循环流化床锅炉燃烧控制与调整

本文从分析循环流化床锅炉的燃烧和传热机理入手,结合循环流化床锅炉的结构特点,论述了常规情况下与循环流化床锅炉燃烧有关的工况控制和调整问题。     

300MW循环流化床锅炉脱硫调整

大唐鸡西二热循环流化床锅炉SO2产生过程及其特性,着重阐述循环流化床锅炉脱硫脱硝机理以及影响SO2排放浓度的各种因素,较合理的提出了降低循环流化床锅炉SO2排放浓度方法、措施等,对循环流化床的运行管理一定的指导作用。     

135机组循环流化床锅炉的燃烧调整

本文从介绍135机组循环流化床锅炉原理入手,探讨了135机组循环流化床锅炉的燃烧调整,对该类锅炉的经济运行提供了一定的理论依据。     

数值模拟冰粗糙度演变方法研究

飞行结冰是影响飞行安全的重大问题,当前飞机结冰适航取证过程中,基本采用数值模拟方法进行临界冰型确定。本文提供了一套估计粗糙度的结冰分析模型,并概述了用准定常方法。     

双螺杆膨胀机的流场数值模拟研究

基于UG三维造型软件和ANSYS Workbench有限元分析软件完成了双螺杆膨胀机内部流场的几何建模和网格划分,采用FLUENT分析方法对双螺杆膨胀机内部流场进行了数值模拟,得到了双螺杆膨胀机的速度分布,并对比了不同压力与温度作用下流场的变化规律。结果表明:双螺杆膨胀机内部流场的流体流动在离心力与惯性力的综合作用下十分复杂;采用合适的分析模型可以数值模拟实际流体机械的运动状态,为流固耦合问题提供了一种新方法,可以大大缩短新产品的研发周期。     

龙卷风风场的数值模拟

龙卷风是一种剧烈的气象运动,会对建筑结构造成巨大破坏,因此研究龙卷风近地面风场结构及龙卷风荷载是有重要意义的。目前研究以风洞试验居多,常用龙卷风风洞分为Ward型龙卷风模拟器和ISU(爱荷华州立大学)型龙卷风模拟器两种。随着CFD(计算流体力学)的发展,探讨一种可行的龙卷风风场的数值模拟日显重要。本文采用LES(大涡模拟)方法,并与同济大学龙卷风风洞试验对比,建立了一种可行的龙卷风风场数值模拟方法。     

燃油试验室内航空煤油蒸汽扩散的数值模拟

本文采用数值模拟方法 ,针对燃油试验室厂房内航空煤油蒸汽,在不同工况下,计算煤油蒸汽的浓度分布规律。结果表明:通风装置的空气流速对煤油蒸汽浓度影响较大,当空气流速为2m/s时,空间内浓度最低;空间内环境温度升高,煤油蒸汽浓度增大,当温度达闪点时,煤油蒸汽扩散加剧;厂房空间内采用底部送风的方式,能明显降低整个空间内煤油蒸汽的浓度。     

某船用汽轮机调节阀箱数值模拟

船用汽轮机功率调节主要是依靠调节进入汽轮机进口喷嘴的蒸气流量来实现的,而汽轮机进口喷嘴的流量又取决于安装在汽轮机进口处的调节阀箱。可以说,调节阀箱是船用汽轮机功率调节不可或缺的重要组成部分。本文主要针对某一船用汽轮机调节阀箱,采用ANSYS商业软件包中的ICEM网格生成器生成非结构化计算网格,并利用ANSYS商业软件包中的CFX求解器进行求解计算。通过数值计算得到了某船用调节阀箱内部的三维流场,在此基础上对调节阀箱内部损失机理进行了详细分析并提出了改进建议。     

循环流化床锅炉常见故障及预防

循环流化床锅炉是近年才发展起来的新型洁净煤燃烧设备.本文主要对循环流化床锅炉运行申常见故障进行了分析,如磨损、结焦、旋风分离器分离效率下降、烟气反窜及给煤系统故障等,并从不同的角度提出了预防措旄,以供参考.     

循环流化床锅炉与环境保护研究

循环流化床锅炉应用目前国内外最新的循环流化床燃烧技术,具有燃料适用范围广、对环境污染小的优势。在经济高速发展的今天,我们所追求的应该是可持续发展,而不是以牺牲环境为代价的发展。衡量一种技术市场竞争力的指标,不再仅仅局限于其所能带来的经济效益,而是将该技术对环境的污染程度也纳入考虑的范围。使用循环流化床锅炉能大大减小SO2、NO2等污染物的排放,有利于环境保护。本文主要介绍循环流化床锅炉主要污染物的排放以及控制方法。     

循环流化床锅炉燃烧控制系统浅析

本文介绍大容量和高参数循环流化床锅炉的结构以及燃烧原理,并提出一些控制策略和控制方法。     

循环流化床锅炉与环境保护研究

循环流化床锅炉应用目前国内外最新的循环流化床燃烧技术,具有燃料适用范围广、对环境污染小的优势。在经济高速发展的今天,我们所追求的应该是可持续发展,而不是以牺牲环境为代价的发展。衡量一种技术市场竞争力的指标,不再仅仅局限于其所能带来的经济效益,而是将该技术对环境的污染程度也纳入考虑的范围。使用循环流化床锅炉能大大减小SO2、NO2等污染物的排放,有利于环境保护。本文主要介绍循环流化床锅炉主要污染物的排放以及控制方法。     

长方形花岗岩平板单轴压缩实验的数值模拟

确定岩石损伤张量,并对有效应力进行对称化,从而得出节理损伤岩体的本构关系。借鉴弹塑性渐进退化方法的思想,在有限元方程中实现弹塑性和损伤耦合,数值模拟长方体花岗岩单轴压缩实验的破坏过程,模拟的较好。     

飞机结构紧固件柔度系数数值模拟研究

紧固件载荷变形关系曲线(P~δ曲线)是计算结构连接部位细节疲劳寿命不可或缺的原始参数。试验测量只能得到有限的紧固件载荷变形关系曲线,本文利用ABAQUS有限元软件建立单剪结构连接件的三维模型,计算紧固件载荷变形关系曲线,从而得出紧固件柔度系数,利用实测值对模型计算结果进行了验证,并研究了紧固件柔度系数的影响因素。     

基于ECS系统下循环流化床锅炉应用干气的途径及燃烧调节

炼油干气代替部分燃煤在循环流化床锅炉中燃烧应用是干气利用的又一新途径,本文对干气在循环流化床锅炉中的应用途径和调节规律进行了分析和总结,并就ECS系统对干气的控制和调节原理进行了描述。     

跨音速飞行中机翼水汽凝结的数值模拟研究

飞机在大气中跨音速飞行时,机翼附近的空气压力会发生剧烈的变化,引起局部饱和水汽压的波动,使其中含有的水蒸气可能高于饱和线而发生凝结,这会对机翼的空气动力学特性造成影响。本文以NACA0012翼型为研究,建立在湿空气中飞行时的气流及水汽凝结的数学模型,分析了在跨音速飞行时,攻角α为0°、2°、4°,空气相对湿度φ为20%、40%、60%、80%的情况下水汽凝结情况进行了模拟分析,得出在上述几种状态下的水雾分布情况,为针对水雾对机翼空气动力学特性影响的研究提供了一定的依据。     

超低浓度瓦斯燃烧的数值模拟研究

针对超低浓度瓦斯利用的不足问题,设计一种燃烧室,用ANSYS中CFX软件对所设计燃烧室进行建模,数值模拟燃烧室内燃烧流场,并对燃烧特性进行详细分析。模拟结果表明:超低浓度瓦斯可以作为微型燃气轮机掺燃气体,且在燃烧室能够稳定燃烧,在保证燃机效率的情况下,燃烧效率额定工况达到90%以上。燃烧室燃气出口温度分布较均匀,满足出口温度分布均匀性能指数低于20%的要求。