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铁牛-55型拖拉机变速箱的中间轴圆螺母虽然不起眼,却影响着拖拉机的动力传递,即行驶稳定性.若该圆螺母一松动,中间轴上的各主动齿轮和中间轴后轴承都要随之松动,将会给拖拉机造成下列危害. 相似文献
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铁牛-55拖拉机故障两例一、变速箱中间轴为何严重跳窜有一台铁牛-55型拖拉机使用五六年.从来没检查过变速箱中间轴圆螺母的紧固情况,当车趴窝需要大修时,发现该车变速箱中间轴已严重跳窜,无法正常传递扭矩。此时变速箱中间轴圆螺母已严重松动,快要脱落。变速箱... 相似文献
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史成军 《农业机械化与电气化》1999,(3)
铁牛-55型拖拉机变速箱的中间轴圆螺母虽不起眼,却影响着拖拉机的动力传递,即行驶稳定性。若该圆螺母一松动,中间轴上的各主动齿轮和中间轴后轴承都要随之松动,将会给拖拉机造成下列危害。1挂不上档主动齿轮轴向窜动也会带动被动齿轮在极限内做轴向窜动。如果被动... 相似文献
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铁牛-55型拖拉机变速箱的中间轴圆螺母虽不起眼,却影响拖拉机的动力传递,即行驶稳定性。若该圆螺母一松动,中间轴上的各主动齿轮和中间轴后轴承都要随之松动,将会给拖拉机造成下列危害。 1.挂不上档。主动齿轮轴向窜动,带动被动齿轮在极限内做轴向窜动。如果被动齿轮轴向窜动量小于主动齿轮,变速杆变化就使主、被动齿轮不能啮合在一起。 相似文献
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1.安装轴承时,必须用平稳而无冲击的压力,将轴承压在支承面上,不允许通过滚动体传力。当往轴上压装时,允许把轴承在油中加热。 2 中间轴圆螺母拧紧后,各齿轮轮毂的端面应压紧。在中间轴上的倒挡主动齿轮端面与轴承端面之间,用0.05mm的厚薄规检验,通过部分不得大于圆周的1/2。 3第二轴螺栓应拧紧,并用折边垫圈锁紧,垫圈舌片折转时, 相似文献
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<正>铁牛55拖拉机变速箱中间轴(45-1701048)螺母,在使用中经常发生螺母松动脱落的故障,尤其使用期5年以上的旧车,此故障较为普遍。故障主要表 相似文献
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目前大多数农用车、拖拉机变型运输机的变速器都采用NJ1 3 0、BJ2 1 2变速器 ,下面介绍以上两种变速器的装配方法。一、NJ1 3 0变速器的装配1 .装中间轴。先将齿轮体放入壳内 ,用厚薄规检查齿轮端面与壳 (中间轴孔的内壁 )之间的间隙 ,应在 0 1 0~0 3 5mm之间 ,最大不得超过 1 0 0mm ,否则应加钢片调整 ,但要注意使啮合齿轮保持全齿长啮合。然后将轴承 ,隔套涂以润滑油装在齿轮孔内 (隔套在中间 ) ,装中间轴时 ,必须从后向前压入 ,并使轴端锁片槽对正锁片螺孔。2 .装倒挡轴。将齿轮衬套内涂上润滑油装入壳内 (有换挡叉槽的一端向前 )… 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1996,(5):63-64
<正> 1.齿轮啮合不均的响声(1)响声特征 当拖拉机空载、发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响.严重时,变速箱有震动感.(2)产生的原因 ①个别轮齿有损伤.②个别齿轮中心线偏移.③变速箱二轴或中间轴弯曲.④使用中操作不当,使个别齿轮掉齿或牙齿折断. 相似文献
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一、机具结构、原理及特点 2FLD—1.8型碳铵犁底施肥机由动力输出轴花键套、软轴、活动轴承座、吊绳、中间轴、变速箱、链轮、肥箱、搅龙、拨肥轮和导肥管等组成。安装在六铧犁犁架上,与40千瓦以上大型拖拉机配套使用。工作时,拖拉机动力经动力输出轴、钢丝绳软轴至变速箱,通过链轮带动搅龙、拨肥轮转动,搅龙在肥箱底部半圆筒中回转,搅碎肥块,刮除粘在箱壁四周的肥料,同时向各排肥口喂送化肥。拨肥轮转动时 相似文献
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刘杨 《农业装备与车辆工程》2019,(6):82-85
以某轿车等速万向传动中间轴为研究对象,通过Deform-3D有限元仿真,研究避免旋锻缺陷产生的关键工艺参数:径向进给,仿真在不同径向进给量(0.3,0.5,0.65,0.8,1.0mm)下,等速万向传动中间轴不同应力、应变的情况,为避免中间轴造成严重损伤,保证产品质量,从而确定最佳径向进给量为0.65mm。 相似文献
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手动变速器又称手动齿轮式变速器,它是由输入轴、轴出轴和中间轴,及轴上的齿轮构成.它的工作原理是用手扳动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速变扭的目的.
输入轴也称第一轴,它的前端花键直接与离合器从动盘的花键套配合,从而传递发动机过来的扭矩.第一轴上的齿轮与中间轴齿轮常啮合,只要输入轴一转,中间轴及其上的齿轮也随之转动.输出轴又称第二轴,轴上套有各前进挡齿轮,可随时在操纵装置的作用下与中间轴对应齿轮啮合,从而改变本身的转速及扭矩. 相似文献
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某型号玉米籽粒联合收获机的风筛中间轴在作业过程中多次出现断轴故障,致使收获机不能进行正常生产作业。通过对该机作业过程的维护保养、操作环节的深入调查以及相关零部件设计结构的深入分析找出了该收获机风筛中间轴的断轴原因,改进后机器运行良好。 相似文献
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我厂4台E512联合收割机使用年限均在13年以上,近几年出现中间轴右侧180309轴承严重损坏,影响正常生产。原因分析:中间轴两端支撑轴承是安装在收割机两侧车壁上的,右侧轴承设计为一只180309单列向心球轴承,左侧轴承为2只180309单列向心球轴承。在机架、车壁不变形的条件下中间轴两支点同心,轴承不会出现非正常损坏。使用年限较长后机架、车壁出现了不同程度的变形。由于E512收割机中间轴轴承的设计为单列向心球轴承,其轴承本身要求同心度高,而且调心性能差.所以单列向心球轴承在机架和车壁变形的机车上使用,易造成严重损坏。鉴于… 相似文献
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第一部分RSV型调速器1配套用途RSV型机械离心式调速器是一种柴油机调速率可变的全程调速器。它与I号、A(AW、AD)、PB、P7型等直列式喷油泵配套,装在2~12缸、95~135mm缸径等系列柴油机上,能达到拖拉机、联合收割机、农业排灌、工程机械、载货汽车和发电机组等多种用途。2主要技术参数与性能指标(见表1)3结构特点RSV型调速器的结构如图1所示。调速器前壳1用螺钉安在喷油泵体后端。飞块支架20用圆螺母装在油泵凸轮轴上,随着泵轴转速升降,一对质量相等、形状相同、运动又相互牵制的飞块18绕着飞块支架上的飞块销19张开或闭合,安 相似文献
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讨论了双万向传动中间轴设计过程中的模糊因素 ,建立了以截面积最小的模糊优化设计模型 ,运用模糊理论和方法获得最优解。 相似文献