首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 812 毫秒
1.
冬季因气温低,拖拉机启动困难,有的驾驶员为图方便,违反操作程序,这对拖拉机有弊无利,必须禁止。 一、忌先启动后加水 在严寒季节,启动拖拉机与农用运输车时,少数机手往往先启动后加水。这种做法后果严重,因发动机启动后,机体零件很快升温,突然向水箱里猛加冷却水,易使机体、缸盖、水箱等零件开裂,连杆、活塞等零件变形。  相似文献   

2.
一、不要先启动后加水在冬季启动拖拉机与农用运输车时,有的机手往往先启动后加水。这种做法后果是严重的,因发动机启动后,机体和零件很快会升温,突然向水箱里加水,易使机体、缸盖、水箱等零件开裂,连杆、活塞等零件变形。二、不要用嘴吸取防冻液冬天配置或加注防冻液时,一定要  相似文献   

3.
冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动机运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法: 一、先启动后加水 冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动机。  相似文献   

4.
1不要用不正确的方法起动发动机冬季气温较低,润滑油粘度较稠,流动性较差,发动机运转时阻力较大,往往发生起动困难现象。因此,一些机手为了解决起动困难的问题,则采取一些不正确的起动方法:1-1先起动后加水冬季作业结束后,多数驾驶员都是把水箱里的冷却水放净,有些驾驶员为了便于起动,往往先起动后加水,这种起动方法不妥。因为当发动机起动后,机温急剧升高,燃烧室里瞬时温度高达1700~2000℃,此时若向水箱里骤加冷水,易使机体、缸盖等零件开裂,活塞、连杆等零件变形。正确的起动方法:起动前,应向水箱里加80…  相似文献   

5.
1 忌添加“硬水”。井水、盐碱水、矿泉水等硬水加入机体内易产生水垢 ,影响机体正常散热 ,以至机温升高 ,影响机器正常作业。因此 ,应使用河水、雨水或开水等作冷却水。2 忌先启动后加水。为了便于启动 ,有些机手往往在发动机启动后才加冷却水。由于启动后机温迅速升高 ,骤加冷却水 ,会使机体、缸盖、水箱等零件突然冷却而产生裂纹。3 水箱“开锅”后骤添冷却水。这样做易使沸腾的开水溅出灼伤机手面部 ,同时缸盖等零件在高温下突然遇冷 ,易产生裂纹。正确的做法是 :机手的头应偏向一侧 ,先打开水箱 ,让发动机怠速运转 5~10分钟 ,待冷却…  相似文献   

6.
1.忌添加硬水 井水、河水、自来水等部属于硬水,硬水加入冷却系后易产生水垢,影响机体正常散热,导致机温升高,发动机功率下降。因此应使用雨水、雪水或烧开后的井水、自来水做冷却水。 2.忌先启动后加水 为便于启动,有些机手往往在发动机启动后再加冷却水,这种作法不可取。因为启动以后机温迅速升高,骤加冷却水,会使机体、缸盖等零件因突然冷却而产生裂纹。 3.忌水箱开锅后骤加冷却水 这样做小仅易使沸腾的升水溅出灼伤机手,还因缸盖等零件在高温下突然遇冷,使之产生裂纹。正确的做法是,使发动机怠速运转5-10min,…  相似文献   

7.
一、忌先起动后加水。寒季作业结束后,一般都把冷却水放净,有的驾驶员第二天为了便于起动,往往先起动后加水,这种起动方法危害极大,因为当发动机起动后,机温急剧升高,燃烧室里瞬时  相似文献   

8.
一、发动机起动时温度控制 1.严禁先起动后加水.这种做法往往发生在冬天、冷却水已放净、第二天起动时有些机手贪图便利,先起动后加水.这种做法不仅易使机体缸盖、水箱等件产生裂纹,而且由于机温过高,易引起拉缸等机械事故.  相似文献   

9.
一、发动机起动时温度控制 1.严禁先起动后加水。这种做法往往发生在冬天、冷却水已放净、第二天起动时有些机手贪图便利。先起动后加水。这种做法不仅易使机体缸盖、水箱等件产生裂纹,而且由于机温过高,易引起拉缸等机械事故。  相似文献   

10.
添加冷却水看似十分简单,但若不正确操作.轻则引起机温升高,功率下降,油耗上升,启动困难;重则会使沸腾的水蒸汽灼伤操作者面部。因此添加冷却水有6忌:(1)忌添加"硬水"。井水、盐碱水、矿泉水等硬水加入机体内易产生水垢,影响机体正常散热,导致机温升高,影响机器正常作业.因此应使用河水、雨水或冷开水等作冷却水.(2)忌先启动后加水.为了便于启动,有些机手往往在发动机启动后才加冷却水。由于启动后机温迅速升高,骤加冷却水,会使机体、缸盖、水箱等零部件突然冷却而产生裂纹。(3)忌水箱"开锅"后骤添冷却水。这样做易使沸…  相似文献   

11.
正冬季天气寒冷,拖拉机工作条件恶化,如果使用冷却水不当,容易使机体受到损害,因此,拖拉机冬季用水应注意以下事项。1.不要先打着火再加水。拖拉机启动后,发动机温度急剧上升,燃烧室温度瞬时可达1000多度。因此,若向水箱内骤然加冷水,容易  相似文献   

12.
1.不要先着火再加冷却水。农用车启动后,发动机机体温度急剧上升,燃烧室瞬时温度可高达100℃,若此时向水箱骤加冷水,容易使机体、气缸套、缸盖及涡流燃烧室镶块因骤冷而产生裂纹,活塞、连杆等也会变形;正确的方法是在启动前向水箱加注80℃的热水。  相似文献   

13.
1.不要先着火再加冷却水.农用车启动后,发动机机体温度急剧上升,燃烧室瞬时温度可高达100℃,若此时向水箱骤加冷水,容易使机体、气缸套、缸盖及涡流燃烧室镶块因骤冷而产生裂纹,活塞、连杆等也会变形;正确的方法是在启动前向水箱加注80℃的热水.  相似文献   

14.
夏季气温高,不利于机动车正常运行。为保证行车安全,驾驶员应认真做到以下“八防”。一、防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机散热。发动机温度过高,影响功率的发挥。夏季发动机“开锅”,多数是水箱缺水,但切不可突然加冷水,以免炸裂缸体和缸盖。正确的办法是停车,怠速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。另外,水箱开锅时,不要冒然打开水箱盖,以免被喷出的蒸汽烫伤,应该在发动机温度降低后再缓缓打开水箱盖加水。超负荷作业,不但易使发动机温度过高,且易损坏机件,为此,作业时发动机负荷宜控制在额定功率的90%,预留部分做…  相似文献   

15.
向发动机水箱内添加或放掉冷却水是汽车驾驶员例行的操作项目,但若马虎大意,也会引起一些意外麻烦。因此,加水、放水时应掌握以下“四要”、“四不要”。  相似文献   

16.
夏季气温比较高,保养好机动车的冷却系对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起驾驶员重视。1.检查水箱水位机车启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。2.用清洁的软水最好用塘水、河水、雨水等软水,不能用井水、海水、泉水等硬水。如无软水,可将硬水煮沸沉淀后,或在100kg的硬水中加入约100g纯碱使之软化。不要经常更换冷却水,这是因为用过的冷却水已软化。3.机温很高时不能马上加水应使发动机怠速运转降温10min~15min,在不熄火的情况下,缓慢加入冷却水,以防…  相似文献   

17.
柴油机用这种冷却方法不好现在有一些195柴油机,在河沟、池塘、水库边带离心水泵抽水。有的机手把发动机的放水阀打开。由离心水泵出口处接一水管,下端头放在发动机水箱加水口处。这样就形成一个发动机放水阀往外淌水,由出水管向发动机水箱加水口抽水,用抽出的水不...  相似文献   

18.
谈内燃机的“加油续水”内燃机工作一段时间后,就得向油箱内加注燃油,每天启动前都要检查水箱是否该加水,这些都是汽车、拖拉机驾驶员所熟悉的例行保养的作业,且极其简单。然而并不是每位驾驶员都能讲得清“加油续水”还有什么讲究,为什么要按规章去做,违背了规章又...  相似文献   

19.
柴油机冬季使用八忌1.忌不按正确的方法起动冬季,有的驾驶员为了能够快速起动柴油机,常采用无水起动(先起动,后加冷却水)的非正常起动方法。殊不知,这种做法会对发动机造成严重损害,应严禁使用。可采用下述预热起动方法:先将保温被(帘)罩在水箱上,打开放水阀...  相似文献   

20.
正一、忌水箱开锅骤加冷水大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好等都会使水箱开锅,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体炸裂。因此,农机手一旦发现水箱开锅,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。二、忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动。油门科学定位是:当气温在15℃以上  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号