机动插秧机长期存放的技术要求

机动插秧机在插秧季节作业结束后,需要进行全面维护保养,选择合适的地方按下列技术要求存放。一、技术保养1.对全机进行彻底清洗,除掉杂物泥水和油污。2.检查各机件磨损及变形情况,并进行维护和调整。3.放出燃油箱、汽化器、沉内的剩余汽油。4.更换发动机曲轴箱内的机油。(热机放出,加入新油)     

80、85系列柴油机的保养

一、日常维护保养 1.检查油底壳内的机油面是否在机油尺两刻度之间,新机或停用时间较长的柴油机机     

发动机润滑油道的清洗方法

在不同季节,发动机应换用不同牌号的机油。通常夏季用14号、冬季用11号机油。更换机油时,应对润滑油道和集滤器进行清洗,并更换机油滤芯,润滑油道的清洗方法如下。 1.停车后趁热放出机油。 2.向油底壳内加入洗涤油(每5千克柴油加1.5千克机油混合均匀),起动发动机,怠速运     

夏季使用农机把好五关

正1.维护保养关。农机下田作业前,农机手要全面地对农机进行一次维护保养,使农机保持良好的性能。2.选用油料关。夏季气温高,可用凝固点较高的柴油,并要保证发动机供油提前角的准确性。此外,还要防止出现漏油现象,因为漏油不仅造成浪费,而且还容易引发火灾。机油要选择夏用机油,在更换发动机的机油时,要对机油滤清器、机油管、机油道、油底壳等进行彻底清洗。     

更换机油的正确方法

柴油机在农村中使用普遍,有些机手在维护保养中,不重视机油的更换;有的机手在更换机油中图省事,放掉旧机油,添加新机油就算完事。其结果是没有起到良好的效果,甚至造成不必要的损失。下面介绍一下更换机油的正确方法。 (1)发动机熄火后,在机体未冷却时放出旧机油。 (2)根据油底壳容量加入适量的清洁柴油,摇转曲轴200转以上或者低速运转     

发动机机油过耗的原因及排除

1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上     

夏季使用农机把好五关

<正>1.维护保养关农机作业前,农机手要全面地对农机进行一次维护保养,使农机保持良好性能。2.选用油料关夏季气温高,可用凝固点较高的柴油,并要保证发动机供油提前角的准确性。此外,还要防止出现漏油现象,因为漏油不仅造成浪费,而且容易引发火灾。机油要选择夏用机油,在更换发动机的机油时,要对机油滤清器、机油管、机油道、油底壳等进行彻底清洗。3.冷却系统清洁关夏季作业前,农机手要对发动机冷却系统进行清洁,使水泵和散热器水管及水道保持畅通,保证冷却水正常循环和工作温度适当。     

机插秧结束后插秧机的保管要领

正1.发动机在中速运转状态下,用水清洗,应完全清除污物。清洗后不要立即停止运转,而要续转2-3分钟。(以免水进入空气滤清器内)2.各注油处充分注油。3.各指定机油更换处更换新机油;发动机新机油的更换是在热机运转结束后进行为好,既干净又很快。4.应完全放出燃油箱及汽化器内的汽油。5.为了防止气缸内壁和气门生     

机油的正确更换

机动车在使用过程中，更换油底壳机油是机车维护保养的重要环节。但笔者在农村多次见到，有的机手更换机油的方法不妥，常常换了新机油，起不到好效果，反而造成不应有的损失。有很大一部分机手，在给发动机更换机油时，怕麻烦图省事，放掉旧机油立即加入新机油；甚至有的机手连机油滤清器滤芯也不进行清洗，这种作法有害无益。因为发动机润滑油路各部位在长时间使用过程中，不可避免地存有机械杂质，其中一部分不可能随旧机油一起放出。以致新机油加入后很快被污染，继续加速运动件的磨损，严重造成油路堵塞，不知不觉地造成人为的故障或事…     

汽车柴油机的日常保养技术规范

柴油机的维护保养,对柴油机的使用寿命有着决定性的影响,是保持柴油机长期可靠工作和使用经济性的必要条件。因此,日常使用中应严格按照如下技术保养规定进行维护保养。1.定期检查柴油机油底壳机油油位柴机油应在水平状态下停机检查机油油位。拉出机油标尺用干净抹布擦干后插入到极限位置,然后拉出,这时正常油位应在油尺的上限和下限刻度线之间。如果油位接近或低于下限刻度,应立即加注机油,     

使用旋耕机注意事项

一、按说明书中的要求安装调试1.首先必须向变速箱内加足洁净润滑油至溢油口处。如加入的是别人用过的旧机油,或加油量很少,都会为旋耕机今后的使用埋下隐患。2.旋耕机作业前要进行空载磨合,然后将磨合机油放出,加入新机油。磨合后要对锥形啮合齿轮进行啮     

机动插秧机长期存放的技术要求

机动插秧机作业结束后,需要进行全面维护保养,选择合适的地方按下列技术要求存放。 一、技术保养 1.对全机进行彻底清洗,除掉杂物、泥水和油污。 2.检查各机件磨损及变形情况,并进行维护和调整。 3.放出燃油箱、汽化器、沉淀杯内的剩余燃油。     

发动机机油过耗的原因及排除

机油过耗,不仅增加作业成本,而且会造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下: 1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上窜。新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运转,然后才能投入工作,以减少机油上窜。 3.活塞环装反,特别是扭曲环与锥面环的安装     

JL1065型联合收获机作业后的维护保养

JL1065型联合收获机在作业结束封存前,应做好以下维护保养工作,以便提高其使用寿命,降低故障率。 1.清洗或更换机油滤芯,更换机器内所有机油,并空转几分钟,使润滑油均匀分布于各润滑点。 2.修复或更换损坏的零部件,放松各弹簧,卸     

夏季拖拉机使用注意事项

夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。要让拖拉机安全度夏,必须注意做好下列事项: 1.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。 2.把机油转向开关由“冬”旋至“夏”,让滤     

夏季农机安全使用十注意

<正>一、夏季气温高,车辆不易散热,润滑油会变稀,黏度下降,容易出现故障。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。应把机油转向开关由冬旋至夏,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。二、保持冷却系统清洁。夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热     

避免发动机烧瓦九招

1.新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行磨合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油。2.作业前,检查机油的数量和质量。数量不足的,应按要求添加机油;质量不好的,一定要查明原因,再更换润滑油。3.启动发动机前,要停止向气缸内供油,并摇转曲轴,让润滑油充入各摩擦表面。4.发动机运转后,要注意观察机油指示器或机油压力表的指示情况,发现机油指示器不升或机油压力不符合规定时,要先将故障排除,然后再作业。5.保持最佳作业温度,严禁发动机在低温(40℃以下)或高温(95℃以上)情况下作业。6.按季更换润滑油,春秋季用11号,夏季用14号,冬…     

如此去操作 冬季易启动

1.正确选用柴油和机油 　　适宜冬季低气温的柴油牌号有－ 10号、－ 20号、－ 30号轻柴油。当环境温度低于－ 30℃时,可在选用的柴油内加入适当比例的煤油,以提高启动性能。同时应选用低粘度机油,通常采用 HC－ 8柴油机机油作润滑油。 　　2.采取各种措施进行预热 　　在冬季,将发动机机温提高到 40℃以上后,不但能顺利启动,而且节油效果好。具体预热办法有：①用 70℃～ 80℃的热水作冷却水,并通过 2次～ 3次换水,使机温提高到 20℃以上。②放出机油,隔火加热到 80℃～ 90℃后,再注入油底壳内,随之摇转曲轴数圈。③在多缸大型…     

拖拉机春耕前的维护及保养

如果您的拖拉机在上年秋末存放时未进行保养,为了不误春耕农事,应抓紧时间对您的机器作好以下准备及维护工作: 1.用清洁的煤油或柴油清洗柴油滤清器、机油滤清器的纸质滤芯及油箱加油滤网。 2.检查机油颜色和清洁度,如已污浊或变黑时,应放出机油,清洗曲轴箱油底壳后更换新机油。     

避免发动机烧瓦九招

1.新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行摩合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油.……