理过程中,往往要用电焊或氧焊。焊缝周围的油漆将被烤坏,过一段时间就会生锈。为了使焊接部位不生锈,现介绍一种简单有效的方法:焊接前准备一点黄油。在焊后敲掉焊渣,待冷却到发黑,大约100度左右时,用黄油在焊接部位进行涂抹。这样就不会生锈。农机手不妨试试。 相似文献
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拖拉机、旋耕机等农机具在修理过程中,往往要用电焊或氧焊。焊缝周围的油漆将被烤坏,过一段时间就会生锈。为了使焊接部位不生锈,现介绍一种简单有效的方法:焊接前准备一点黄油。在焊后敲掉焊渣,待冷却到发黑,大约100度左右时,用黄油在焊接部位进行涂抹。这样就不会生锈。农机手不妨试试。 相似文献
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农机维修中有许多窍门,掌握这些窍门,可帮助机手少跑维修店,少花冤枉钱,提高维修效率和维修效果,更重要的是确保机械和人身安全。一、巧修气门嘴。机动车轮胎的气门嘴损坏后,可将损坏部分锯掉,用直径4.5mm的钻头钻1个20mm深的孔,再用M5丝锥攻13mm深的螺纹,拧上气门芯即可充气。但应注意,钻头顶角应磨成与气门芯密封锥面相同的角度。二、焊修部位防生锈。农机具焊修后,焊缝周围的油漆常被烤坏,过一段时间就会生锈。为使焊修部 相似文献
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焊修时,在施焊部位局部形成高温;焊件冷却时,高温部位的收缩趋势受到其它部件的影响而不能自由进行,使焊件内出现焊接应力.这种力的存在会使焊件产生变形和裂纹,降低零件的强度和使用寿命,有时导致焊修件的报废.如何在焊修时减小内应力,是防止变形和裂纹的关键.
…… 相似文献
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焊修时,在施焊部位局部形成高温;焊件冷却时,高温部位的收缩趋势受到其它部件的影响而不能自由进行,使焊件内出现焊接应力.这种力的存在会使焊件产生变形和裂纹,降低零件的强度和使用寿命,有时导致焊修件的报废.如何在焊修时减小内应力,是防止变形和裂纹的关键. 相似文献
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加热减应法焊修气缸盖□贺吉范气缸盖的典型损坏是在进、排气门之间出现裂纹。由于缺陷部位处于缸盖中间,四周刚性较大,焊后应力不易消除。因此,在焊补工艺选择上应力求避免白口,注意消除内应力。根据这种情况,可采用加热减应法氧炔焰气焊。这种方法就是在焊前和焊接... 相似文献
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为提高焊修质量,防止缺陷的产生,焊接时必须根据零件的大小、形状、材料和损坏部位,在焊接材料和工艺上要全面考虑,确定适当的焊修方法。 (1)对结构复杂,损坏部位在加工面,且焊后应力不易排除的零件,例如气缸盖的气门座孔之间的裂纹、缸体的两只缸口之间 相似文献
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刘玉林 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
现在农村不少机手只注重农业机械的使用,常常忽视用后维修保养和存放,这不但会对农机具造成损坏,而且对明年的适时使用也带来不应有的麻烦。为此,对农机具入库存放前提出如下建议:1.入库前,应对机具进行清理,清除一切泥土、杂草、污物。2.需注油部位要注足油,对易生锈的零部件也应涂油防锈,注意保管好易损件和散件。3.检查机具,发现该修、该换的零部件要在冬闲季节修好或更换。4.有的农机具一年只用一季,放量时间较长,正好放入室内或棚内,无室无’棚的要搭盖,以防生锈老化影响机具的使用寿命。要重视农机具的用后保养存放… 相似文献
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1.柴油机停用后,要对各个部位进行一次彻底检查维修,使之保持完好状态,然后涂上润滑油。对机体脱漆的部位,要重新刷好油漆防止生锈。检查维修后要在室内垫高,离地存放。2.深井泵停用后,要每隔7~10天启动一次,时间一般在30min左右,以防转动部位生锈。如果停用的时 相似文献
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摇杆不应手——扳动摇杆时感到沉重或是不着力,操作不自如。若是感到沉重,原因多为活塞部位生锈,可拆开用砂纸打光加油;也可能因出水阀阻塞或塞杆弯曲。可洗刷玻璃球,清除水阀内的杂物或修直塞杆。若摇手杆不着力,多为皮碗干缩、变硬或损坏,应拆下浸油或挽新件;也可能因进水阀中有杂质或漏装玻璃球,可拆开清除杂物或补装玻璃球。 雾化不良——喷雾时断时续,水与气同时喷出,其原因是桶内出水管焊缝脱焊,可拆下出水管用焊锡焊补。如果管子已损坏则应换新。若是喷出的雾形是圆锥形,其原因是喷孔堵塞、喷头片上孔不圆正,可清除喷… 相似文献
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废活塞环可焊修铸铁件用废旧活塞环,对磨损、损坏的铸铁零件进行堆焊、补焊修复,不但成本低,且使用效果好。如东方红-12型手扶拖拉机离合器的分离杠杆及5195型柴油机凋速杠杆球头磨损后,就可用废活塞环作焊丝,用氧─乙炔焰对磨损球头进行堆焊,焊后稍加处理,... 相似文献