拖拉机自动跑偏的原因及预防措施

一、轮式拖拉机自动跑偏的原因及预防 1.轮式拖拉机左、右驱动轮磨损不一致,花纹高度不同,或是轮胎花纹一正一反,使其动力半径不相等,附着力不一样,使拖拉机自动跑偏。     

拖拉机自动跑偏的原因及预防

一、轮式拖拉机自动跑偏的原因及预防 1.轮式拖拉机左、右驱动轮磨损不一致,花纹高度不同,或是轮胎花纹一正一反,使其动力半径不相等,附着力不一样,使拖拉机自动跑偏.     

拖拉机自动跑偏有原因

拖拉机自动跑偏称为行驶直线性差,主要有以下几种原因:1.轮式拖拉机由于两驱动轮胎的充气压力不同,使它们的动力半径不等,若右轮充气压力高于左轮,当左、右轮同样转一圈时,右轮行程大于左轮,拖拉机便会自动向左跑偏。因此,要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压,使其符合规定值并且相等。     

轮式拖拉机自动跑偏的原因及预防措施

一、轮式拖拉机自动跑偏的原因 1.左右轮胎气压不一致,与地面接触时变形不同,滚动半径一大一小。拖拉机直行时,就出现跑偏现象。 2.左右驱动轮磨损不一致,花纹有高有低,或轮胎一新一旧,使两轮的     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。     

轮式拖拉机为何跑偏

1.两侧轮胎气压相差较大,一侧气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快慢之分。因此要经常检查轮胎气压。 2.左右驱动轮磨损不一致,花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏,所以要成对更换轮胎。     

农用运输车故障排除三例

一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检     

农用运输车“跑偏”的原因及排除

车辆出现“跑偏”,若不及时排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或两驱动轮气压不等;造成车轮滚动半径不等,使车辆向气压低的一侧“跑偏”。平时应经常检查轮胎气压,按气压标准向轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎损程度相差太大,使车辆向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。 3.前轮定位参数(包括前轮前束、前轮外倾、主     

延长轮胎使用寿命的决窍

1.轮胎气压要符合规定标准。一般方向盘拖拉机,导向轮规定标准气压为1.6-2.5Mpa,驱动轮0.8-1.2 Mpa,拖车轮胎4.1 Mpa。手扶拖拉机轮胎规定气压标准,一般为1.4-1.6 Mpa。两边轮胎气压要相等,否则行驶中会自动跑偏,影响操作安全。     

拖拉机在行走中自动跑偏的原因分析及故障排除

拖拉机按照行走方式分为:轮式(轮胎式)和履带式(也叫链轨式),在实际操作使用中,因多种原因使两种拖拉机都会出现不同程度的自动跑偏现象。一、轮式拖拉机自动跑偏的原因在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧称为跑偏,主要原因及排除方法如下:1.左右两侧轮胎气压相差太大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。充气时应保证两侧轮胎气压一致,并应及时检查充气限量。2.方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程,…     

轮式拖拉机为何跑偏

1．两侧轮胎气压相差很大．一侧气压过低．轮胎着地面积加大．滚动阻力增加．滚动直径变小．使两侧车轮滚动速度有快慢之分，因此要经常检查轮胎气压。2．左右驱动轮磨损不一致．花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏，所以要成对更换轮胎。3．前轮摇头严重．拖拉机不能走直。产生摇头的原因有：前轮两轴承磨损．轴向间隙加大；转向器轴承．传动副磨损；转向机构各球头磨损、配合间隙过大；前来调整不当等。对此要定期检查转向机构有关部位磨S刑k况．及时修理。4．耕地作业时，一边车轮走在X沟里，一边车轮走在未耕地．上一两引，所大…     

手拖农田作业跑偏的预防

手拖农田作业跑偏的预防跑偏又叫偏驶，是手拖作业极易发生的。除了共性的原因：如两驱动轮充气气压不一和两驱动轮轮胎花纹磨损不一致，在配置机具上，也存在一定的问题，跑偏，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量（如作业直线性...     

轮式拖拉机跑偏的原因及排除方法

拖拉机跑偏的表现:1.当方向盘固定后行驶时拖拉机自动、缓慢地向一侧跑偏。2.拖拉机正常行驶时(此时驾驶操纵也困难),突然向某一侧跑偏。拖拉机跑偏的原因:1.两侧轮胎气压相差很大,一侧轮胎气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快有慢,拖     

轮式拖拉机偏跑与防止

(1)两侧轮胎气压相差很大,一侧轮胎气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快有慢,拖拉机偏跑。(2)摇摆轴支架松动,前轴倾斜,使拖拉机偏跑。(3)转向器传动副(齿轮副、蜗轮副、螺杆、螺母、滚珠、蜗杆、曲柄主销等)或轴承磨损,各杆件球头销及座磨损,转向节轴及衬套磨损,前轮轴承磨损等都使方向盘自由行程加大,转向不灵。拖拉机在路面行驶时,由于路面崎岖不平或石块等障碍,使前轮自动转向。此时,转动方向盘不能立刻控制方向,拖拉机突然跑偏。(4)前轴弯曲变形,转向节轴变形使拖拉机跑偏。(5)两侧后轮磨损不…     

轮式拖拉机为何跑偏

轮式拖拉机为何跑偏拖拉机跑偏，不仅会使轮胎磨损不均匀，还很容易使驾驶员感到疲劳。突然跑偏会使拖拉机方向失去控制，造成事故。拖拉机跑偏的原因主要有：（１）两侧轮胎气压相差较大。一侧轮胎气压过低，着地面积加大，滚动阻力增加，滚动直径变小，使两侧车轮滚动有...     

拖拉机“吃胎”的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规     

农用运输车跑偏原因分析

“跑偏”是指车辆行驶时,打正方向盘却不能保持直线方向,而总是偏向一方的现象。车辆出现“跑偏”,若不排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或2个驱动轮胎气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按气压标准向轮胎充气。     

正确使用转向系

正确使用转向系可以减少转向系零件的磨损,保持正常的操纵力,减少驾驶员的疲劳。1．轮胎气压对转向系有很大的影响．气压过底会增大转向时的操纵力。气压过高在不平的路面上行驶时颠簸,路面对轮胎的冲击通过转向器传给方向盘,容易使驾驶员疲劳。驱动轮气压不一致,容易造成拖拉机跑也。2．两驱动轮新旧不一,磨损不一,拖拉机会自动跑偏．驾驶员必须频繁地操纵方向盘以纠正方向．而且使牵引力下降。3．合理地掌握速度。过埂、沟等障碍物时应降低车速、以防冲击震坏转向节立轴及前梁和转向系零件。通过集镇村庄时应减速慢行,避免急刹车…     

机车行走系的使用与保养

1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注…     

轮式拖拉机自动跑偏原因分析

正在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧的现象,称为"跑偏"。(1)左右两侧轮胎气压相差大大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。因此,充气时应保证两侧轮胎气压一致,井应及时检查充气限量。(2)方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程,如行程过大应予以调整,正常情况下方向盘自由