四轮农用运输车可靠性现状及存在问题

为了弄清我国四轮农用运输车产品现有可靠性水平及存在的质量问题，便于主管部门宏观调控和企业提高质量，按照部机农（1993）20号文要求，由我中心负责，在统一场地上、统一条件下、按统一标准，对全国四轮农用运输库产品分期分批开展了可靠性考核试验。试验工作从1993年秋天开始，至1994年底已分五批，对30个生产企业生产的30种型号共60辆四轮农用运输车进行了试验，详见表正。其中0．5t级5种、075t级5种。1．血级2种、1．st级18种，这些农用运输车生产企业中，国营企业26家（占86．7％）、集体企业4家，它们包括了我国当前四轮农用运输车…     

四轮农用运输车可靠性指标MTBF和Q值的电算法

平均故障间隔里程MTBF和无故障性综合评分值Q是评价农用车可靠性程度的两个重要指标,采用手工计算步骤较多,数据繁琐,容易出错,现在采用计算机QBASIC语言编程计算,快捷正确,省时省力.     

四轮农用运输车自卸装置可靠性试验方法探讨

1概述四轮农用运输车经过十几年的发展，年总产量已超过30万辆，社会保有量有近100万辆。按1993年生产企业及产品目录统计，生产四轮农用运输车的企业有149家，目录产品总数有531种，其中生产有自卸四轮农用车产品的企业有78家，占总数的52．35％．自卸四轮农用车目录产品有150     

我国拖拉机和四轮农用运输车可靠性现状及其质量问题浅析

<正>可靠性是产品的一个重要属性,其重要程度越来越被人们普遍认识,特别是在拖拉机和四轮农用运输车(以下简称农用运输车)行业开展可靠性工作10年以来,随着工作的深入及各项工作的开展、随着效益的取得,该项工作已被普遍认可并逐渐被变为各企业的自觉行为.本文通过对拖拉机和农用运输车10年的试验工作的总结,提出对深入开展这项工作的己见.     

农用运输车可靠性评价指标的研究

传统的维修质量评价方法与现代的质量观念不相适应,用可靠性参数指标评价农用运输车质量是合理的、可行的。同时给出可靠性评价指标参数:平均首次故障时间(MTTF)、平均故障间隔时间(MTBF)和可靠性评定值Q,并且通过样本实验进行验证。此可靠性指标体系完全可以衡量农用运输车的质量,本研究具有一定的理论价值和应用价值。     

农用运输车可靠性分析评价研究

以ＹＬ２２０８ＣＷ型四轮农用运输车可靠性试验为依据,参照有关的国家和前机械工业部标准,对该车可靠性进行了分析,计算和评价,并开发了农用运输车可靠性评价计算机系统,提出了提高和改进其可靠性的途径。     

四轮农用运输车冲压件生产现状及分析

随着农村经济的发展，城乡物资交流日益加剧，使四轮农用运输车面临供不应求的局面。越来越多的生产企业开发生产了四轮农用车产品。从上“目录”的160余家生产企业统计，从业人员已达186100人，拥有固定资产原值近50亿元、年产24万辆以上，这些总装厂带动了更多的配套件厂发展，所以四轮农用运输车行业已成为装备农业机械化的一支强大力量。为了掌握四轮农用运输车的生产七T兄，于1094年对全国1＊14个生产企业进行了调查，调查资料表明：80％以上的生产企业，主要承担驾驶室、货厢、车架的加工，而其它总成只有极少数企业自制，大部分采用…     

四轮农用运输车传动轴的改进

根据农村市场经济的需要及四轮农用运输车传动轴的现状，提出了传动轴的改进方法，并对改进前后作出了比较。     

四轮农用运输车驾驶室的安全设计

简述了农用运输车驾驶室对于行车安全的重要性及安全设计的必要性,提出了驾驶室安全设计的思路和方法。     

1.5t级农用运输车电起动性能的改善

<正>目前我国生产的1.5t级农用运输车不同程度地存在着冷起动困难的问题.在冬季,气温比较低,一些农用运输车冷车起动困难的问题更加明显,个别的农用运输车因连续多次长时间的起动,造成起动电机和蓄电池的损坏,个别的农用运输车在冬季气温比较低时,特别是在冬季早上进行冷车起动时,发动机发生尖锐的齿轮撞击声,使农用运输车难以起动.     

四轮农用运输车转向侧翻稳定性研究

对农用运输车转向侧倾进行了受力分析,考虑了悬架对车辆侧翻稳定性的影响,建立了车辆转向侧翻的数学模型,通过对仿真结果的分析,得到了影响车辆侧翻稳定性的因素,为设计阶段改善车辆行驶稳定性奠定了理论基础。     

基于神经网络的农用运输车可靠性问题研究

农用运输车是我国现阶段特有的产物,其使用和推广受产品可靠性的影响很大。为此,针对农用运输车可靠性模型,应用数学方法和人工神经网络系统理论,提出了基于自适应线性神经网络的可靠性模型参数估计方法,并给出了基于该方法的农用运输车相关参数的可靠度函数表达式,为农用运输车的设计制造和管理使用提供了重要的理论参考。     

农用运输车动力性和经济性的新型综合评价指标的研究

针对农用运输车发协机功率的选择以及整车动力和经济性的评价指标问题,在研究农用运输车实际运行工况统计规律的基础上,提出农用运输车的整车动力学和经济性的新型综合评价指标－行驶效率指标,研究结果有助于农用运输车进行合理的动力传动系统匹配和综合效益的提高。     

拖拉机农用运输车电喇叭的维护

拖拉机、农用车的电喇叭常被忽视,发出的声调难听而污染环境等故障.应当进行如下的维护.     

130T四轮农用运输车车架强度分析

车架承载着发动机、车身、货物和乘客等的重量，其可靠性关系到整车能否正常运行，甚至关系到人的生命安全。设计过程中不但要求车架具有抗弯曲和扭转能力，同时为减小整车质量，还需在安全允许的范围内尽量减小车架质量。以往的设计方法多通过经验与类比来确定参数．计算量大且结果的可靠性不高，随着计算机应用技术的不断发展．现已普遍采用有限元分析来解决这类问题。     

L系列柴油机与0.5～1.0t四轮农用运输车匹配的探讨

<正>1 农用运输车发动机的技术要求农用运输车行业的发展带动了柴油机行业的全面发展和提高,并为今后的发展提出了更高的要求,目前农用运输车主要是服务于农村,路面条件差,单次运量小,运程短,结构简单,使用水平低,国家给农用运输车一些优惠政策,同时亦对农用运输车做了一些明确规定,其主要技术条件如表1所示.     

飞彩FC1605型四轮农用运输车

由安徽飞彩(集团)有限公司(安徽飞彩车辆股份有限公司)研制生产的FC1605型飞彩牌四轮农用运输车引进全套驾驶室冲压模具及焊装夹具，具有外形美观、操作方便、乘座舒适、爬坡能力