高架桥面沥青混凝土摊铺质量控制

城市高架桥具有消除新建道路与其他线路平面交叉、节省城市用地、减少路基沉陷等优点,在国内大中城市被广泛采用。桥面沥青混凝土摊铺作为高架桥施工的重要组成部分,越来越受到建设业主、监理单位、施工单位等各方关注。本文结合公司承接的常熟三环路快速化改造(高架)工程的沥青混凝土摊铺作业,对桥面沥青混凝土摊铺质量控制要点进行总结,希望可以为同行提供有益的参考。     

浅析沥青混凝土路面平整度的影响因素

根据2007年东港高速沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决方案并应用于施工实践中。     

沥青混凝土路面的机械化施工技术

内蒙古自治区呼和浩特市某沥青混凝土路面施工采用了较先进的沥青拌合和沥青混凝土摊铺设备,本文就沥青混合料的运输、沥青混凝土的摊销、碾压及标高、路拱等方面的控制进行详细的论述。     

沥青混凝土施工中的质量控制

本文主要就沥青混凝土的碾压施工过程中出现的问题进行分析，对原材料的质量控制以及沥青混凝土的拌制问题进行讨论，最终对摊铺过程中所需要注意的事项进行了详细的论述。     

浅谈“白改黑”工程旧板块处理

所谓白改黑,就是在旧水泥混凝土路面板块修复基础上,摊铺沥青混凝土面层,使水泥混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在白改黑的施工中,对旧水泥混凝土路面板块的处理对于保证新铺筑的沥青混凝土面层质量至关重要。     

沥青混凝土面层施工技术简介

结合公路工程沥青混凝土面层施工,本文从透层和粘层沥青的洒布、混合料配合比确定、拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等环节介绍其施工技术及质量控制要点。     

公路沥青路面病害的防治

危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,常见的有沉陷、坑槽、车辙、裂缝、桥面推移等病害。本文结合施工实践对高速公路沥青混凝土路面几种常见病害进行分析,并提出相应的处理方法。     

试析市政道路路面碾压摊铺施工技术

市政道路常采用沥青混凝土路面进行施工,这是因为它比水泥混凝土路面的表面更平整,而且没有接缝,加上振动也比较小,行车比较舒适,噪音比较低,在养护和维修方面比较便捷,所以沥青混凝土路面常被应用到各种市政道路的施工中去。在沥青混凝土路面施工时有一项施工技术非常重要,它直接关系到整个路面的施工质量,即我们通常所说的碾压摊铺施工技术。本文主要详细探讨一下市政道路路面的摊铺技术。     

沥青混凝土施工中的质量控制

本文主要就沥青混凝土的碾压施工过程中出现的问题进行分析,对原材料的质量控制以及沥青混凝土的拌制问题进行讨论,最终对摊铺过程中所需要注意的事项进行了详细的论述。     

浅谈道路面层沥青混凝土施工技术

随着我国社会发展、经济建设步伐的加快,公路和铁路的建设也得到了广泛的开展。当前沥青混凝土材料在各项道路工程建设中得到了广泛的运用,这不仅满足了工程施工的需要,也使得沥青混凝土路面施工技术得到了显著的改进。然而在沥青混凝土路面施工过程中依旧出现了不少问题,本文主要对道路面层沥青混凝土施工过程中所涉及到沥青砼的拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等方面所遇到的问题进行了探讨,并提出了自己的见解。     

AM-16型沥青混合料在公路下面层中的应用

AM-16半开级配碎石各阶段配比设计及混合料拌和、摊铺碾压等施工过程的质量控制,结合检测数据验证其路用性能。本文通过分析AM-16型石油沥青混合料在甘肃省洛礼二级公路改建工程沥青下面层中的使用情况,从配合比设计、沥青混合料的拌合,摊铺碾压控制,生产效率等方面,为AM-16型石油沥青混合料的实际应用提供有价值的参考。     

陇东南地区桥面沥青混凝土铺装层施工工艺

<正>0前言陇东南地区具有夏季气温高、冬季气温低,温差较大的特点,桥面铺装将承受较大的温度应力作用。引起不确定破坏面的剪切变形,或者由于铺装层与桥面板层间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、拥包等病害;因温度变化并伴随桥面板或梁结构的大挠度而产生的裂隙,在车辆荷载及渗入的水的作用下产生面层松散和坑槽破坏。从目前水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的损坏来看,桥面结     

试论改性沥青混凝土在公路工程中的应用

随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面被大量采用,用以替代单纯的水泥混凝土路面。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同。一般分3类热塑性类、橡胶类、树脂类,其中热塑性橡胶类即热塑性弹性类的由于具有良好抗车辙变形能力和弹性,已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。改性沥青路面施工与普通沥青一样,主要分为原材料试验、级配控制、混合料的拌合、摊铺、碾压及施工接缝处理、面层质量控制等。为此本文对改性沥青混凝土的试验检测方法及在施工中的控制要点做了探讨和分析。     

沥青混合料桥面铺装施工技术浅析

我国公路沥青混合料桥面铺装在运营过程中出现了早期病害,本文通过大量试验分析和对传统桥面病害产生机理的研究,结合营盘水—双塔沙漠地区高速公路桥面施工,提出了新型沥青混合料桥面施工技术及其施工工艺。营(盘水)-双(塔)高速公路桥面铺装采用:橡胶沥青层+5cm SMA-16+5cm SMA-16路面结构。结论:采用此路面结构能够提高桥面整体性能、层间粘结性能、桥面抗车辙能力及路面防水渗透能力,大大提高了桥面施工质量和路用性能。     

路面沥青混凝土试验配合比优化设计

沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节，也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后，沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同，形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下，当沥青混凝土中矿粉掺量过低时，矿粉与沥青相互作用的比表面积减少，则会导致混凝土强度与稳定性降低；当沥青混凝土中矿粉掺量过多时，会严重影响沥青混凝土的和易性，更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。     

沥青混凝土路面施工工艺

沥青混凝土路面在高等级公路中应用广泛,具有较好的使用性能和耐久性,本文通过对现行施工工艺中存在的主要问题进行分析,研究了施工过程中不可控制的材料离析和温度离析因素,介绍了转运摊铺施工工艺的的应用,以解决施工过程中的诸多问题。     

沥青混凝土拌合站常见故障与原因分析

沥青是当前公路表面铺设的主要原材料，但是在工程中用到的沥青都是经过工业加工后的沥青混凝土，是经过沥青混凝土拌合站加工完成的。本文主要对沥青混凝土拌合站进行研究，主要探讨沥青混凝土在加工过程中会出现哪些故障，希望对我国公路的养护工作起到一定的作用。     

水泥混泥土路面平整度施工控制之研究

在当前的公路建设施工中,水泥混凝土路面因其刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等特点而被广泛采用。水泥混凝土路面因其路面的刚性特征使得其行车的舒适性没有沥青混凝土路面好,因此,为了增加其路面的舒适性,必须控制其路面的平整度,这就使得水泥混凝土滑模摊铺技术的出现。这项技术虽使得混凝土路面的平整度较好,但是却尚缺乏完善的工艺,而且其投资设备也很大,因此尚未广泛使用,所以在今后较长的一段时间内,水泥混凝土路面施工仍是以中、小型机械为主,但这却增加了平整度的控制难度。文章就水泥混凝土平整度的控制作了分析,以期更好地增加水泥混凝土路面的舒适性。     

沥青混凝土路面施工工艺

沥青混凝土路面在高等级公路中应用广泛,具有较好的使用性能和耐久性,本文通过对现行施工工艺中存在的主要问题进行分析,研究了施工过程中不可控制的材料离析和温度离析因素,介绍了转运摊铺施工工艺的的应用,以解决施工过程中的诸多问题。     

水泥混泥土路面平整度施工控制之研究

在当前的公路建设施工中,水泥混凝土路面因其刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等特点而被广泛采用.水泥混凝土路面因其路面的刚性特征使得其行车的舒适性没有沥青混凝土路面好,因此,为了增加其路面的舒适性,必须控制其路面的平整度,这就使得水泥混凝土滑模摊铺技术的出现.这项技术虽使得混凝土路面的平整度较好,但是却尚缺乏完善的工艺,而且其投资设备也很大,因此尚未广泛使用,所以在今后较长的一段时间内,水泥混凝土路面施工仍是以中、小型机械为主,但这却增加了平整度的控制难度.文章就水泥混凝土平整度的控制作了分析,以期更好地增加水泥混凝土路面的舒适性.