冰雪路面安全行驶十忌

机车在冰雪道路上行驶,由于车辆对路面的附着力下降,车轮极易产生空转和侧滑。因此,在冰雪路面上安全行驶要做到十忌。一忌车况不良出车前,应加强对机车的检查,保持其技术状态良好,特别是机车的转向系、制动系应有效,不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压应相同,轮胎花纹磨损的应及时更换,以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑,机车通过时应装防滑链,且防滑链松紧应一致,左右对称。货物装载应均放,使两侧的车胎载荷相等。另外,还应携带好必要的防滑、取暖用品(如在滑溜处铺垫沙土等物)。二忌起步过猛冰雪路停…     

冰雪路切记安全监理

冬季气候严寒,道路常被冰雪覆盖.机动车在冰雪路面上行驶时,因轮胎对路面的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故.驾驶员切记安全行车. 出车前,应加强对机动车的检查,保持其技术状态良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠,不得有行驶跑偏和偏刹现象.轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压应相同,轮胎花纹磨损的应及时更换.结冰路面过滑时,应装防滑链,且防滑链松紧一致,左右对称     

冰雪路安全行车十忌

一忌车况不良 出车前，应加强对机车的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相同，轮胎花纹磨损的应及时更换，以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑，通过时应装防滑链，且防滑链松紧应一致，左右对称。货物装载应均放，使两侧车胎载荷相等。另外，还应携带必要的防滑、取暖用品。     

冰雪路安全行车十忌

一忌车况不良 出车前,应加强对机车的检查,保持其技术状态良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠,不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压应相同,轮胎花纹磨损的应及时更换,以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑,通过时应装防滑链,     

雪天安全行车要领

下雪天,为防车况不良,出车前应对车辆加强检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠,刹车时不得有跑偏和刹偏现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同,轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。如果进入山区,结冰路面很光滑时,应装防滑链,防滑链松紧要一致,且     

使用轮胎十忌

使用轮胎十忌一忌为了多拉快跑而超载超速行驶；二忌轮胎气压过高或过低；三忌左右轮胎气压不一致；四忌高速通过有碎玻璃渣的道路；五忌轮胎上粘附油料；六忌轮胎在烈日下曝晒；七忌滥用急刹车；八忌长期不保养；九忌不定期检查轮胎的外倾与前束；十忌不定期清除轮胎上的...     

轮胎使用九忌

一忌多拉快跑 目前不少驾驶员致富心切,超载超速现象十分严重,不仅缩短了机车使用寿命,而且加剧了轮胎的损耗。 二忌轮胎气压过高或过低 气压过高易发生爆胎,过低会加快轮胎磨损。 三忌左右两边轮胎气压不一致 其后果易造成     

拖拉机轮胎延寿12法

(1)应经常检查轮胎气压,按胎侧所标内压充气。(2)拖拉机起步和变速、制动时不可太猛,尽量避免换挡起步、猛松离合、大负荷大油门高速起步、转死弯以及打"死方向盘"和不必要的急刹车等。(3)拖拉机在不平坦的道路上行驶及在棉、玉米等茬地上作业时,应放慢速度。(4)拖拉机的行驶速度应根据实际情况掌握,尽量避免拖拉机长途高速运输。(5)防止打滑。可以用增加驱动轮的质量或在轮胎上挂防滑链等改善驱动轮的附着性能,(6)拖拉机在田间作业时,应使用相配套的机具,     

泥泞路上行车怎样防止打滑

为了防止或减少机动车在泥泞路上发生滑转和侧滑现象,驾驶员驾车行驶在泥泞路面上时,可采取以下一些操作方法。 一、具有前、后驱动装置的机动车,在进入泥泞路段前,应提前接合前桥,使前轮由被动变驱动,以增加机动车的附着力;无前驱动装置的机动车,可在驱动轮上捆缠防滑链,但在驶出泥泞路段后,应卸下防滑链,以免增加燃料消耗,损坏轮胎和防滑链。     

农用运输车故障排除三例

一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检     

冰雪道路上行车的注意事项

冰雪道路上行车的注意事项为了保证机车在冰雪道路上安全运行，驾驶机车时应注意以下几点：①在冰雪道路行车，要加强对转向、制动等装置的检查和保养。为防止侧滑，农用汽车的前后轮制动器应调为同时制动；轮胎气压要符合规定，左右相同。②道路被积雪覆盖后往往难以辨认...     

怎样使用与维护好轮胎

轮胎是农用运输车行走系的重要部件,直接影响到车辆各使用性能的发挥,对其使用维护应注意以下几点:(1)经常保持轮胎的正常气压,但为了使轮胎在各种不同条件下,能更好地使用及延长其使用寿命,在路拱较大的地区行驶,其后轮外侧轮胎气压可比标准气压增大0·02~0·03MPa。另外,常在硬路面行驶时,气压可略高些;常在松软路面行驶时,气压可略低些。(2)车辆起步和制动时,离合器、制动器的操作要配合好,尽量做到起步平稳,停车缓慢,避免紧急制动。同时尽量避免转小弯,以减少轮胎的磨损。(3)装载货物不要超负荷。超载将使轮胎变形增加,与地面相对滑移…     

农用运输车“跑偏”的原因及排除

车辆出现“跑偏”,若不及时排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或两驱动轮气压不等;造成车轮滚动半径不等,使车辆向气压低的一侧“跑偏”。平时应经常检查轮胎气压,按气压标准向轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎损程度相差太大,使车辆向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。 3.前轮定位参数(包括前轮前束、前轮外倾、主     

节约轮胎"14做到"

1．做到勤检查勤保养。经常查检查机车的行走系、制动系,保证前轮定位准确,前束符合要求,轮胎气压正常,制动系不偏刹、不拖滞。行车中若机车的操纵性、稳定性变差及有焦糊味时,应及时检查并排除故障。收车后应用清水洗净轮胎上的污物,并清除胎纹间的嵌人物。     

拖拉机轮胎延寿十二法

(1)轮胎在使用过程中,应经常检查轮胎气压,按照胎侧所标内压充气。(2)拖拉机的起步、转变和制动时不可太猛,尽量避免换档起点,猛松离合、重负荷大油门高速起步、转死弯和打死方向盘,以及不必要的急刹车等。(3)拖拉机在不平坦的道路上行     

机动车轮胎使用注意事项

驾驶员是轮胎的直接使用者,轮胎使用情况的好坏和行驶里程的长短与驾驶汽车是否得当、操作是否正确有直接的关系。因此在驾驶汽车时,应注意以下几个方面:一、忌起步过猛汽车起步过猛,容易使轮胎的周向变形增大,胎面产生滑转,磨损剧烈。特别是寒冷地区,橡胶的脆性增大,弹性降低,     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。     

农用运输车跑偏原因分析

“跑偏”是指车辆行驶时,打正方向盘却不能保持直线方向,而总是偏向一方的现象。车辆出现“跑偏”,若不排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或2个驱动轮胎气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按气压标准向轮胎充气。     

拖车的使用与维护保养

一、拖车的使用 1.拖车应按额定载重量装载,不可超载,尤其是在崎岖不平的道路上行驶时,载重量应适当减少,以免车身倾斜时,使一侧轮胎过载而损坏轮胎。运装石块、铁器等坚硬的物料时,装卸要轻放,并尽量堆放整齐,分布均匀,且左右前后平衡,以免损坏箱板。 2.机车起步前先脱开拖车的制动踏板,然后将     

农用车省油技巧多

当今油价疯涨,节约用油也相当于增长收入。下面简要介绍驾驶农用车时的节油技巧。1.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,因此应定时检查轮胎气压。2.不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力越大,越浪费燃油。