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微耕机的维护及故障排除 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>微耕机日常维护热机运转发动机初次起动后进行5分钟的热机运转。在发动机未热之前保持低速负载运转,切勿高速满负载运转或低速无负载运转。 相似文献
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《农村.农业.农民》2010,(8):52-52
1.将插秧机上的泥水清洗干净;
2.各注油处充分注油:
3.更换插秧机主齿轮箱等处机油,发动机新机油的更换在热机运转结束后进行为好,将其他部位油封防锈; 相似文献
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机油过耗不仅增加作业成本,而且造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下:1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多;或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入气缸燃烧。因此,必须放出多余的机油。2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成劣性磨损,使机油上窜。因此,新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运 相似文献
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1.联合收割机的试运转新购置或大修后的联合收割机投入使用前都要按规定进行试运转,包括在不同转速下的空转和一定负荷下的运转,使新的或修理过的联合收割机各摩擦面在磨损轻微的条件下研磨平滑。发动机空车试运转,起动后最初低速运转,达额定转速时,机油压力应不低于150千帕。发动机运转 相似文献
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<正>一、收割机保养主要事项1、发动机保养:更换机油及机油滤清器滤芯,更换柴油滤清器滤芯,保养空气滤清器滤芯,更换高压泵调速器内机油,其它按发动机保养要求进行。更换油:趁热放出变速箱和摆环箱内齿轮油,按规定注入新的齿轮油。更换标准牌号的液压油及刹车油、更换冷却水。 相似文献
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拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。现对拖拉机发动机常见故障排除进行分析,可从以下方面着手进行排查:1、发动机发出"空咚"、"空咚"的敲击声,在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显,同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大,当柴油机工作 相似文献
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1.机油压力过低 (1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值.②在发动机运转过程中,机油压力始终过低.③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡. 相似文献
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<正>拖拉机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果使用、维护、保养、调整不当,将会破坏润滑系的正常功能,出现机油压力异常,消耗过多,机油变质等故障,最终造成机件磨损加剧,使发动机不能正常工作。因而弄清润滑系常见故障的成因并及时排除,是发动机维护保养的一个重要内容。1机油压力低1.1故障现象发动机起动后,机油压力迅速降至零;或发动机在运转中机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。 相似文献
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水稻插秧机维修保养技巧可归纳总结为"一换、二洗、三查、四调、五保养"。一换就是更换发动机、插秧箱、齿轮、驱动轴、插植臂、齿轮箱中的机油和齿轮油。按插秧机使用说明书规定的要求,发动机工作一季或50小时后应更换机油;插秧机插秧箱工作两季或100小时后,应更换机油;插秧机齿轮箱工作三季或150小时后应更换齿轮油。二洗就是每班作业后,清洗插秧机上的泥污杂物,同时还要清洗发动机的化油器和沉淀杯、空滤器。三查就是检查发动机、插秧机 相似文献
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<正>春耕备耕前,要对插秧机进行维修保养,若对插秧机的使用保养不到位,忽视了对插秧机的科学维护,将导致插秧机各运动部件锈蚀、运转卡滞,会影响插秧机的正常使用,大大缩短插秧机的使用寿命。一、春耕备耕前的检查保养1.更换发动机机油。对已经使 相似文献
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徐泽淮 《新农村(黑龙江)》2012,(6):235-235
机油是发动机正常运转必不可少的油品之一,机油的品质不仅关系到发动机的寿命,还直接影响车辆的运行费用。选购机油绝不是越贵越好;不同的发动机对机油有不同的要求,下面我对如何正确选用机油谈谈体会; 相似文献
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1.机油压力过低
(1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中,机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。 相似文献
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柴油机中的机油,工作到一定时间之后,由于热分解和有金属屑及尘土落入,使其润滑性能恶化,从而加速发动机主要零件的磨损,因此必须更换。东方红-54拖拉机说明书(1960年版)建议发动机工作240小时后更换机油;“东方红-54拖拉机的使用与保养”(1963年版)一书又建议每工作480小时后更换机油(我省各生产单位至今基本上尚未采用)。我省生产单位曾采用过以600、800、1000公斤燃油消耗量作为机油更换周期,近几年来大部分农场即以1200公斤燃油消耗量作为换油 相似文献