农用运输车烧瓦的诊断

在工作中经常发现一些农用车在使用时容易发生烧瓦的故障,通过进一步的调查,发现烧瓦的原因有如下几点: 1.机油泵的安全阀脱落,或因长期使用机油泵的端间隙增大,泄油量加大,油管中的润滑油压力严重不足,当负荷加大时引起烧瓦。     

柴油机连续烧瓦的原因及预防

有些柴油机在使用中常发生连续烧瓦事故,笔者通过实例调查分析,发现其主要原因有以下几方面: 1.烧瓦后曲轴产生变形和损伤 多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,     

柴油机连续烧瓦的原因

有些柴油机在使用中常发生连续烧瓦事故 ,笔者通过实例调查分析 ,发现其主要原因有以下几方面 :1 烧瓦后曲轴产生变形和损伤多缸柴油机烧瓦后 ,会导致曲轴弯曲变形 ,使各缸主轴颈不同心。这样曲轴工作时 ,各主轴瓦受力不均 ,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦 ,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机虽不会发生以上现象 ,但烧瓦以后 ,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤 ,如划痕、失圆、烧损等 ,若是烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴 ,装配后轴瓦与轴颈配合失常 ,也容易造成连续烧瓦。因此 ,对于烧瓦后的曲轴 ,一定要进行认真磨修 ,严格按要求研配轴瓦。2 烧瓦后润…     

柴油机帮障排除8例

柴油机帮障排除８例１．发动机无力、冒黑烟直至熄火一台泰山一１２型小四轮拖拉机在正常行驶中，突然出现无力、冒黑烟直至熄火。根据上述情况，一般判断为柴油机烧瓦所致。拆机检查，并没发现烧瓦现象。拆去三角带才发现不是柴油机烧瓦，而是变速箱一轴３０６轴承严重损...     

柴油机烧瓦故障四例

一、维修不彻底引起故障再次发生 一台泰山—25型拖拉机发生烧瓦故障,修磨曲轴,更换新瓦、新机油,装复后启动发动机,发动机运转不多时,又发生烧瓦故障。拆卸检查发现是前次烧瓦后,瓦上的合金把曲轴颈上的油道口堵塞了,机油不能进入轴颈与轴瓦之间,从而发生再次烧瓦抱轴故障,疏通曲轴油道后,再次修磨曲轴,更换新瓦和机油,故障排除。     

哪些连杆螺栓不能继续使用

螺栓虽小,关系重大,当发现有下列情况之一时,应更换新件。一、螺杆螺母的螺纹有损坏。二、连杆螺栓变形,如发现两螺栓长度不一致时,较长的螺栓就不能再用。三、发生连续烧瓦后,因烧瓦时产生高温,使连杆螺栓退火,强度和刚度     

一样的烧瓦故障不一样的原因

烧瓦是柴油发动机的常见故障,但产生故障的原因却各不相同。1机油泵主动齿轮脱落造成烧瓦一台东方红￣75型拖拉机在工作过程中,突然发现发动机机油压力快速下降,运转吃力并冒黑烟,最后发动机熄火。经检查是机油泵主动齿轮脱落,机油泵吸不上机油,发生烧瓦事故。经进一步检查发现,原来主动齿轮是焊在机油泵主动轴上的,工作中由于受力和振动从焊合处开裂掉下来。据了解,是机手在一次修理中因没有找到主动齿轮固定键,为应     

烧瓦故障有征象

柴油发动机烧瓦，是有其征象的。一、烧瓦发生前：1．在烧瓦故障前的短时间内，可以闻到一种不同于烧离合器的特殊焦气味。2．如在烧瓦发生前更换机油，可发现在换下来的机油中有粉末状金属细屑（轴瓦合金磨损物）。3烧瓦发生前，发动机运转时，曲轴箱内发出沉重的敲击声（润滑不良、磨损加速、配合间隙变大或粘连产生运转不平稳）。二、烧瓦已经发生：1．发动机机温上升，机油温度超过冷却水温度，发动机运转吃力，功率下降，排气管严重冒黑烟，甚至发动机自行熄火。2．机油消耗量增加，曲轴箱内产生较多的机油烟气。3．发动机熄火后，摇转…     

发动机烧瓦原因及预防

发动机发生烧瓦,轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成严重的经济损失。 1.烧瓦前的特征 发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,有时会突然熄火。如此时切断离合器,转动曲轴会发现曲轴转动困难甚至转不动。     

小型柴油机烧瓦的原因及预防

烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。下面谈谈烧瓦的原因及预防措施。 1.由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保     

相同的故障不同的原因

最近,农机修理部的张师傅先后接到3辆前来修理的三轮农用运输车,都连续发生过烧瓦故障。张师傅对这3辆农用运输车进行分析和检查后,发现这3辆车虽然发生故障的现象相同,但产生的原因却根本不同。1.纸垫损坏造成发动机烧瓦小王新买的三轮农用运输车使用不到1个月的时间,连续2次发生了烧瓦故障。张师傅首先对这辆三轮农用运输车进行了认真检查,得知该车机油泵泵油良好,油路畅通,只是发现在机车启动以后,机油指示器升不起来。进一步详细检查,发现上述故障是齿轮室内的机油滤清器壳体与齿轮盖接触面的纸垫损坏造成的。之后,张师傅告诉小王:“当…     

发动机烧瓦同病不同因5例

1、一台S195柴油机大修后,在空运转磨合不到10min就发生了烧瓦故障。打开后盖,摇动曲轴检查,发现润滑连杆瓦的机油小喷孔不喷油,说明小喷孔已经堵塞。打开齿轮室,发现小喷孔内有不少卫生纸屑。原来,机手在修理时用卫生纸擦拭了各个零部件,结果卫生纸就挂在了有毛刺的零部件上,从而堵塞了小喷孔,导致发动机烧瓦。     

排除S195型柴油机烧瓦故障的几点经验

我通过多年来对Ｓ195型柴油机烧瓦故障的排除 ,总结以下几点经验 ,供读者参考。(1)治病要治根　排除Ｓ195型柴油机烧瓦的故障 ,不能仅仅磨磨曲轴 ,换换轴瓦 ,就万事大吉了 ,一定要找到故障的原因 ,针对故障原因采取有效措施 ,才能杜绝再次发生烧瓦的故障。烧坏轴瓦只是一个故障的现象 ,烧瓦的原因才是故障的根源。所以 ,排除烧瓦的故障必须要查找烧瓦的病根。在查找烧瓦故障的原因时 ,一是要认真细致地查找 ;二是要按润滑油路从头到尾全面查找是否由于油路堵塞、泄漏或机油泵不转、损坏和严重磨损引起润滑油不足而烧瓦的 ;三是不得漏查、少…     

S195柴油机几例小故障

1烧瓦 停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起.     

一例特殊的抱轴烧瓦故障

有一台配装在小四轮拖拉机上的195型柴油机,近来经常出现抱轴烧瓦故障。机手是一位细心的人,每次出车前都对车况和油、水等进行认真地检查,行驶中眼观六路、耳听八方,一点也不敢马虎。明明曲轴箱内机油高度合乎要求,机油压力指示器的红色浮标也处于正常压力指示位置,可负荷工作不多久,发动机就因抱轴烧瓦而自动熄火。如此几次,有时是刚换过瓦片就发生烧瓦。每次检修,都发现连杆轴承烧蚀程度较主轴瓦严重。无奈之下,机手将车开到镇农机站,请站上的技术人员帮助查找故障原因,经过分解检查,终于找到该柴油机抱轴烧瓦的真实原因。     

谈柴油机烧瓦故障的鉴别与修理

对柴油机烧瓦的征象、鉴别方法、发生部位的判断方法进行了介绍,指出了烧瓦故障产生的原因,并阐述了烧瓦后的柴油机检修技术要点。     

柴油机连续烧瓦的原因及预防

柴油机连续烧瓦的原因及预防１．初次烧瓦后曲轴产生变形和损坏多缸柴油机烧瓦后，导致曲轴弯曲变形，使各道主轴颈不同心，当曲轴运转时，几道轴瓦受力不均，加剧轴瓦与轴颈的摩擦，为此极易出现连续烧瓦故障。单缸柴油机一般不会发生这种现象，但在烧瓦后，曲轴轴颈在不...     

柴油机烧瓦的原因及预防

本文介绍了烧瓦的症状表现,从润滑油油品、油量及轴颈和轴瓦装配方面分析了烧瓦故障原因,从日常维护保养、修理安装及使用方面阐述了预防烧瓦具体措施。     

铁牛—55型拖拉机故障五则

一、烧瓦的一个特殊原因 一台铁牛—55型拖拉机,使用不到三个月就发生了烧瓦抱轴的故障。拆检发动机,发现五道主轴瓦和四道连杆瓦均已烧损,其中第一道连杆瓦烧损最严重,高锡合金层已基本磨光,第一道连杆轴颈也是磨损最严重,轴颈表面已磨得十分粗糙。     

小型拖拉机发动机烧瓦的原因及预防

发动机作为拖拉机的核心部件,最常见的故障是启动困难,烧瓦是指发动机曲轴轴承或连杆轴承瓦片合金发生熔化脱落,是小型发动机常见具有破坏性故障。1烧瓦的症状发动机烧瓦绝大多数是人为造成的,其症状如发动机运转吃力、冒黑烟及自行灭火等,一般情况下,烧瓦熄火