浅谈沥青混合料拌合质量控制

沥青混合料的拌和对于沥青混合性能的好坏有着重要影响,高等级公路的沥青混合料拌和对拌和时应注意的事项有着严格的规定。本文主要对沥青混合料拌和质量控制要点以及检测分析方面进行了阐述。     

掺加Sasobit的橡胶沥青与温拌橡胶沥青混合料路用性能研究

为了评价温拌剂对橡胶沥青的降温效果及其对橡胶沥青混合料路用性能的影响,对掺加Sasobit后的橡胶沥青胶结料进行性能测试,结合橡胶沥青混合料正常温度拌和成型的试件,与分别添加Sasobit后降低拌和成型温度制作的橡胶沥青混合料试件进行测试分析,结果表明,Sasobit使橡胶沥青胶结料的高温稳定性得到提高,Sasobit可以使橡胶沥青混合料在较低的拌和成型温度制作试件,孔隙率不变,低温抗裂性、高温稳定性及水稳定性得到提高.因此,通过添加Sasobit降低橡胶沥青混合料的拌和及成型温度是可行的.     

温拌沥青混合料技术应用浅析

温拌沥青技术可以降低混合料的拌制、摊铺、碾压温度,从而有效减少燃料消耗,降低有害粉尘和气体排放,节能减排,非常适合当今社会发展潮流,值得在我国推广和应用。本文对温拌沥青混合料技术的应用特点、温拌原理进行了阐述,同时以Evotherm温拌技术为例,对温拌和热拌沥青混合料的技术性能进行了试验对比分析。     

AM-16型沥青混合料在公路下面层中的应用

AM-16半开级配碎石各阶段配比设计及混合料拌和、摊铺碾压等施工过程的质量控制,结合检测数据验证其路用性能。本文通过分析AM-16型石油沥青混合料在甘肃省洛礼二级公路改建工程沥青下面层中的使用情况,从配合比设计、沥青混合料的拌合,摊铺碾压控制,生产效率等方面,为AM-16型石油沥青混合料的实际应用提供有价值的参考。     

浅析沥青混凝土场拌质量控制

本文对沥青混合料拌合场的质量控制作了简要说明,对场拌设备与原材料的选取进行了介绍,提出了拌和与配比的施工控制策略,通过加强沥青混凝土场拌质量的控制,可提升沥青混凝土的质量,保证工程施工质量。     

改性乳化沥青冷再生混合料在路面面层中的施工应用

乳化沥青冷再生是利用专用机械设备先将原沥青路面铣刨、翻挖、破碎,再加入适量的乳化沥青、新集料(如需要)、稳定剂和水等,按一定比例拌和成混合料,然后经摊铺和碾压工艺形成路面结构层的一种技术。本文主要介绍了改性乳化沥青冷再生混合料强度的形成原理,并对乳化沥青冷再生施工技术做了探讨和阐述。     

沥青混合料离析的危害及防治措施

沥青混合料在生产过程中。由于石料堆放、运输、拌和、储存、装卸、摊铺和碾压的温度和施工条件的影响,会造成沥青混合料未按设计级配进行填充,导致沥青混合料施工的不均匀的现象,称之为离析。离析按其成因分为集料离析,温度离析和人为离析。一、沥青混合料离析的危害1.导致沥青路面水损坏;粗集料过多的离析部位,往往缺少大部分细集料,沥青含量低,空隙率大,渗水进人后,在长期行车荷载和高速轮压产生的强大冲击力作用下,对滞水层面产生水损坏。2.导致沥青路面受力发生变化:离析部位集料粗细分离,或油石分离,沥青料局部组成结构发生变化,混合料内部强度和粘结力降低因而严重影响路面的强度均匀性和抗剪度。在行车荷载作用下极易发生形变和松散,从而破坏路面。增加路面的后期养护费用和使用难度。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面是目前国内公路面层普遍采用的结构形式。沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广,影响因素很多,路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。     

浅谈沥青路面施工中质量控制的要点

沥青路面施工环节较多,如果某一环节出现问题都会对施工质量带来无法挽回的损害,本文就沥青路面施工过程的原材料选择,沥青混合料的拌和、运输、摊铺以及跟踪试验检测等几个方面探讨沥青路面施工过程的质量控制。     

离析对沥青稳定碎石路用性能的影响

为了研究离析对沥青稳定碎石路用性能的影响,采用制作的大马歇尔试件进行了浸水马歇尔试验、混合料车辙试验和构造深度试验,研究了离析对混合料三个方面的影响。研究结果表明:混合料离析造成粗集料集中区域水稳定性变差;混合料离析导致粗集料集中区域性能变差;离析对沥青混合料各方面性能影响有着较大差异。     

废旧橡胶粉改性沥青混合料的性能研究

为检验废旧橡胶粉对沥青混合料性能的影响,对废旧橡胶粉沥青拌制的沥青混合料(AC)进行试验研究,并与普通沥青混合料对比,结果表明废旧橡胶粉改性沥青混合料具有优良的高温性能、低温性能和水稳定性均有改善。     

多孔沥青混合料路用性能分析

多孔沥青混合料在水稳定性以及抗冻性和疲劳特性等性能方面和传统的密级沥青混合料存在着明显的区别。本文通过对多孔沥青混合料PAC-13的路用性能进行实验研究得出了,采用多孔沥青混合料进行施工,在水和热以及荷载耦合等作用下,路用性能表现出色。但是多孔沥青混合料在低温性能上则相对于密级沥青混合料相对较差。但是抗冻性能良好,而多孔沥青混合料会随着空隙率的增大而降低。     

除冰填料对沥青混合料性能影响研究

为了研究除冰填料对沥青混合料路用性能的影响,采用等体积替代法进行沥青混合料配合比设计,并对不同掺量除冰填料对沥青混合料高温稳定性、低温性能以及水稳定性能进行了对比分析。试验结果表明:除冰填料对沥青混合料高温性能与水稳定性具有显著影响,对低温性能也有一定影响;建议将水稳定性与低温性能作为除冰沥青混合料配合比设计关键控制指标,且除冰填料替换掺量不应超过50%。     

基质沥青与SBS改性沥青对AC-20混合料最佳油石比差异

基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在相同级配下的最佳油石比是有一定差异的,但这种差异程度并没有直观的体现出来。本文通过几组不同的级配对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的最佳油石比差异进行直观呈现,并对其相差程度提出大概的范围,为以后对沥青混合料的研究提供参考。     

加强沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害

本文通过对日常沥青混合料路面的施工观察分析,提出了沥青混合料路面施工工艺对沥青路面早期病害的影响及改进方法。     

对间歇式沥青混合料搅拌设备振动筛的分析

沥青混合料搅拌设备是公路路面工程施工过程中非常重要的大型生产设备,作为其关键组成部分的振动筛,其工作性能的稳定程度将直接影响到沥青混合料生产级配的精确度,因此也决定了成品沥青混合料质量的好坏。本文将结合我公司DG4000型间歇式沥青搅拌设备对振动筛作全面深入的分析,旨在对振动筛有更加深入认识。     

多碎石沥青混合料薄层罩面

本文对多碎石沥青混合料薄层罩面的原材料、配合比设计、混合料技术要求和施工进行了详细分析总结,为同类薄层技术对比提供参考资料,以期为多碎石沥青混合料薄层施工提供技术指导。     

沥青路面再生技术的指导方针和应用

旧沥青混合料再生技术目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。以就地热再生技术为研究对象,对旧料性能评价、再生沥青混合料配合比设计、生产工艺等关键技术进行了研究。通过室内试验,结合实际工程,表明再生沥青混合料具有良好的路用性能,经济效益和社会效益十分明显。     

纳米TiO_2对沥青路用性能影响研究

将纳米TiO_2掺入沥青混合料以降解汽车尾气近年来已有较多研究,但其是否会影响沥青混合料的路用性能是值得关注的问题。为掌握掺入纳米TiO_2对沥青路面性能的影响,本文对国内外相关研究成果进行了总结。发现掺入纳米TiO_2后对沥青混合料的高低温性能、水稳定性与疲劳性能均有一定程度改善。     

沥青混合料路面病害及防治措施探讨

我国多数公路路面已有原来的水泥混凝土路面逐渐改为沥青混合料路面,因其具有优良的使用性能,因此在较短的时间里,便得到广泛应用。但在早期的沥青混合料路面使用过程中,经常发生一些病害,影响公路的正常使用。本文主要对沥青混合料路面的常见病害,以及病害防治措施做了分析探讨。