农用车使用维修中不正确的做法

一、长期不更换气门弹簧 很多驾驶员错误地认为只要气门弹簧不断,就继续使用,不予更换。因为气门弹簧的工作温度非常高,容易退火,退火后气门弹簧的弹力不足,工作一段时间后,气门弹簧由于润滑不良和受交变力的作用等原因,会发生严重磨损和塑性变形,使其自由长度缩短,而造成弹力不足。弹力不足的后果是:气门动作迟缓,关闭滞后,还会使气门关闭不严,漏气增加,启动困难,功率下降。因此,当发现气门弹簧有问题时应及时更换,一般情况下每年更换一次即可。     

195型柴油机易被忽视的保养环节

1.气门间隙长时间不调整 发动机使用时间较长,配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,造成进气不足,排气不净。所以,气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。 2.气门弹簧长期未更换 气门弹簧始终处于高温状态下,如果长期不检查更换,在自然退火的情况下,必然导致气门弹簧的弹力下降,并会出现气门动作迟缓,关闭滞后和关闭不严,影响发     

小拖保养中的五及时

小拖保养中的五及时门）及时更换气门弹簧由干气门弹簧承受的温度较高，又不断受到交变应力的作用，如长期不予更换，极易退火或塑性变形，使弹力减弱或因自由长度缩短弹力不足，其结果必然导致气门关闭滞后和关闭不严，造成气缸压力不足，功率下降。（２）及时清除起动喷...     

几个容易被忽视的保养环节

一是气门间隙长期不调整。发动机使用时间较长,由于配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,出现严重漏气、封闭不良。所以气门间隙应定期检查调整,不能图省事。 二是忽视起动喷孔的作用。如果不定期清除起动喷孔内的积炭,容易引起喷孔堵塞或不畅通,造成柴油机起动困难。 三是气门弹簧长期未更换。气门弹簧始终处于高温状态下,如果长期不检查更换,在自然退火的     

要重视拖拉机部分弹簧的正确维护

目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命问题,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化。因此,在使用拖拉机时,要重视对部分弹簧的正确维护。 一、气门弹簧 气门弹簧受高温和周期性高频交变应力 的作用。因此,若使用时间过长,弹簧就会磨损和塑性变形,从而导致弹簧的弹力减弱,使气门关闭不严,发动机功率下降。所以,要及时更换气门弹簧。一般,气门弹簧使用2500～3000小时后就应更换。     

气门弹簧弹力不足引起的故障

一台泰山—12型拖拉机,因气门严重漏气而不能工作。拆卸检查时发现气门及气门座磨损严重,表面出现很多斑点,按要求更换气门和气门座后,故障消失。但工作一段时间后,故障又重复出现。对气门弹簧用弹簧拉力器进行弹力试验,结果是气门弹簧弹力远远达不到规定要求,     

拖拉机故障3则

1．气门弹簧弹力减弱引起的故障。一台神牛- 25拖拉机三级保养后,启动困难,启动后行驶无力。该机在三级保养时,更换了气缸套、活塞、气门、气门座圈、柱塞和喷油嘴。重新拆卸检查发现,该机所有的气门弹簧用手都可以转动,弹簧弹力减弱,引起气门封闭不严,从而造成上述故障。     

汽车维修经验三例

一、更换气门弹簧的简易方法 492Q型发动机可采用如下简易更换气门弹簧的方法:先将需更换气门弹簧的这一缸活塞摇至上止点,拆下该缸的火花塞,用弯头大起子从装火花塞的孔中插入燃烧室(注意不要损坏火花塞孔的螺纹),用手将起子把往下按,利用杠杆作用力将需换弹簧的那只气门顶住,另外一人迅速将弹簧压下,取     

利用零件结构特点拆装技巧八例

一、气门弹簧的拆装气门弹簧一旦折断或因弹力不足需要更换时，机手往往将气缸盖拆下后再更换，这样做既费时又费力。现介绍一种方法：减压后缓慢摇转曲轴，使活塞处于压缩上止点位置，将飞轮固定不动，然后用专用工具或用两根小铁棍将气门弹簧压下，因活塞处于上止点位置...     

利用机器零部件结构特点拆装

一、气门弹簧零部件结构特点拆装气门弹簧一旦折断或因弹力不足需要更换时,机手往往按一般方法将气缸盖拆下后再更换,这样做既费时又费力。现介绍一种方法:减压后缓慢摇转曲轴,使活塞处于压缩上止点位置,将飞轮     

气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析

气门弹簧经过长时间工作后,会因各种原因使其弹力减弱,甚至出现列纹或折断,其后果轻者使发动机启动困难、功率下降,重者发生捣坏缸盖及其他事故。造成气门弹簧弹力减弱或折断的主要原因有:1.气门弹簧长期在高速下工作,金属材料易产生疲劳断裂或弹性减弱现象。2.发动机转速突然变化,如频繁而突然地加大和减小油门等,使气门弹簧压缩和伸张的频率突然猛增,疲劳折断。3.气门弹簧长期处于高温下工作,高温使气门弹簧退火,弹力减弱。4.气门弹簧材质不好,热处理不当,过软则弹力不足,过硬会引起折断。气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析@张建明 @刘…     

气门弹簧的检查及应急处理

气门弹簧是气门回位和保持气门与气门座密闭的关键性零件。若气门弹簧变软后，便会使气门回位减慢，延迟了气门关闭的时间，增大了气门开启的角度，使原配气相位发生了变化；另一方面，造成气门不能可靠地密封，产生漏气，于是气缸内燃烧不完全，发动机转速下降，功率不足。检查的方法是：气门弹簧的弹力可以用弹簧试验器测量。如果没有专用的鉴定设备，可将新；日两只弹簧串起来，中间用铁板隔开，放在虎钳上，压缩弹簧，如果被检查弹簧短于标准弹簧，说明弹力不足，当自由长度缩短3毫米以上，弹力丧失超过原弹力1／10，均应更换新件。保养…     

发动机换气系统常见故障与排除

(1)气门有敲击声.主要现象是:在气门室处可听到清脆的"哒哒"声.此声音随发动机转速的变化而变化;在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不清脆.原因及处理措施:①气门间隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门间隙进行检查和调整.②气门间隙过小或气门下降量不够,造成气门撞击活塞顶,需调整气门间隙或修气门座后再调气门间隙.③气门弹簧断裂,使气门下落但没落人气缸内.需更换气门弹簧.④气门座圈脱落,需更换座圈,即将缸盖放人机油中加热至100℃左右,然后将气门座圈敲入座孔中.     

拖拉机修理大家谈（四十二）

拖拉机修理大家谈（四十二）１９６．一台五台山－１５０型小四轮拖拉机的发动机修理后，怠速运转声音正常，但高速运转时有清脆而又细碎的金属碰击声经几次检查验证是气门弹簧弹性减弱，造成发动机高速时气门的关闭与活塞高速往复运动不协调而产生碰击声。更换气门弹簧后...     

小拖配气机构的故障判断与排除7例

<正>1.一台S195柴油机在修理时更换了气门与导管,起动着火后听见气门有响声,停车检查调整了气门间隙,起动着火后还响,发动机工作时间不长就冒黑烟而熄火。拆开气门罩一看摇臂折断,拆下缸盖看气门并没有顶活塞。经过仔细检查发现气门导管安装失误,气门导管上平面与缸盖气门弹簧下接触平面的距离留得过高(26mm),比标准高度高出5mm,这样就使气门开启的下行程距离变小,致使气门弹簧座下端碰击气门导管上端,发动机转速越高越严重,而导致此故障发生。按标准高度重新安装了新气门导管,更换了损坏的摇臂,故障排除。     

维修小经验

电动机简易防潮法 电动机存放前,先将其外壳擦干净,然后将电机放进一个塑料袋里,再向塑料袋内放入2～4kg 石灰块,将塑料袋口扎紧存放.这样就可以有效地防止电机受潮.如电机较长时间不使用,应每隔3个月左右,更换塑料袋内的石灰块. 巧换顶置式气门弹簧 卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下,用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端从更换的气门弹簧、弹簧座中央穿过,两人协作,一人用工具压下弹簧,另一人提起气门安装锁片即可.     

走出农机使用维修误区

1、双气门弹簧柴油机只装一个弹簧 在高速顶置式柴油机上，装有一大一小两个气门弹簧，其旋转方向相反。当一个弹簧折断时，另一个弹簧仍可支撑住气门，防止气门掉人气缸造成事故。因两弹簧旋向相反，一个弹簧折断后不会卡住另一个弹簧，可保证另一个弹簧正常工作。有的机手认为，既然一个弹簧折断后还有一个弹簧可以工作，所以当一个弹簧折断后，不及时更换，甚至干脆只装一个弹簧。这种做法是错误的，这样会破坏原设计要求，不仅弹簧弹力减弱，气门锁片也可能脱落，将带来严重后果。所以，在采用双气门弹簧的柴油机上，当一个弹簧折断后，必须及时换上规格相同的新弹簧，不能只装一个弹簧工作。     

S195柴油机几例特殊小故障

·故障现象1:温度低易起动,而温度高起动却困难 经多次查找,其主要原因是由于气门弹簧弹力的变化而影响.当温度低时弹簧弹力变化不大,所以起动正常.但是当温度高时,弹簧受热后弹力明显减弱,导致气门关闭不严或迟缓而产生漏气,难起动,如果停一段时间又恢复正常.解决办法是在弹簧座上加适当厚度的垫片或更换合格的弹簧.     

安装不当引起的故障

1.一台S195柴油机,更换气门导管后,多次出现气门摇臂轴支座断裂,气门推杆弯曲,气门间隙变动等事故,致使柴油机不能正常工作。经检查,是气门导管安装不当,露出缸盖上平面比原来高出4毫米,气门开启在最大时,气门弹簧座与气门导管上端面撞击,因而发生上述故障。将气门导管降低到标准高度后,故障排除。     

气门弹簧的检查及应急处理

气门弹簧是气门回位和保持气门与气门座密闭的关键性零件。若气门弹簧变软后,一方面会使气门回位减慢,延迟了气门关闭的时间,增大了气门