以工科为特色的物流工程本科专业应用型人才培养模式研究

分析我国物流人才的需求,从业人员缺口大,迫切需要培养应用型的物流人才。对比发达国家应用型物流人才培养,阐述我国存在的问题及物流工程专业本科教育需要解决的问题。以东北林业大学物流工程本科专业为例,提出了以工科特色为基础的物流工程专业应用型人才培养模式：明确培养目标,加大实践教学比例,完善配套教材,培养师资队伍,增加实践教学体系建设,改进教学方法,鼓励学生参与创新活动,从而使培养出的物流人才具有创新能力和实践能力,以满足我国物流业的需求。     

物流工程与林业工程学科研究生交叉培养方向探讨

提出物流工程与林业工程研究生跨学科交叉培养的思想,确定以林产品为主要研究对象.通过对国内外文献的检索,得出木质林产品物流、林产品保鲜与冷链技术、林产品贸易与政策、林业物联网技术是有研究意义与发展潜力的研究方向,根据所提出的研究方向,给出研究生课程设置与实验室建设的建议,期望对物流工程与林业工程两个专业研究生的交叉培养起到指导作用.     

关于"物流"与"物流工程"中几个基本概念的探讨

通过对"物流工程"中几个基本概念的探讨,提出"物流"的概念应该按照我国国家标准(GB/T18354-2001)阐述的内容确定;我国高校"物流工程"学科专业的建设和"物流工程"规划设计的内容等,也都应该以GB/T18354-2001规定的内容为依据.而美国多次对"Distribution Management"理论、"Logistics Management"理论以及2005年对"Supply Chain Management"理论的论述,都是美国分别在其商品经济管理理论的4个发展阶段中,对商品经济适时的管理理论的基本内容,它们及时反映了当时美国商品经济的发展水平和管理理论的深度、广度、原则及方向,宏观调控和具体指导了当时美国商品经济的发展,都不是"物流"或"物流工程"的定义.其中"Physical Distribution",事实上已经被翻译成了"物料的分销"或"物料的配送",而"Logistics"按其内涵,则应被翻译成"物流服务"或"后勤保障"."物流"和"物流工程"的英语名称,则建议分别为"Object-flows"和"Object-flows engineering"或"Goods flow"和"Goods flow engineering".     

中美木材科学与工程类本科专业课程体系的比较研究

从课程体系的基本框架、通识教育课程、专业教育课程、实践环节等4个方面对中美木材科学与工程类本科专业课程体系的建设情况进行了比较研究,并对美国高校木材科学与工程类本科专业名称的调整趋势及其对课程体系和专业方向的影响进行了分析。在此基础上,指出美国木材科学与工程类本科专业课程体系建设值得借鉴之处在于:课程体系建设以市场为导向,能根据产业需求变化及时调整课程内容、课程结构乃至专业方向和专业名称;课程体系的主干清晰,专业理论教学内容丰实;既注重文理兼备的综合素质培养,又重视实践能力和实务能力的培养;建有与课程体系相配套的灵活学制,等等。同时指出,由于中美两国在林业产业格局和发展方向上存在巨大差异,所以针对我国国情和林业行业的实际情况而言,美国木材科学与工程类本科专业课程体系是有缺陷的,我国高校不应完全照搬,而应根据我国木材加工业的智能化发展趋势,增设或更新技术、装备和管理等方面的课程,并在教材内容建设方面逐渐从木材拓展至生物质材料,从而为我国林业产业培养合格的工程技术人才。     

物流工程专业建设与“产学研”实践教学改革的研究

探讨东北林业大学物流工程专业建设和＂产学研＂实践教学改革的主要措施,整合交叉重复课程,明确研究方向,加大实践教学环节。＂产学研＂实践教学基地建设存在的主要问题在于教学单位与企业二者的积极性、需求不同,满足不了教学要求等。结合物流工程专业特点,提出互惠共赢的＂产学研＂合作模式,为物流工程类专业建设和实践教学改革提供参考。     

就业导向下的木材科学与工程本科专业人才培养改革——以华南农业大学为例

受学校所处的地理区位、办学历史和优势学科专业等因素的影响,北京林业大学、南京林业大学、华南农业大学等高校的木材科学与工程本科专业人才培养各具特色,但都面临着设置的课程与企业对专业人才素质的需求不匹配、理论教学与生产实际脱节、实践教学薄弱、专业发展方向不明确、难以兼顾学生自身特点等问题。为此,对华南农业大学2011~2016届木材科学与工程本科专业毕业生的就业情况开展了调研,引入“就业能力关键构成要素模型”,走访珠三角地区相关企业,就生产类、管理类、设计类、营销类、其他类岗位对木材科学与工程本科专业毕业生就业能力关键构成要素重要性的排序进行了研究,提出木材科学与工程本科专业毕业生就业能力关键构成要素应包括通用技能、木材加工及家具设计与制造等专业能力、国际视野和沟通能力、职业发展能力和学习规划能力、工作和生活经验等5个维度。据此,以就业为导向对木材科学与工程本科专业的人才培养提出以下改革建议。一是优化与创新人才培养方案,细分专业方向,设置木材科学与工程、家具设计与工程2个专业方向;通过拓宽课程设置范围、提供外出学习交流机会等,夯实素质教育;通过与业内龙头企业合作,开设木材科学与工程索菲亚特色班,创新办学形式。二是加大课程教学体系改革力度,构建了由基础理论教育平台(提升通用技能)、专业知识教育平台(提升木材加工及家具设计与制造等专业能力)、特色拓展教育平台(提升国际视野和沟通能力、积累工作和生活经验)和创新创业教育平台(提升学习规划能力和职业发展能力、积累工作和生活经验)等4个模块组成的课程体系,并针对2个专业方向确定了侧重点不同的课程学习方案。三是积极探索校企联合培养模式,与国内知名企业合作建设校外实习基地、人才培养示范基地、健康家居研究院,以提高学生的创新精神和社会实践能力。     

林业工程类专业“化工原理”教学改革与实践

林业工程类本科专业是林业院校的特色专业,以化学工程、生物工程和信息技术等手段大幅度提高森林资源利用价值成为林业工程类专业的重要发展趋势。该文作者根据林业工程类本科专业特色,结合“化工原理”课程特点,精选“化工原理”课程教学内容,突出工程特色教育,在教学方法、实践教学环节和考试方法上进行了改革尝试和实践。     

长安大学绿意浓

坐落在西安市的长安大学直属教育部,是国家“211”工程重点建设大学,2000年4月由原西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院合并组建而成。校园占地2980亩.现设15个学院,有2个博士后科研流动站,5个一级学科博士学位授权点,34个二级学科博士学位授权点,77个硕士学位授权点,75个本科专业及专业方向,专业设置覆盖了当今公路交通、国土资源与环境、建筑工程的绝大部分领域。长安大学按照“五园一课堂”的总体设想,(即把学校建设成为“师生进发新思想的畅想园”、“绿色校园”、“数字化校园”、“塑造青年学子健康人格的大课堂”和“…     

关于森林工程与森林工程专业

国家教委今年7月16日以教高[1993]13号文颁发了《关于印发“高等学校本科专业目录”的通知》。目录中明确地把原森林采运工程专业更名为森林工程专业(简称森工专业,代码为081501),并复盖了原森林道路与桥梁工程专业。显然,森林工程专业并不是     

面向21世纪国外森林工程专业培养方案的研究

本文通过对国外森林工程本科专业培养方案的分析研究,找出了国外森林工程本科专业培养方案的特点,进而比较研究得出国外森林本科专业人才培养的四个方向。     

制造业内部物流困境及优化管理研究

针对当前我国制造型企业内部物流管理存在的问题,以企业内部物流管理理论为指导,着重对企业内部物流组织进行研究探讨。通过深入剖析其管理制约因素,指出构建高效快捷物流体系的必要性,提出了优化企业内部物流管控能力的策略,以期帮助企业加快库存周转率、缩短交货期、提高生产柔性、降低物流成本,最终达到提升企业内部物流管理效率和提高企业整体经济效益的目的。     

商务智能在物流应用中的探讨

随着我国经济发展及对外交流的增加,商务智能作为一项新兴技术已成为物流管理中最有利的工具之一。本文从商务智能含义、技术支柱、物流企业对商务智能的需求等几个方面,阐述了商务智能在物流企业管理和决策中的作用和实际应用状况。     

我国物流人才需求与物流人才教育

本文首先对物流人才的定义进行概述,归并了第四方物流、第五方物流的概念,然后分析我国当前物流人才需求情况,最后对物流人才教育现状及物流人才的认证培训进行介绍,同时指出物流人才教育中存在的一些主要问题及解决办法。     

新时代物流专业学生实践能力培养

培养具有实践能力的物流人才是高校物流人才培养的重要任务之一。针对高校物流人才实践能力培养中遇到的主要问题,提出多层次多方面的物流实践能力培养模式,从校内和校外两个方面阐述物流实践能力培养的主要举措,系统地阐述在校企合作实训过程中应拓展跨区域物流企业实训、强化多类型物流企业实训和深化生产企业物流实训,从而切实提高高校毕业生的物流实践能力。     

物流园区物流量灰色马尔可夫预测模型

物流量是物流园区规划、建设和管理的一项重要统计数据。结合灰色理论和马尔可夫链的特点,建立灰色马尔可夫预测模型,对某物流园区的物流量进行预测。首先,根据历史统计数据建立灰色预测模型,并对模型进行精度检验。再根据灰色模型预测误差将系统划分为3个状态,确定马尔可夫状态转移矩阵,建立灰色马尔可夫预测模型,并预测物流园区的物流量。将预测结果与灰色模型对比,结果表明,建立的灰色马尔可夫预测模型可用于物流园区物流量预测,且其预测精度较高。     

黑龙江省发展绿色物流的对策研究

在社会经济高速发展的今天,现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱.但是,由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化,物流系统对生态环境的影响也越来越严重.因此,本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值,并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究.     

基于BP神经网络理论的物流金融风险评价模型

介绍物流企业在物流金融服务过程中可能遇到的内外部各类风险,分析风险产生的主要因素,并构建一套完善的物流金融风险评价指标体系。通过应用BP神经网络理论建立物流金融风险评价模型,利用BP神经网络的结构形式及训练原理,调查数据为样本,对该网络进行充分训练与检验,从而得到可对物流金融风险做出准确评价的BP神经网络评价模型,为物流企业发展提供借鉴。     

现代物流对家具包装的功能要求

包装是现代物流的起点,现代物流的储存、装卸搬运、运输等环节都对家具的包装设计提出了具体的要求.家具企业必须重视家具包装与企业物流的关系,提高家具包装的技术水平,满足物流各环节的要求.     

条码技术在我国物流行业中的发展及推广措施

介绍了商品条码技术的一些相关知识,并分析了国际上条码技术的发展现状和趋势。在此基础上,对我国物流供应链中使用条码技术的现状进行了深入地讨论,并提出了几点措施。