切实加强我国第三方物流的管理

第三方物流是由物品供需双方以外的企业提供物流服务的业务模式，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分服务。随着市场经济的专业化、集约化发展，第三方物流愈益受到人们的广泛重视，并逐步成为21世纪物流业发展的主流。     

关于物流企业进出库的调度优先度模型研究

第四方物流是指专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动,第四方物流并不实际承担具体的物流运作活动.在咨询公司中能帮助物流企业解决仓储中遇到的排队等待、配送滞后的问题.文章根据不同客户的重要度建立调度模型进行优化,能够较好的提高进出库作业效率.     

基于 RFID 技术的汽车制造企业生产物流流程优化与仿真

为提高汽车制造企业生产物流流程效率，分析并优化生产过程中涉及的物流流程，基于Flexsim仿真模拟技术比较优化前后物流流程的优劣，结合汽车制造企业生产环境应用RFID技术并确定设施类型。通过对优化前后模型的仿真比较，结果表明：优化后的货品验收区停留时间以及人员的工作时间均大大缩短，使用RFID技术可以提高汽车制造企业的生产物流流程效率；并对RFID系统实施项目进行投资回报分析，回收期为21个月。从工作效率和投资成本角度来看，使用RFID技术能够提高汽车制造企业信息化水平以及改善生产物流流程，使之更加顺畅。     

对第三方物流企业发展增值服务竞争战略的SWOT分析

自从我国加入WTO后，物流行业的竞争日益激烈，物流业面临着前所未有的挑战。第三方物流企业想要求得发展，必须通过发展增值服务获得更大的市场份额。本文通过SWOT分析法，对我国第三方物流企业发展增值服务的状况进行系统分析，对于如何发展增值服务提出建议，指导企业正确的把握发展方向，抓住机遇，赢得市场空间。     

商贸企业物流运作水平评价研究

商贸企业不同于制造企业,在企业运营中主要是围绕物流供应链来开展,为评价其物流运作水平高低,从获取商品能力水平、物流管理水平、物流服务水平、物流信息化水平4个方面构建了符合商贸企业特点的物流水平评价指标体系,并运用层次分析法和模糊综合评价法对某商贸企业进行综合评价研究,直观明了地显示其物流运作水平高低以及存在的不足之处,为企业制定相应的改进措施提供参考。     

我国木材物流研究进展

木材物流关系着木材成本、环境效益及企业收益。文中对我国木材物流研究现状进行归纳,分析当前研究存在的主要问题,提出相应建议及对策,以为木材物流各环节有序运作提供帮助。     

东莞城市生活废弃物物流问题与对策

针对东莞垃圾围城现象,运用现代物流和可持续发展理论,分析了东莞城市生活废弃物物流的现状,针对存在的问题,从政府层面的政策引导、奖惩制度、企业层面的积极参与、居民层面的环保意识以及城市生活废弃物回收系统的设计等方面提出了相应的管理对策,以期提供参考。     

衢州市物流中心现状及发展对策

指出了物流作为国民经济的主要组成部分,对社会发展有着极为重要的作用。随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持着较快发展速度,物流体系也在不断的完善。发展现代物流可以大大提高国民经济的质量,加强有效资源的利用,增强我国经济实力。基于此,针对衢州市物流的现状进行了调查分析,将地理位置、运输方面的优势与运输成本、物流园区、物流企业的劣势相结合,提出了政府、物流园、新型服务模式、人才等方面的相关策略,以促进物流的发展。     

排队论在某家乐福超市服务台优化设计中的应用

在排队系统中,排队等待服务的顾客数量、等待时间、系统内服务人员及设施的空闲率等是非常重要的数量指标.通过了解它们的变化规律,就可以在满足顾客服务基本要求的前提下,研究如何提高服务质量、降低排队系统运营成本等问题.本文通过应用超市收银排队系统优化模型,并以哈尔滨市某家乐福超市为例,进行实地考察和数据统计,对其服务台的数量设置进行优化,最后得出该超市在非节假日和节假日各个不同时段应该开放的服务台的数目.     

低碳经济下物流企业成本分析与优化策略

当前,低碳经济已成为全球经济发展的趋势,物流企业低碳成本控制问题迫在眉睫。在此背景下,具体分析了低碳经济与物流企业成本管理的关系,提出了物流企业在发展低碳经济时面临的成本控制问题,并对问题进行深入的探讨。重点提出了引进新能源运输工具、加强仓储成本管控、引入循环包装模式、注重低碳物流人才培养等应对策略,为物流企业优化物流成本结构、控制低碳物流成本提供全面和有效的指导。     

启迅同创校园物流系统的构建

随着现代物流业的迅速发展,校园物流日渐受到各大物流企业的重视,高校成了被抢占的市场。目前,校园物流的形式、规模各异,但是成功者很少。本课题结合对东北林业大学周边的调查结果,对东北林业大学适合开展校园物流的因素进行分析,利用校企合作的成果构建校园物流系统,旨在通过此系统实现校企资源共享、优势互补、平等互利、共同发展。     

基于实现我国港口物流联盟的探索

针对目前我国港口物流企业内部以及港口物流与相关行业之间各自为政及资源整合程度不高的现象进行深入分析,着眼我国整个港口物流行业的可持续发展,提出我国港口物流实行跨行业联盟的新模式,以适应经济全球化和贸易自由化对现代港口物流的要求,最终实现港口物流和经济的联动式发展。     

公共物流网络平台与中小货运企业机遇

中国加入WTO ,中小货运企业如何应对迎接机遇与挑战 ,本文认为应利用现代物流与电子技术信息网络及早转型现代物流 ,加快信息技术应用 ,形成公共货运物流网络 ,以实现低成本、低投入 ,高效率 ,加快物流产业的发展     

基于区间直觉模糊集的木材进口物流服务商评价与选择

自我国全面禁止天然林砍伐以来,木材进口量显著增多,木材加工业原材料价格以及物流成本居高不下,木材企业生产经营面临巨大成本压力。针对这一问题,文中建立了物流服务商评价指标体系,应用区间直觉模糊评价法构建了相应的选择评价模型,并进行实证分析。结果表明,该评价指标体系以及区间直觉模糊集法具备科学性和实用性,为木材流通领域的后续研究提供了新方法和思路,可以有效辅助我国木材行业企业选出高效物流服务商,提高其行业竞争力,从而有效推动木材行业的高质量发展。     

基于ExtendSim的货物配装策略研究

以物流配送效益最大化为目标,针对目前城市物流配送中心货车装载率低下以及装载能力有限的条件下多品种货物装配问题进行研究。在系统分析传统构造启发式算法的基础上,综合考虑车辆类型、体积、载重额、客户优先级以及按区域配送线路等约束条件,建立基于ExtendSim的动态仿真模型,进行仿真分析和参数优化设计,使得车辆空间利用率最大,进而解决货物配装过程中存在的车型复杂、包装品种繁多等原因造成的配装困难、配送效率不高以及人工经验主导的配装方法而造成的成本太高等难题。     

基于BP神经网络理论的物流金融风险评价模型

介绍物流企业在物流金融服务过程中可能遇到的内外部各类风险,分析风险产生的主要因素,并构建一套完善的物流金融风险评价指标体系。通过应用BP神经网络理论建立物流金融风险评价模型,利用BP神经网络的结构形式及训练原理,调查数据为样本,对该网络进行充分训练与检验,从而得到可对物流金融风险做出准确评价的BP神经网络评价模型,为物流企业发展提供借鉴。     

物流工程专业建设与“产学研”实践教学改革的研究

探讨东北林业大学物流工程专业建设和＂产学研＂实践教学改革的主要措施,整合交叉重复课程,明确研究方向,加大实践教学环节。＂产学研＂实践教学基地建设存在的主要问题在于教学单位与企业二者的积极性、需求不同,满足不了教学要求等。结合物流工程专业特点,提出互惠共赢的＂产学研＂合作模式,为物流工程类专业建设和实践教学改革提供参考。