城市园林景观路规划设计研究

道路绿化是城市园林景观化设计规划的重要组成部分，展现的是一个城市的特色与风貌，对于道路绿化而言，园林景观路是最重要的设计环节，所以需要设计人员格外重视。本文对城市园林道路景观设计的现状进行了分析，对园林道路的功能进行了介绍，对园林景观路的规划设计原则、设计思路和方法进行了探讨，以供大家参考。     

收割机道路行驶的4种“典型”违章

每年夏秋大忙季节。收割机南来北往跨区作业，道路行驶违章现象十分严重，还相当典型，有些已到了法不责众的程度。以下略举几种典型违章可见一斑。     

浦城县机耕道路的现状分析及其发展建议

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路的建设是关系农村农业现代化进程的大事。要发展适度规模的机械化生产经营，就必须先改善机耕道路。     

山区农机事故多发的原因分析

湘西自治州位于湖南省西南边陲,是一个典型的老、少、边、穷地区,总人口265万,其中农村人数为230万。目前,该州农业机械有8.6万台,农用机车拥有量达1.7万多台,其中拖拉机2503台、后驱动机车1.47万多台。由于湘西山区道路     

浦城县机耕道路建设的现状与思考

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路的建设是关系农业现代化发展的进程和农村经济持续稳定发展的大事。通过对浦城县乡村机耕道路建设现状的调查，更进一步认识到：需要改变目前的传统农业生产模式及发展适度规模的机械化生产经营，就必须先改善农村道路。因此，加强乡村机耕道路的建设，已不是一件小事。     

城区道路电缆化工程实施的技术探讨

针对目前大规模的城区道路电缆化工程,该文从城区道路电缆化工程的前期规划、配电系统设备的选型及使用时的技术要求等方面进行探讨,形成一套系统的、典型的设计方案。     

乡村道路重大交通事故致因分析——两则典型案例剖析

在论述乡村道路重大交通事故个案分析价值及其统计学意义的基础上,对两则典型案例的事故致因进行剖析,发现交通安全意识淡薄和道路通行状况恶劣是乡村道路重大交通事故的主要原因,并就事故原因背后的乡村道路建设的规范和乡村客运制度的完善以及交通普法和安全意识的培养阐述有关观点.     

乡村道路重大交通事故致因分析——两则典型案例剖析

在论述乡村道路重大交通事故个案分析价值及其统计学意义的基础上,对两则典型案例的事故致因进行剖析,发现交通安全意识淡薄和道路通行状况恶劣是乡村道路重大交通事故的主要原因,并就事故原因背后的乡村道路建设的规范和乡村客运制度的完善以及交通普法和安全意识的培养阐述有关观点。     

机耕道路修建已不是小事

乡村机耕道路，指可通行机动车辆和农业机械的农村道路。笔者通过对东安县乡村机耕道路建设现状的调查，进一步认识到：乡村机耕道路的建设是关系农业现代化发展进程和农村经济持续稳定发展的大事。要改变传统的农业生产模式，要发展机械化生产经营，就必须先改善农村道路。     

城区道路架空线改电缆典型方案

针对目前大规模的城区道路杆线入地工程,作者从城区道路杆线入地工程的前期规划、网络节点设备的选型及城区道路杆线入地工程的设计要求这三个方面进行探讨,力求形成一套系统的、具有典型的设计方案。     

道路环境与安全行车的关系

道路是交通的基础，在农机运输作业环境因素中，道路环境是最为主要的。道路环境是指道路构造、路面质量、人和车在道路横断面上的分离以及路肩情况、路旁有无建筑、中心分离带等道路特性。了解道路环境与安全行车的关系，并采取相应的措施，是每个农机驾驶员都应该掌握的基础知识。本文重点分析路面、坡度、弯道路障与视障、水路面、村庄、不平道路等道路环境的特性。路面路面主要有水泥路面、沥青路面、砂石路面和农村土路等几种。不同的路面有着不同的附着系数，直接影响着行车制动距离。各种路面的附着系数和不同速度的制动距离列表１。…     

大山里的开路人

四川天全县地处四川西缘，二郎山东麓，是典型的山区农业县。改革开放20多年．该县道路交通建设得到了长足的发展．但乡村道路建设依然滞后．至今仍有30多个村不通乡村公路，90％的农村人口依然行路难．依然过着肩挑背磨的生活。道路不通严重地制约着当地经济的发展．影响着农村和农民的生产生活水平的提高。     

拖拉机道路交通事故防患与对策

以浙江省绍兴市拖拉机道路交通事故基本情况，分析拖拉机道路交通事故的发生规律分析，进行拖拉机道路交通事故原因分析，提出拖拉机道路交通事故的4条防患对策。     

山区驾驶拖拉机应注意的几个问颖

我区地貌大部分属山区丘陵地形，山区坡徒路弯，特别是一些乡村道路往往比较窄，且傍崖临水，一不小心或者操作失误，就会造成机毁人亡的事故。因此，在山区道路上驾驶，应该特别注意几下几个问题：     

乡村机耕道路怎么建设，到四川去看看

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路建设，是关系到农村经济持续稳定发展的大事。随着农业机械化和农村商品经济的发展，我省有关部门特别是农机管理部门正在关心此事，但因客观条件所致，目前尚处于“动口不动手”的阶段。那么，乡村机耕道路建设应如何抓，该怎样建设呢？四川的作法值得学习和借鉴。政府：红头文件发指令，目标任务职责明四川省委、省政府高度重视乡村机耕道路建设，把这项工作作为贯彻落实江泽民总书记“三个代表”重要思想、为民办实事和建“德政”…     

攀枝花市多渠道投入 建设乡村道路

攀枝花市各级政府十分重视乡村道路等农村基础设施建设，积极争取政策资金，加强与其他部门的协调，克服农村税费改革后出现的困难，大搞乡村道路建设。2003年度全市用于乡村机耕道路建设总投资2646．85万元，新建乡村机耕道路66条，其中新通公路村21个，公路通村率达到90．2％。     

论河池山区农业机械化的发展对策

河池是一个典型的大石山区，辖区内多个县份有“八山一水一分田”之说，山多地少，平地更是稀奇。在这样的一个地方，如何发展农业机械化，促进农业增效和农民增收，是一个值得探讨的问题。     

湘西山区农相事故多发原因及应对措施

1.4年来年均死亡33人 湘西自治州位于湖南省西南边陲，是一个典型的老、少、边、穷地区，总人口265万，其中农村人数为230万。目前，全州农业机械总动力达99．1万kW共8．6万台，农用机动车拥有量达17183台，其中拖拉机2503台、后驱动机车14680台。由于湘西山区道路通行条件差，村民出山难、乘车难等问题尚未从根本上得到解决，导致湘西山区一部分非客运车辆特别是农用车、拖拉机违法违章参与农村道路营运的现象屡禁不止，安全隐患十分严重，农机事故时有发生。据湖南省农机事故统计报表显示：2003年至2006年，近4年湘西自治州平均每年发生农机事故33起、重伤23人、死亡33人、直接经济损失13275元，农机安全生产事故呈多发态势。     

欧美道路客运新技术

近日．全国道路客运企业高新技术应用论坛作为2011道路运输车辆展的配套活动，在北京举行。来自全国道路运输行业的200多名代表参加了论坛。重庆交通大学教授王健在论坛上介绍了欧美道路客运行业新技术运用以及带来的启示。     

收割机道路行驶的4种"典型"违章

每年夏秋大忙季节,收割机南来北往跨区作业,道路行驶违章现象十分严重,还相当典型,有些已到了法不责众的程度.以下略举几种典型违章.