三轮农用运输车驾驶与操作要领

正确地使用和保养三轮农用运输车,使各部分技术状态完好,对车辆的使用性能和寿命有着很大影响。为此,三轮车驾驶员应熟练掌握以下操作要领。 一、开车前应做好的几项检查工作 1.启动发动机前应先检查燃油、润滑油、冷却水是否充足,不足时要及时添加。 2.检查各联接件、紧固件是否牢固可靠,各焊     

农用车的节油驾驶操作

农用车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术,减少燃油消耗,在操作上应注意以下几点: 一、农用车在启动前一定要冷摇数圈,使发动机在启动前润滑良好。农用车启动后,必须低速升温,     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是：预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 预热保温 所谓预热保温，是指在冬季启动发动机时需要进行预热；机车在行驶中要保持正常的工作温度。(1)预热：冬季气温较低，机油粘度大，润滑不良，造成发动机启动时的摩擦阻力增加，使启动转速降低，同时汽缸内的燃料不易蒸发，只有供给浓混合气才能保证启动。所以，冬季启动发动机时必须进行预热。启步后，用较低的车速行驶一段距离，使各运动部件得到充分润滑，然后再加速行驶。为了加速发动机的升温过程，有百叶窗的车辆应关闭百叶窗。(2)保温：机车在行驶中应保……     

农用运输车燃油超耗怎么办

农用运输车燃油超耗怎么办王清云如果农用运输车在使用中，油耗超过正常耗油量的１５％以上，则说明该车的发动机燃油己超耗，此时应及时查找原因，排除故障。（１）发动机技术状态恶化排除方法：检查气门间隙、配气相位、气缸压力、气门密封性和燃烧室状况，对磨损件进行...     

农用运输车燃油超耗怎么办

如果农用运输车在使用中,油耗超过正常耗油量的15％以上,则说明该车的发动机燃油消耗已超过标准,此时应及时查找原因,排除故障。     

怎样驾驶拖拉机才省油

燃油的消耗一般占成本的20%～ 30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点： 1．采用冷摇慢转,预热怠速升温。拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好, 减少磨损。发动机启动后,应怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不     

减少燃料消耗提高农用车使用效益

正在农用车使用中,车燃料的消耗受到车辆技术状况、使用情况和驾驶操作等因素的影响。为减少燃料消耗,提高农用车使用效益,应采取以下措施:一、正确操作,减少油料消耗1.必须保持经济车速。当车速不超过最高速度的2/3时,燃油消耗较少,此时的车速称为经济车速。经济车速也被称为发动机在最小油耗转速下车辆的行驶速度。目前农用运输车最高车速可以达到100 km/h以上。但这并不是经济车速,此时,燃油消耗率及机油消     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等等。预热保温所谓预热保温,是指在冬季启动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。①预热:冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机启动时的摩擦阻力增加,使启动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证启动。所以,冬季启动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动部件得到充分润滑,然后再加…     

没有手摇把如何转动曲轴

在拖拉机、农用运输车驾驶维修中,常常需要转动发动机曲轴(如调整气门间隙、检查供油提前角),但有时因没有手摇把,或机车上未设手摇装置,对于多缸发动机来说,要转动曲轴就显得十分困难了。有些驾驶员采用电启动机驱动飞轮的办法来使曲轴转动,由于电启动机转速高,无法控制曲轴转动角度,很难达到预期效果。这里介绍实践     

农用车在正常环境温度下启动困难的原因及检修方法

<正>农用运输车使用柴油作燃料,在冬季低温条件下启动困难,因此在冬季启动车辆,应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下,发动机启动困难,则与柴油的凝点无关,可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内;三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下,供农用     

机动车节油术

科学、技巧、熟练地驾驶机动车，可以降低油料消耗３０％。在行驶操作中，司机朋友要切记“九不要”，这就是机动车驾驶操作中的“节油术”。（１）不要在启动、熄火前轰空油。有些驾驶员认为，启动前轰空油，会使发动机启动容易且不易熄火。其实，轰空油有百害而无一益，它不仅加剧发动机的磨损，加剧环境污染，而且每轰一脚油门都要消耗０．０１L燃油。（２）不要长时间升温和怠速运转。通常汽车启动后，缓慢升温到５０℃时，便可起步均匀地加速前进，待完全升温后迅速转入正常驾驶。（３）不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划，不…     

拖拉机省油技巧

<正>拖拉机的燃料消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有直接关系。注意驾驶技巧,可节油20%以上。(1)拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启动后,等怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不完全,机油粘度大,会加大运动阻力,增加油耗,加快发     

农用运输车常见故障原因及检修方法

正一、农用(柴油发动机)运输车启动困难柴油发动机正常运转必须具备以下三个条件:一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内;三是燃烧室的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。1.故障原因柴油发动机不能启动的故障原因主要有以下几点:(1)启动转速太慢。(2)供油不正常。(3)气缸内压缩力不足。2.故障检修方法在环境温度太低的情况下,应首先做好柴油发动机     

新机手如何克服换挡打齿

新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。2.离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。3.从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。4.单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油     

农用运输车底盘的维护保养

农用运输车在全国广大农村应用非常广泛。正确驾驶农用运输车,及时维护和保养是对于一个合格的驾驶员的必然要求,在保证正常合理驾驶的基础上,也要注意农用运输车的养护,尤其是底盘的养护。     

农用运输车的节油措施

农用运输车出现了燃油超耗的故障后，既增加使用成本，又会降低动力性能。如何降低燃油消耗，应采取如下节油措施。 　　1.坚持燃油净化 　　柴油不干净，不仅影响农用运输车的利用率和使用寿命，也会增加燃油的消耗，加大运输成本。试验表明，使用经过净化的柴油比使用未经净化的柴油，可节油 12％～ 31％。净化的办法是：定期清洗油箱、油桶、加油工具和设备；容器的口、盖密封要严；加强过滤，对滤清器及时清洗，保证燃油沉淀 48 h之后再使用。 　　2.正确控制油门的大小正确选择挡位 　　(1)热机 (机温在 15℃以上 )启动时，因机体、…     

怎样克服换挡打齿

新机手在驾驶机车过程中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点: (1)离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。 (2)离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。 (3)从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。 (4)装单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油门,待车速明显降低后再换挡。     

驾车省油诀窍

当前,油料供应紧张,油价节节攀高,机手如能正确掌握操作方法,则可省油。(1)柔和起步。挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让机车达到一定转速时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低拉高。这样可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车,而且会大大增加耗油量。(2)轻抬油门。轻抬油门能省油,猛抬油门会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使机车产生“颤动”,使耗油量增加。(3)换挡及时。换挡要快而及时,特别是在斜坡上行驶,换挡的时间越短,机车的动力性就发挥得越好,…     

智能型多功能茶园作业机变速器电子换挡操纵系统研究

正目前,大部分农用拖拉机和田间多功能作业机底盘的换挡操作都是通过拉杆进行远程机械传递的方式来实现的。对于拉杆式远程换挡机构而言,驾驶员凭经验决定换挡时刻,换挡最佳时机不易把握,不同的驾驶技术对拖拉机的燃油经济性、动力性、乘坐舒适性产生极大差异。另外操作人员驾驶拖拉机时由于频繁地选挡换挡操作,换挡费力,因此容易疲劳,易使驾驶员疲劳,进而影响行驶安全。在原机械式变速箱上加装由微机控制的电子操纵机构,取     

农用车在正常环境温度下启动困难篚原因及检修方法

农用运输车使用柴油作燃料，在冬季低温条件下启动困难，因此在冬季启动车辆，应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下，发动机启动困难，则与柴油的凝点无关，可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速；二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内；三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下，供农用车驾驶员及维修人员参考。