对东北,内蒙古林区贮木场造材质量问题的探讨

本文对东北，内蒙古林区贮木场造材工作存在的问题进行了探讨与研究，并结合贮木场的生产实际，提出相应的改进措施。     

贮木场合理造材点滴

一棵幼苗从生根展叶发育成能够利用的木材,需要几十年甚至上百年的时间。在这漫长的年月里,除了本身会出现生理的病理的缺陷外,还会受到各种自然灾害的侵袭,以及人为的损坏,致使树木产生各种不同缺陷。用这些有缺陷的资源造出优质产品,并不是一项简单的工作,里面有许多学问和技术.合理造材就是要做到精心设计、量材造材、材尽其用,提高利用率.一、要充分、合理利用森林资源     

贮木场造材锯链的选择

目前,林区贮木场仍依M_2L_2-950型单人操纵的手提式电动链锯为主要造材工具。可是这种手提式电动链锯用的锯链,种类繁多,就齿形而言,基本上可分直齿、Г齿和混合齿三种。为了弄清这几种不同齿形的锯链对造材的影响,于1988年至1989年间,我们对北方林区30几个贮木场进行了一次调查,找了用过直齿     

东北林区贮木场设备的发展情况

建国三十五年来,东北林区贮木场的经营管理、生产工艺和机械设备有了很大发展.特别是贮木场机械设备发展更迅速.下面,结合贮木场设计与调研工作的实践,谈谈这方面的情况. 一、贮木场设备发展的几个阶段贮木场设备的发展是和贮木场的生产特点密切联系的. 五十年代原木到材阶段,贮木场只是     

对东北林区贮木场机械选型的探讨

我国东北林业企业的生产方式在六十年代以前,基本上是人力手工业季节性生产,而贮木场仅是一个转运站。1964年开始,伐区生产的原条直接运到贮木场,因此贮木场逐渐地有了卸车、造材、选材、归楞和装车等工序,从转运站变成了用机械装备起来的大型工场。合理地确定贮木场生产工艺流程和选择各工序的机械设     

试谈东北林区运材汽车主要技术参数

综合分析我国东北林区汽车运行条件—道路、气候、运输对象(主要是原条),总结多年来东北林区使用多种汽车的经验,通过理论计算、统计分析,提出适合我国东北林区特点的运材汽车的技术性能参数指标,以供有关部门设计或选购高质量运材汽车参考。本文拟在这方面谈     

东北林区运材汽车存在的问题及意见

东北林区,现有运材汽车三千二百二十三辆。其中,进口重型柴油汽车一千二百八十九辆,解放牌汽车一千九百三十四辆。在进口汽车中,T—148汽车四百六十二辆,T—138汽车四百三十二辆,LT—110汽车三百九十五辆。这三种机型汽车是东北林区木材运输的主要设备,年承担运材任务一千一百万立米左右,占汽运任务的百分之七十。近两年,在抓纲治国战略决策指引下,在使用管理方面有所加强。但是,由于林彪、“四人帮”极左路线的干扰破坏,以及管理不善、配件供应不足,当前在使用管理方面存在着状态破损、效率低、消耗高等严重失调现象。     

东北林区贮木场火灾智能探测预警系统的研究

通过对林区贮木场火灾预警系统的设计、区域划分及火灾探测器的布局,并以东北林区——贮木场为实例进行应用分析,结果表明,贮木场内报警区域可根据场内楞堆区域的个数及作业生产线划分,探测区域按照500 m2<区域<1 000 m2进行划分,火灾探测器按照3 m×6.5 m间距进行安装,气体探测器安装在楞堆的东南方向,室外自检时间为4 h,区域报警系统采用无极性的二线制系统,集中报警采用三线制系统。     

东北林区贮木场设备选型及发展趋势的探讨

贮木场设备选型,是比较复杂而且历来有争议的问题。它不仅涉及到贮木场的生产工艺流程,作业性质,以及南、北方林区的特点、习惯等,而且由于贮木场设备质量低,通用性差,有些设备不仅各贮木场不统一,同一贮木场也不一样;就是目前通用的标准设备,如龙门起重机、装卸挢、电锯、绞盘机等,也是有的可以直接应用,有的还要有与其配套的辅助装置;尤其是衔接卸、选、造、归、装五大工序的设备,更需要在选型时慎重考虑。本文就     

贮木场原条造材效益定额工作法的研究

为了解决林业企业“两危”,在现有的基础上,挖掘林业企业潜力,提高林业企业经济效益。合理造材是林业企业提高经济效益主要手段之一,为此我们在国家定额的基础上,制定出原条造材效益定额工作法,提高经济效益,也为贮木场的经营管理提供一种有效手段。     

对我国东北林区运材汽车选型意见的综述

随着我国东北林区汽车运材的发展,运材汽车的数量与型号逐渐增多。现有运材汽车存在着适用性差,生产效率低、油耗高、运材成本高、可靠性不好、杂修费用多、有些机型修理缺少配件等实际问题,迫切需要选择新型的运材汽车,更替现有的运材汽车。这是大家共同关心的问题。本刊编辑部收到多篇有关这方面内容     

贮木场原木到材预报模型的研究

本文论述了应用动态系统分析方法建立贮木场原木到材生产线性随机预报模型的原理和方法，并给出了计算实例。     

基于灰色关联度分析的东北林区贮木场火险评价

依据多目标决策的原理,采用灰色关联度分析对东北林区4个贮木场的火险情况做出比较和评估。分析天气原因、生产作业影响、消防基础设施与防火意识3个主要因素及相应子因素对贮木场火险情况的影响,建立火险情况的灰色系统评价模型,为东北林区贮木场防火预警工作提供理论依据。     

东北林区枝丫材生产的调查报告

枝丫是森林资源的重要组成部分。随着生产技术的进步和对木材产品需要量的不断增多,如何利用枝丫,日益引起人们的重视。为了有计划地利用枝丫资源,进一步开展木材综合利用,我们最近到黑龙江、吉林和大兴安岭林区,对枝丫数量、枝丫材(指3厘米以上大枝丫,包括遗弃材等伐区剩余物)生产和利用情况进行调查。现将有关资料、进行简要整理。     

林区运材汽车的选型

运材汽车的选型,对采用汽车运材的森工企业是十分重要的问题,同时又是一个比较复杂的问题,一定要慎重从事。运材汽车是森工企业的主要生产设备之一,选型正确与否,将直接关系到企业     

生产集中与均衡生产是东北林区贮木场发展的必由之路

本文在进一步论述生产集中和均衡生产这两个设计原则以后，以内蒙古根河和阿里河两个贮木场的改造为实例，论证了在我国东内蒙古林区实施这两个原则的可行性，有效性和必要性，它能够极地压缩在面积，为发展机械化和自动化打下良好基础，大幅度提高劳动生产率，降低生产成本和增加立米产值。在此基础上，本文对极河与阿里河两个贮木场在工艺流程和工艺布局方面作了评述，认为根河贮木场的改造规划设计更体现了集中和均衡生产的原则。     

基于层次分析法的东北林区贮木场火灾危险等级的评定

针对东北林区贮木场的特点,应用层次分析法对其贮木场火灾危险等级的评定进行了研究。结果表明:贮木场的企业状况、气象条件和人为影响是贮木场火灾发生发展的主要影响因素。其中贮木场的单位木材储存量、单位木材生产人数、设备使用时长以及防火检查力度等因素对其火灾发生发展的影响最大。用层次分析法得出了东北林区贮木场火灾危险等级评定指数模型,并制定出贮木场火灾危险等级的评定表。东北林区各贮木场可依据评定表,并结合自身实情,对火灾危险等级进行测报。     

对东北、内蒙古林区贮木场原条贮备工艺布局的研究

多年来，东北、内蒙主林区利用“冬季黄金季节”进行伐区作业和运输生产，取得良好的经济效益，那种随到随卸随造的生产方式已形成规律。这种突击性的生产方式造成贮木场生产的不均衡，给贮木场生产与管理带来很多问题，直接制约着贮木场的发展。在木材运输到贮木场作业之间设置原条贮备区，用它来缓和到材不均衡和调节贮木场生产的不均衡性，是实现贮木场均衡生产的根本措施。根据东北、内蒙古林区贮木场的现状，结合贮木场生产与发展，对东北、内蒙古林区贮木场原条贮备工艺布局进行了分析研究，并将原条贮备工艺布局分为横向贮备工艺布局、纵向贮备工艺布局和纵横结合贮备工艺布局三种类型，通过详细分析比较，指出了各种原条贮备工艺布局的优、缺点和适用条件。     

基于模糊综合评价法的东北林区贮木场火险等级评价

应用模糊综合分析法结合贮木场实地调查和询问专家意见,对东北林区贮木场的火险等级做出评估.东北林区的贮木场火险隐患主要来自于气象因素、人为因素和场地条件,这3个主要因素又包含相应的子因素.通过建立模糊评价模型,分析不同因素对火险等级的影响,做出综合评价,为林区防火决策的制定提供依据.     

解决贮木场到材卸车不平衡量差的方法

林业生产也和其它事物一样,总是在平衡——不平衡——再平衡的变化着。平衡是相对的,不平衡是绝对的。这种矛盾着的平衡和不平衡,普遍存在于一切事物之中,也是事物发生和发展的必然规律。林业生产采、运、贮三大工序,是相互制约不可分割的有机整体。林业生产由于露天作业,受着强烈的季节、气候、条件的限制和影响,经常出现产生不平衡的量差。