浅谈拖拉机离合器的正确使用和保养

<正>1离合器使用注意事项(1)离合器分离时,动作要迅速,要将离合器踏板踩到底。(2)离合器接合时,脚要慢慢抬起或缓慢放松手柄,使离合器接合平顺,否则拖拉机起步时冲力过大,容易引起传动系统中零件的损坏,但拖拉机一旦起步即应迅速完全放松踏板或手柄,缩短离合器滑磨过程。(3)拖拉机行驶过程中禁止将脚放在离合器踏板上,否则会加速摩擦片、分离杠杆及分离轴承的磨损,严禁用离合器控制车速,以免离合器长时间处于     

手扶拖拉机离合器使用与保养

离合器在接合时,应该缓慢放松手柄,不可太快。否则会使起步时冲击太大而加速摩擦片的磨损,以及造成传动系统及拖拉机所配带农机具的损坏。分离时要迅速、彻底。严禁用离合、制夸手柄控制拖拉机行驶速度。回拖拉机停车后（包括不熄人停车）,离合、制动手柄应放人"合"的位置（变速杆放在空档位置）,U免离合器的分离轴承经常处于工作状态和离合器弹簧处于压缩状态,从而使弹性变弱,缩短使用寿命。回在使用中,摩擦片沾附油污,会使离合器打滑;离合器浸入泥水,会使各零件相互滑动部位生锈。这时,必须拆卸离合器,用棉纱擦净泥水。用汽…     

手拖离合器使用和保养注意事项

手拖离合器使用和保养注意事项安微省农机所陶卫民１离合器在接合时，应该缓慢放松手柄，不可太快．否则会使拖拉机起步时冲击大大，加淳摩擦片的磨损，造成传动系统的链条、齿轮、轴及拖拉机配带的农机具零件的损坏．２分离时要迅速、彻底．严禁用离合、制动手柄控制拖拉...     

拖拉机主要机构和部件的正确使用

<正>拖拉机在工作中,驾驶员能正确地使用各操纵机构,对保证拖拉机安全行驶,延长拖拉机使用寿命有着重要的意义。现将拖拉机在工作中主要机构和部件的正确使用方法叙述如下,供拖拉机用户参考。一、离合器的使用离合器的使用应注意以下几点:1.使用离合器时,用左脚前半部(脚掌)踏在离合器的踏板上,以膝和脚关节的屈伸来踏下或放松离合器。手扶拖拉机用左手拉离合器手柄。2.踏下离合器的动作必须迅速,使离合器快速、彻底分离;而接合离合器时,则应缓慢,使离合器接合平稳,柔和无冲击,待完全结合后,应快速地松开踏板(手     

手扶拖拉机反转向的原因及防范

驾驶手扶拖拉机在下坡时转向,会遇到一种特殊情况:想使拖拉机向左转,可是当握住左转向手柄时,它却向右转去,这种现象就叫反转向。为什么会出现反转向呢? 原来手扶拖拉机是靠转向离合器来实现转向的,向左转时,机手握住左侧转向手柄,使左侧的转向离合器分离,此时,左侧驱动轮的动力被切断,左轮就不转动了。但右侧驱动轮有动力,仍在转动前进,于是左、右驱动轮产生转速差,拖拉机就向左转向了。向右转向也是同样道理。可是,当拖拉机正在下坡时,若使拖拉机左转,机手握住左侧转向离合器手柄,切断了左侧驱动轮的动力;但由于左侧驱     

ДT—75拖拉机后桥的使用调整与故障分析

<正>我区近年来引进了大批独联体产且T—75型履带拖拉机,其后桥部分与国产拖拉机区别很大。现就该机后桥的使用,调整及故障分析作一介绍。 一、使用要点 1.拖拉机行走 首先使主离合器分离,并使脚踏板保持在这一位置。再把变速杆挂到所需档位。最后将燃油控制手柄(油门)前移并平稳地松开离合器踏板,拖拉机开始行走。 2.拖拉机转向 应平稳地向后拉行星转向机构操纵杆,拖拉机转弯后也要平稳、迅速地把杆放开,但不要从手柄上一下子放手。在拖拉机急转弯或原地转弯之后,先松开停车制动踏板。然后平稳、快速地放回行星转向机构操纵杆。急转弯时拖拉机应低速行驶。     

离合器分离后农具自动下降的原因

一、故障现象 一台拖拉机,其液压系统工作时农具提升、中立和降落都正常,但分配器操纵手柄置于提升位置、中途分离离合器需停车时,发生农具自动下降的故障。 二、故障原因和检查 根据上述现象分析,故障出在安全阀上。因为中途分离离合器时,机具自动下降,说明安全阀压力太     

为什么手扶拖拉机会反转向?

机手驾驶手扶手拖拉机下坡转弯时，会遇到一种特殊情况，即想使拖拉机左转弯，可是当握住左转向手柄时，它却向右转去。这种现象就叫反转向。出现反转向的原因是手扶拖拉机是环转向离合器来实现转向的，向左转弯时，机手用手握住左侧转向手柄，使左边的转向离合分离，此时，左边驱动轮的动力被切断，左轮就不转动了。但右边驱动轮有动力，仍在转动前进，于是左、右驱动轮产生转速差，拖拉机就向左转弯了。向右转弯也是同样道理。当拖拉机正在下坡时．著使拖拉机左转弯，机手握住左边转向离合器手柄，切断了左边驱动轮的动力，但由于左边驱动…     

离合器分离后农具自动下降的原因

一、故障现象 一台拖拉机,其液压系统工作时农具提升、中立和降落正常,但分配器操纵手柄置于提升位置,中途分离离合器需停车时,农具自动下降。 二、故障原因和检查 根据上述现象分析,故障出在安全阀上。因为中途分离离合器时,机具自动下降,说明安全阀压力太低。 安全阀的车上检查:将农具提升到最高位置,分离离合器,同时用手握住安全阀总成外露壳体,迭时感觉到     

手拖离合器操作保养调整及安装

小型手扶拖拉机采用的是摩擦式离合器,它靠摩擦力的变化来实现分离与结合。要使离合器工作平稳正常,必须靠其操纵部分良好的配合关系,才能确保其在最佳状态下切断与输出动力。因此,在操作上要得当,调整保养要慎重,安装须正确。 一、正确操作法 1.拖拉机起步,需将离合手柄拉至“离”的位置,把变速手柄挂到所需挡位后,缓慢地松离合手柄到“合”的位置,拖拉机即平稳缓慢地起步。     

纽荷兰180-90拖拉机的操作与保养(2)

(接上期 )2 180－ 90拖拉机的操作使用 2.1 操作装置 (图 1)图 1 180－ 90拖拉机操作装置 1.工具箱 2.分动控制手柄 3.仪表盘 4.主离合器踏板 5.驻车制动器手柄 6.爬行档手柄 7.座位减振控制机构 8.提升灵敏度控制旋钮 9.差速锁踏板 10.液压升降速度调节旋钮 11.远程控制阀手柄 12.动力输出轴离合器手柄 13.Lift－ O－ Matic(液压提升、下降 )开关 14.油门手柄 15.液压提升控制手柄 16.油门踏板 17.制动器踏板 18.控制盘 19.变速杆 20.转向锁钮 2.2 控制板 (图 2) 图 2 控 制 板 A.转向信号，远近光开关：开关 M置于 1时，上 =右转向信号…     

中型轮式拖拉机差速锁的正确使用

当中型轮式拖拉机某一侧驱动轮陷入松软、泥泞地段而严重打滑时,由于该侧驱动轮附着力降低,传给驱动轮的转矩就小,不足以克服总行驶阻力,此时如猛加油门,反而会使原地滑转的驱动轮越陷越深。如何正确使用差速锁使拖拉机驶出打滑地段呢? 一、分离离合器,缓慢接合差速锁 使用差速锁时,应先分离离合器,待驱动轮停转后,推上差速锁操纵手柄,将差速器两半轴齿轮连在一起,使两驱动轮以同样的速度旋转,有助于拖拉机驶出打滑地段。驱动轮正在旋转时,切不可推上差速锁,否则容易发生干涉而产生不应有的损坏。     

手扶拖拉机的正确操作

1.起动。按照使用说明书的要求,检查机油、燃油、水以及变速箱油面;检查各主要连接部位、连接螺栓是否紧固。将离合器手柄放在“离”的位置,变速手柄放在空挡位置,油门手柄处于中间位置,起动发动机。 2.起步。将撑架上抬,变速手柄放在所需挡位上,缓慢将离合器手柄放到“合”的位置,拖拉机即可起步,并逐渐加大油门至2/3处。如需倒车时应注意将扶手架上抬,挂倒挡同时降低油门。     

手拖反转向的判断及控制

手扶拖拉机转向机构采用的是简易牙嵌式离合器.它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向的,其转向具有突发性.手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,在重力的沿坡道分力的作用下,会越跑越快.当驱动轮的转速超过了发动机传给它的转速时,就会出现反驱动现象.这时,发动机输出的动力变成了阻止驱动轮加速旋转的制动阻力.如果手捏左转向手柄,则左边的驱动轮即被解除制动而加速转动,拖拉机就会向右转向;如果捏右转向手柄,拖拉机就会向左转向.如何判断拖拉机反驱动呢?     

亚细亚MSP-4U型插秧机的几项调节

一、秧苗穴距的调节 1.首先将变速杆置于“中立”位置;栽植离合器手柄置于“断开”位置;主离合器手柄置于“分离”位置。 2.启动发动机。 3.把主离合器手柄拨至“结合”位置。 4.把传动箱右侧的穴距调节手柄旋动到所要选择的穴距位置上。 穴距调节有10个挡位,调节范围为13-23cm,在选定穴距时,勿忘考虑驱动轮的打滑系数。     

水稻插秧机安全使用要点

正(1)插秧机的机手和操作手,在插秧期到来前,要经过全面的技术培训,充分了解插秧机的构造、性能和工作原理,熟练掌握操作要领和注意事项。(2)启动发动机时,要把主离合器手柄和栽植离合器手柄放到分离位置;摇动启动手柄时要向内侧推紧,防止发生碰伤。(3)调整取秧量时必须停机熄火,做其他调整、清理秧门或分离针时必须切断主离合器。     

巧用离合器观察孔

一般大中型拖拉机都有离合器观察孔,此孔用来观察离合器外表技术状态,其实在维修保养中还另有用处。 1.巧换离合器分离杠杆 当中型拖拉机三只分离杠杆在使用中,某只分离杠杆发生损坏时,一般情况将发动机与底盘分离,要用吊车等设备,耗时5小时以上。我们在修理中碰到东风—50型拖拉机折断分离杠杆,更换时使用离合器观察孔,采取不脱身简便修理方法。     

亚细亚MSP一4U型插秧机的几项调节

一、秧苗穴距的调节 1.首先将变速杆置于“中立”位置；栽植离合器手柄置于“断开”位置；主离合器手柄置于“分离”位置。 2.启动发动机。 3.把主离合器手柄拨至“结合”位置。 4.把传动箱右侧的穴距调节手柄旋动到所要选 择的穴距位置上。 穴距调节有10个挡位，调节范围为13～23cm，在选定穴距时，勿忘考虑驱动轮的打滑系数。     

拖拉机常见故障实例(22)

<正>例88离合器分离不彻底,挂档困难 现象:踏下离合器踏板或拉动离合器手柄到分离位置后,动力未能切断,挂档困难。正在行走时,踏下离合器踏板,拖拉机不能及时停驶。挂档时,变箱有打齿声。东方红—54/75拖拉机可明显见到传动轴仍在转动,脚踏在离合器踏板上有振动感。 原因之一:曲轴轴向间隙过大。 分析:常结合式离合器大都采用以下动力传递方法:曲轴获得动力后,通过与曲轴联结成一体的飞轮,把动力传递给离合器摩擦片,由摩擦片把动力再传送给离合器轴,然后传往变速箱。摩擦片与飞轮表面的结合,依靠压盘弹簧把压盘紧压向摩擦片,使摩擦片的另一面与飞轮平面紧贴,利用摩擦力传递动力。当曲轴轴向间隙过时大,曲轴在工作中前后窜动,带动飞轮前后移动。在踏离合器踏板时,如此时曲轴前移(往定时齿轮室方向),则飞轮也前移,离合器总成也一起前移,离合器分离杠杆与离合器分离轴承端面间隙变大,踏板自由行程变大,工作行程变小,离合器分离不彻底,正在行驶的拖拉机则仍在行驶。由于动力切不断,挂档困难,产生打齿。 排除方法:调整曲轴轴向间隙,必要时更换限位环或修磨曲轴。     

变速箱挂不进档、脱档、乱档的分析与排除

本文就东风—12型、工农—12型手拖及其运输型拖拉机变速箱挂档困难、自动脱档、乱档等故障进行分析,并提出相应的排除方法。 1.挂不进档或挂档困难 换档时,必须先分离离合器。若一时挂不进档,可以轻轻接合一下离合器,变速手柄在空档上下拎动,然后迅速分离离合器再挂档。如仍挂不进档,此时机手不能强行挂档,应停车检查排除故障。其直接的原因是齿轮不能啮合进去,拨叉滑动不到工作位置。见表1。