共查询到18条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
先简支后连续结构,不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺。本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承载能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验。试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构。 相似文献
2.
桥梁上部计算在整个桥梁设计中占有相当重要的作用。本次设计主要是对4×32.18m预应力混凝土小箱梁进行各种荷载组合作用下的截面强度及刚度验算。本次设计计算主要运用的软件有:桥梁博士、QJS、Microsoft Excel、AutoCAD等软件。 相似文献
3.
太浦河大桥静载试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吴江市苏同黎太浦河大桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁。本文详细介绍太浦河大桥静载试验设计方案,包括:测试截面的选择、加载车型、重量以及加载工况、荷载效率系数的确定等。通过静载试验来确定主梁控制截面在试验荷载下的应变(应力),主梁控制截面在试验荷载作用下的最大挠度,主梁在偏载作用下的影响系数以及梁体裂缝的开展情况等数据。由试验得出本桥在试验荷载作用下各测试截面的应力、挠度校验系数均小于1.0,表明该桥的承载能力满足正常使用的要求;各测试截面的相对残余应变和相对残余变位均小于20%,说明结构处于弹性工作状态。在该桥静载试验过程中完全按照既定的试验方案进行,通过静载试验得出该桥质量良好,安全可靠。 相似文献
4.
整体式板桥静力荷载试验及计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于新施行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011),对整体式板桥进行静力荷载试验研究,利用桥梁结构专用分析软件Midas civil建立该整体式板桥的空间板单元模型,对静力荷载试验进行模拟,并将实测挠度、应力值和荷载横向分布系数与计算值进行对比分析。分析结果表明,该桥能够满足公路-Ⅰ级汽车荷载的使用要求;实测荷载横向分布系数与理论计算荷载横向分布系数相一致,且刚接板梁法计算值略大于有限元法计算值,设计时若按照简化刚接板梁法计算荷载横向分布系数偏于安全。 相似文献
5.
6.
混凝土箱梁板面板计算,一般采用近似计算,通过混凝土箱梁板面板实测值与几种近似法计算值的对比分析,建议设计中采用美国学者Westergard法计算桥面板的内力。该法也是美国桥梁设计规范计算桥面板的理论基础。 相似文献
7.
连续T梁是高速公路上常用的一种桥梁结构形式,具有施工简易、行车条件好且经济合理的优点。广贺高速公路广宁至怀集段广泛采用,现以龙凤水库大桥为例,简要介绍先简支后连续T梁的结构设计特点和计算方法。 相似文献
8.
9.
介绍轻型木结构楼、屋面板冲击荷载性能试验的条件、装置和方法,根据规范要求研制加载装置,并进行木结构用意杨结构胶合板的冲击荷载性能试验研究,旨在为国产速生林用于轻型木结构的研究提供一些试验数据。试验结果表明:与国外结构胶合板具有相同厚度的轻型木结构用意杨屋面板和楼面板,其冲击荷载受弯性能均优于我国木结构工程施工质量验收规范标准要求。 相似文献
10.
通过利用桥梁博士对变截面连续箱梁的结构计算,阐述了单箱双室截面、斜腹板的变截面连续箱梁(箱梁截面变化复杂,顶板、底板、腹板厚度,梁高均为变化值,且梁底呈二次抛物曲线变化)的建模过程。阐明若采用普通方法输入截面,需计算各个节点截面特性,然后逐个输入;采用通用截面拟合工具输入函数,可一次完成。 相似文献
11.
12.
介绍江门市迎宾大桥加固改造工程的实际工作,井通过对该桥梁的荷载检测和结构验算,设计出预应力混凝土连续箱粱、普通混凝土T梁及其横隔板等加固工程的施工方案,采用粘贴钢板加固法和化学灌浆法等新工艺和新技术,对该桥进行了施工,取得了艮好的工程效果。 相似文献
13.
14.
通过对20m预应力混凝土小箱梁张拉过程中预埋于箱梁中钢筋应变计进行实测,并对实测数据、公桥规范(JTG D62-2004)给出的锚固损失计算值、及midas有限元模型计算值对比分析,结果表明:小箱梁采用后张法张拉时跨中截面各损失在短期损失(短期损失加上50%钢筋松弛引起损失)中所占的百分比基本相同,在L/4截面处σ12能达到总损失的一半,σ14和σ15占到20%,σ11占10%左右,锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩是引起梁端截面应力损失的主要原因;跨中截面、L/4截面和梁端截面的短期损失占预加力的比重均较大,所以设计时必须对各截面预应力损失都进行计算;影响小箱梁上拱度的因素较多,建议施工时根据预制梁实测上拱值修正反预拱度. 相似文献
15.
本文采用比拟杆法推导了薄壁箱形截面梁的剪力滞效应计算公式 ,对钢筋混凝土箱梁在各工况下的剪力滞效应进行了线弹性分析 ,并与空间有限元法、模型试验实测结果进行对比 相似文献
16.
预应力砼箱型连续梁支架法现浇施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
按满布支架法和梁柱支架法分别提出了混凝土箱梁现浇施工中易被忽视的问题,并建立了受力分析模型,阐明了分次浇筑预应力混凝土箱梁会在混凝土内产生残余应力,可通过选择合理的施工方法和浇筑顺序减小残余应力。 相似文献
17.
大跨预应力混凝土连续刚构桥承载能力试验与评定 总被引:5,自引:3,他引:2
为了判定连续刚构桥梁在试验荷载作用下的实际工作性能和承载能力,评价桥梁的施工质量,本文以松原龙华松花江特大桥为实例,运用有限元法对该桥进行理论分析,以此为基础对该桥竣工阶段进行静载试验,对控制截面的挠度和应变进行测试分析。依据试验结果,运用交通部公路科学研究院颁布的《公路桥梁承载能力评定规程》中的承载力评定方法对该桥进行承载能力评定。评定结果说明该桥承载能力满足设计要求,主梁处于良好的弹性工作状态,可以正常使用。同时根据分析时发现的问题提出该种结构在设计和施工上应该注意的问题,为以后该种桥型的建设提供借鉴。 相似文献