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拖拉机分置式液压系统的故障排除1.油温迅速升高油温很快升高的主要原因是:①油箱机油不足;②操纵手柄长时间处于“提升”或“压降”位置;③油箱滤清器堵塞。排除此故障时,应添加机油到规定油面;将操纵手柄扳回“中立”或“浮动”位置;清洗滤清器的滤网。2.油液... 相似文献
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正根据液压元件在拖拉机上布置位置的不同,液压系统分为分置式、半分置式和整体式三种形式。分置式液压系统因为是分置式,油泵、分配器、油缸及管路都暴露在外部,所以一般故障可从分配器下手分析,或按由后向前的顺序查找。一、提升无力1.液压系统内的液压油不足,影响油缸工作压力,农具提升困难。按规定添加机油,清洗滤清器。2.按下油缸上的限位阀,堵死下腔油的流出通道,操纵手柄搬到压降位置。若发动机工作负荷明显增加,分配器安全阀开启(可听到尖锐急促的泄油声),则 相似文献
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1液压油箱冒泡沫或向外溢油 在液压油箱有大量泡沫,甚至从加油口处冒出,一般还伴有液压系工作不稳定,悬挂农具提升缓慢且断断续续出现抖动等一些故障现象。其主要原因是液压系统油液中有空气。可采取以下方法检查并排除。 首先检查油箱内油面是否过低,油箱盖的通气孔是否堵塞,油箱油温是否过低,以及吸油管路各接头是否松动,密封胶圈是否损坏等,并视情况予以排除。如果以上检查均正常,则应检查油箱滤清器是否堵塞,油泵自紧油封是否损坏。如果故障为农具提升缓慢且产生抖动,但分配器的滑阀仍可自动回位,其原因一般是油箱滤… 相似文献
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拖拉机的液压悬挂系统故障,主要原因是机件原有配合关系被破坏引起的,可以通过加强技术保养来防止故障的发生。当拖拉机的液压系统发生故障时,要先外后内查找故障原因。若利用压力表或专用试验仪检测则更为准确。 相似文献
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液压系统是拖拉机的重要工作部件,根据我多年实践、总结维护检查如下:1故障检查(指旧机而言)1.1悬挂农具提升缓慢且抖动,油箱加油口冒出大量泡沫或油花(1)油箱油面过低,使油气混合吸收油泵。(2)油温过低,油泵转速高,液压油流动性差,形成真空吸入空气。(3)过滤器堵塞或油箱盖通气孔堵塞,低压油路真空过大,吸入空气。(4)油泵进油口胶圈损坏,油箱接头螺母松动,吸入空气。(5)以上部位都没问题时应检查油泵工作能力,一般是油泵盖内圈自紧油封磨损或弹簧圈弹力不足、折断所致。1.2悬挂农具不能提升或提升时突然下降(1)检查油泵结合手柄是否脱位,油… 相似文献
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半分置式液压系统在农业机械中应用较多,具有力、位调节机构。半分置式液压系统除油泵单独安装在拖拉机的适当部位外,其余如油缸、分配器和操纵机构等都布置在一个称之为提升器的总成内,因此,它具有结构紧凑、油路短、密封性好等优点。半分置式液压系统也是农业机械中故障率较高的部件,下面探讨其常见故障及排除方法。1.液压系统空负荷可以提升, 相似文献
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机手拆开一台东方红-75型拖拉机的分配器又重新安装后,发生了滑阀易胀死的问题。不工作时滑阀扳动自如;工作不到2小时滑阀就胀死在壳体内,不得不熄火待滑阀冷缩后才能扳动手柄,重新工作。 相似文献
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拖拉机液压系统常见故障分析及排除 总被引:1,自引:0,他引:1
1.农具不能提升。发动机工作时,扳动操纵手柄至提升位置,悬挂杆没有“提升”动作,此时应进行以下检查.(1)外部检查。①液压油泵传动机构是否接合。②液压油箱的油面高度是否正确。③是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。④油缸定位阀与定位挡板之间10-15mm的间隙是否保证。 相似文献
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拖拉机是通过液压悬挂系统来控制所连接的农机具.液压悬挂系统由液压部分、悬挂部分和操纵部分组成.液压部分包括油泵、分配器和油缸等部件.悬挂部分包括上拉杆、斜拉杆和下拉杆等部件.拖拉机通常采用三点悬挂的形式操纵农用机具.具体形式是上拉杆和下拉杆的前端与拖拉机铰接,后端与农具铰接.农具通过下拉杆得到拖拉机的牵引力,通过操纵机构控制液压部分的升降,以便拖拉机悬挂农具进行田间作业、转移或运输.拖拉机在悬挂农具工作时,液压悬挂系统常常会出现以下几个故障,需要分析原因,加以排除. 相似文献
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半分置式液压系统发生不能提升农机具的故障时,首先要检查液压油箱内油液是否充足或液压油泵供油是否正常。前者可以用传动箱上的量油尺来检查;后者可松开油管接头来检查液压油泵的供油状况。当发动机正常运转时,如油管无油液流出或流出的数量不足,说明液压油泵不供油或供油不足;若液压油泵供油正常,且无空气排出就要考虑分配器中的回油阀 相似文献
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拖拉机在使用过程中,液压悬挂系统常常发生故障,出现犁架提升缓馒,升举不起的状况。停车检查液压油面在正常刻线内。重新起动发动机,拉起操纵杆,犁架仅有上升的反应,无法施工作业。根据以上现象特征,分析判断该故障应属液压系统问题。下面分别从不同角度对液压悬挂系统经常出现的故障予以分析。 相似文献
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1.液压齿轮油泵长期发热(1)液压油不清洁,其中所含杂质与齿轮、轴套摩擦发热,并易堵死油泵前后盖的小斜通油孔,影响油泵摩擦表面润滑。应严格按规定加注清洁液压油。(2)操作频繁,割台上升或下降后,没有及时将操作手柄板回到中立位置,油泵加载时间过长;溢油阀调节压力过高,引起油泵负荷过大而极易发热。(3)拆装液压油泵时,没有按规定的间隙与扭矩进行装配。一般应注意密封圈的质量和装配的预压缩量。大密封圈的预压缩量为0.6mm~0.7mm,小密封圈的预压缩量为0.40mm~0.55mm。油泵装配后,4个紧固螺母的扭矩应为50N·m~60N·m,转动齿轮阻力矩… 相似文献
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1.车厢举升迟缓其产生的原因及排除方法是 :(1)油管接头处漏油。应更换损坏的密封垫。(2)油缸柱塞、套筒或缸盖处密封圈损坏造成漏油。应更换新的密封圈。(3)分配器内密封圈损坏。应更换新的密封圈。(4)油液杂质多、油液过稠或过稀。应按季节添加符合标准的油液 ;对杂质多的油液要过滤或更换新油。2.车厢不能举升其产生的原因及排除方法是 :(1)操纵手柄未置于“提升”位置。应将其置于“提升”位置。(2)齿轮油泵不工作。若是取力器未啮合引起的 ,应使其接合 ;若是驱动输出轴折断引起的 ,应更换新件。(3)齿轮油泵工… 相似文献
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半分置式液压系统采用CB3系列液压油泵,单作用油缸、分配器和操纵机构的工作原理与整体式基本相同,只是尺寸、结构各有差异。 相似文献
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现在的单缸四轮拖拉机多采用简单整体式液压系统,柱塞式液压油泵和操纵阀一体式,设有“提升、中立、下降”三个位置,具有结构简单,操纵方便的特点。其常见故障有: 相似文献
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采用分置式液压系统的拖拉机,工作中会出现分配器操纵手柄不能自动归位的现象,其故障原因与排除方法试述如下,供机手们参考。 1.当农具提升终了,操纵手柄仍不能自动回位时,系统内油压将继续升高,安全阀打开,分配器发出“吱吱”的响声。遇到这种现象,说明分配器滑 相似文献
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