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拖拉机变速箱常见的功用是变速、增扭。它是由齿轮、轴和操纵机构组成,在长期使用过程中,齿轮与齿轮之间,轴与轴承之间会产生磨损而失去正常的配合关系,常会出现故障,驾驶员应根据故障正确排除。常见故障排除法有以下几种:(1)自动跳档。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳档,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳档,应更换拨叉;若因变速杆没有推到底使滑动齿轮甩脱跳档,应把变速杆推到底;若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损,使锁定弹簧弹力减… 相似文献
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1.自动跳档 若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳档,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳档,应更换拨叉;若因变速杆没有推 相似文献
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小型磨浆机常见故障表现在四个方面: 1.电机过热:①电压低于200伏,应加配稳压装置;②磨浆缺水,应及时调整供水量;③进料量过大,移动插板位置即可;④磨片间隙过小,应予调整。 相似文献
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1.割刀堵塞 故障原因:有的机手在操作收割机时不注意割刀的切割速度要求,未在进入割区前加大油门,结果一开割就堵割刀.也有的是因为机手过田埂时未能及时提升割台,致使切割器被田埂中的石块或泥土堵塞. 相似文献
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一、对油路空气的排除方法 柴油机燃油系统进入空气后,将造成启动困难,工作不平稳,严重时会自动熄火。 排除油路空气宜以负压区段开始。负压区段是指从燃油箱到输油泵进油口的油路。柴油机工作时,喷油泵和输油泵这段油路产生吸力,因而这段油路的压力低于大气压力。一般情况下,负压区段漏气较多,而漏油较少。 相似文献
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前轮偏斜前轮偏斜的原因可能是前轮轴承磨损也可能由于两前叉主弹簧弹性不一致,或者两侧前叉减振组合件装配后实际尺寸不一致或后轮胎充气不均,应对症排除故障原因。 相似文献
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(1)针阀咬死柴油不干净、喷油压力调整不当、喷油器及缸盖过热、供油时间经常过迟、安装高压油管时方法不对、喷油器装配不正确等都会引起针阀咬死。单缸柴油机喷油器计阀咬死后,发动机工作自行熄火,再次起动,喷油器无喷油声。多缸柴油机个别缸喷油器针阀咬死后,排气烟色异常;当咬死在喷油位置时,气缸内压缩空气上窜至低压油路,发动机易自行熄火。可用断缸法、探温法或脉冲法来判断。断缸法:怠速运转下,若发现某缸不工作,甚至有气泡从高压油管接头处冒出,则说明该缸喷油器针阀咬死。探温法:用手指触模各缸喷油器,若某缸喷油… 相似文献