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相似文献
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1.
机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重磨损。  相似文献   

2.
(1)既不能用机油代替齿轮油更不代替刹车油。刹车油溶解性好无腐蚀,不易产生沉淀,而机油不具有上述特点,如果代替刹车油使用,则极易产出沉淀,并会使制动系统橡胶器件产生膨胀导致制动失灵。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,则传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重损。因此,机油既不能代替刹车油用,也不能代替齿轮油使用。  相似文献   

3.
1.不要用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴油小,自燃点比柴油高。柴油机改用煤油后,磨损加剧,启动性能变差;喷入气缸而未燃烧的煤油冲刷气缸壁,稀释了机油,又造成缸套、活塞的早期磨损。  相似文献   

4.
农村中有一些机手为了节省一点油料费,就用废机油代替齿轮油使用。虽然两种油都是润滑油,但机油同齿轮油的粘度相差很大,且机油同润滑油的工作环境相差也很大,所以决不能用机油来代替齿轮  相似文献   

5.
拖拉机专用油有作燃料的柴油、润滑运动零件的机油和润滑齿轮面的润滑油。据在农村调查,不少机手为降低油成本,常用其它油代替拖拉机专用油。殊不知,这样做会严重地影响拖拉机的动力性和使用寿命。1不能用煤油替代柴油煤油的馏分值和十六烷值偏低,辛烷值也不高,自燃性比柴油差,极容易产生爆燃,使发动机工作粗爆,振动大。再者,煤油比柴油的粘度低,容易产生漏油,使油泵壳体内和油底壳内的机油稀释,从而破坏了机油的润滑性能。此外,用煤油作燃料,耗油量要比柴油多,而且燃烧也没有柴油充分,污染大。2不能用食用油替代机油为了…  相似文献   

6.
1 不得用煤油代替柴油 由于 煤油的粘度比柴油小,自燃点(煤油为435℃)比柴油(为336℃)高,因此,柴油机加用煤油后,起动性能变差,发动机冒黑烟,积炭严重;喷油泵柱塞副等精密偶件因煤油粘度低,泄漏损失增加,润滑效果变差;喷入气缸而未燃烧的煤油会冲刷缸壁,稀释机油,造成缸套、活塞的早期磨损。  相似文献   

7.
<正>(1)机油不能代替齿轮油。机油的黏度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱,用机油代替齿轮油后,传动系齿轮不易挂带油膜,润滑效果差,会造成传动齿轮牙齿早期磨损。(2)机油不可代替刹车油。刹车油的溶解性好,不易产生沉淀,无腐蚀,对橡胶件膨胀率小;而机油则不具有这些特性,代替后会使制动系的橡胶件产生膨胀,容易造成制动失灵。  相似文献   

8.
一、用油注意事项1.必须使用清洁和牌号正确的柴油、机油。号数愈高愈稠,宜夏季使用;号数愈低愈薄,在冬季使用。抽用油桶中的柴油,必须再经沉淀才可加入油箱。农闲期间,要将油箱加满柴油,防止油箱内壁受空气侵蚀剥落。2.定期清洗和更换柴油、机油滤清器,清洗后装配时要注意装好密封垫圈,以防“短路”。3.下列油料不可代用或混用。①不得用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴  相似文献   

9.
在油料分配供应比较紧张的情况下,有些机手为了节省油料费开支,就把油底壳内的废机油当齿轮油用于齿轮箱内,这种作法是不正确的。机油与齿轮油由于使用条件不同。它们的性能也就不同,一般说来,机油粘度要比齿轮油粘度小得多,机油  相似文献   

10.
<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.  相似文献   

11.
水基金属清洗剂能代替汽油、柴油清洗各类机械零件,具有无毒、不易燃、价格便宜、去污力强、对金属无腐蚀等特点,在农机维修中应用很广。但清洗剂的质量不同,使用效果相差悬殊,故用前应对其性能进行检验。1.PH值一般农机用金属清洗剂的PH值为7—10,最高不能大于11。2.去油性能农机上使用润滑脂、机油和齿轮油润滑。润滑脂包括钙基和钠基润滑脂,是由脂肪酸皂化机油制成。机油和润滑脂比较容易洗去。而齿轮油中含有机油、胶质及沥青,附着力强,比较难洗。因此,好的清洗剂不但能洗去润滑脂和机油,而且能较快乳化分散齿轮油并有一定…  相似文献   

12.
一、增速箱齿轮的磨合新喷灌机使用前,增速箱齿轮应在小负荷工况下磨合24小时,然后用正常负荷继续磨合80小时,磨合完毕应放净增速箱内的机油,用柴油清洗干净(不须拆卸增速箱),再加入新齿轮油后方可转入正常使用。  相似文献   

13.
切勿用煤油代替柴油近几年来,在深县一些地方机手常用煤油代替柴油做柴油机燃料,我认为这样不可行。原因有以下几点:1.不安全。煤油馏分轻、十六烷值偏低,燃烧极易产生爆震,造成机体过热,功率下降。严重时会形成机械事故。2.不经济。煤油粘度低,燃油系及调速器...  相似文献   

14.
一、煤油不可与汽、柴油混合作用在汽油或柴油不足的情况下,往往有人掺入煤油使用。其结果造成以下危害:1.对汽油机的危害(1)煤油加入汽油后,会降低汽油的辛烷值而直接引起发动机爆燃,出现不正常的响声、功率下降、消声器放炮及排气管冒黑烟等。(2)在汽油中加入的煤油过量,一部分未能随汽油混合气燃烧的煤油,若不能随废气一起排净,就会从活塞环与气缸壁的配合间隙流入曲轴箱内,不但引起气缸润滑不良而拉缸,而且因煤油混入机油中,使机油变稀、变质,引起烧瓦和加剧机件磨损。(3)汽油与煤油混合使用后,不但会使燃烧室、…  相似文献   

15.
一、入冬前的准备工作 1.全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。 2.准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。燃油要换用10号或20号轻柴油,严寒地区要用35号轻柴油;机油要换用HC—8号柴油机机油,还可使用QD30防冻机油,注意防冻机油不要与其它牌号机油混用;变速箱、后桥要换用HL—20号齿轮油。  相似文献   

16.
冬季寒冷,会给拖拉机的使用带来很多新问题,如润滑油变稠,柴油粘度增加,雾化质量变差,发动机起动困难,道路路面有冰雪,行驶易打滑等等。若机手不能正确使用拖拉机,不仅会损坏机车,而且容易发生事故。冬季使用拖拉机时应特别注意以下几方面:1 燃油供给系统 要使用规定牌号的柴油。当环境温度在-5℃、-15℃。-30℃时,应分别使用-10号、-20号、-35号轻柴油。若使用低号柴油可加入10%-20%的煤油。2 润滑系统 ①应使用粘度较低的CA20或11号稠化机油。更换机油时,应首先对润滑系统进行清洗。清洗步骤…  相似文献   

17.
冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器…  相似文献   

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1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。  相似文献   

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1.正确选用润滑油。选用润滑油应根据季节气温的变化,气温越高应选用牌号越高粘度越大的机油,一般情况下,夏季选HC-14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油,更不允许在柴油  相似文献   

20.
1.入冬前的准备工作(1)全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。(2)准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。燃油要换用10号或20号轻柴油,严寒地区要用35号轻柴油;机油要换用HC-8号柴油机机油,还可使用QD30号防冻机油(注意防冻机油不要与其他牌号机油混用);变速箱、后桥要换用HL-20号齿轮油。(3)适当提高蓄电池电解液的密度,一般为1.29左右,严寒地区应提至1.30左右。(4)轮式拖拉机增加驱动轮配重,履带拖拉机应将履带张紧度适当调松些。(5)向湿式空气滤清器的机油盆内加入适量柴油,以提高滤清效果。(6)检查气缸的压缩压力,更…  相似文献   

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