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采用10%抽样调查法对澄江县县城所有行道树进行了调查,结果表明:行道树种植主要采用乔木单植和乔木混交的方式,乔木主要是玉兰、香樟、银杏、滇朴、小叶榕、樱花、雪松等7个树种,主要街道也没有特色树种来表现景观效果,难见观花树和观叶树种,数量众多的乡土树种未得到开发利用,未体现出澄江县城的绿化特色。为此,提出了适地适树、体现澄县特色、力求多样化、选择能吸收污染物的树种、远近期兼顾、观花树种与观叶树种搭配等行道树种选择的建议。 相似文献
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北京城区行道树现况调查分析和建议 总被引:7,自引:0,他引:7
通过对北京现状行道树和近年新采用行道树树种的调查分析.提出今后行道树树种比例规划和树种区域规划,以提高目前尚占少数的优良行道树树种的比例和数量,制定合理的行道树树种规划,提升表现优良的少数树种所占比例和数量。对于可以作为行道树的边缘树种,一定要有配套适用的土壤改良和通气透水设施以及不同树种个性化的日常养护技术,才能取得良好的街道绿化景观效果。 相似文献
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莆田市城市行道树树种选择初探 总被引:1,自引:0,他引:1
行道树是城市绿化的骨架,具有美化景观、遮阴和防护等重要功能。通过对莆田市城市行道树现状的调查分析,根据行道树树种选择的原则,提出适合莆田市生长的树种,并从种植设计和养护管理等方面提出对策。 相似文献
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本文调查了四川省广汉市行道树的现状,该市行道树主要以黄葛树(Ficus lacor)和垂柳(Salix babylonica)为主,种类单调,道路绿化覆盖率极低。因此,在对城市绿地系统进行规划时,提出了行道树种的选择原则,并规划了桢楠(Phoebe zhennan)、香樟(Cinnamomum camphora)、广玉兰(Magnolia grandiflora)、阴香(Cinnamomum burman-ni)、银木(Cinnamomum septentrionale)等8种为基调树种,雪松(Cedrus deodara)、栾树(Koelreuteria paniculata)、鹅掌楸(Liriodendron chinense)、蓝花楹(Jacaranda acutifolia)、峨眉含笑(Magnolia wilsonii)、银杏(Ginkgo biloba)、金丝垂柳(Salixsp.)等19种为骨干树种。根据行道树种的主导功能目标,提出了行道树的配置模式,如观赏型、环保型和文化休闲型等,以体现城市区域特色。 相似文献
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行道树是与交通活动关系密切的道路元素,其品种选择、景观配置、管理养护均与道路交通安全存在密切联系。通过对肇庆市端州区、鼎湖区的实地调研,分析研究行道树对交通活动的负面影响,指出其对道路交通活动的负面影响主要分为遮挡类、干扰类、破坏类、潜在隐患类等四类,并据此提出针对性较强的应对策略,主要规避措施有避免树种选择不当所导致与道路基础设施争夺生长空间的现象、避免所选择树木与道路的性质不相符的现象,同时确保施工质量过硬、养护管理得当,以期对城市道路行道树的品质提升提供借鉴。 相似文献
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由于多种原因,时有行道树倒伏压车、影响交通或折枝伤人等事故的发生。该文从茂密树冠造成视觉盲区,滥用大苗,树穴与花基设计不周;管理养护中修剪不当,浇灌不合理,病虫害防治不力;该文还从树穴土壤质量差或地下水位高,地面铺装不透水不透气,人为损坏严重及树体衰老等多个方面,探讨了行道树引起交通安全隐患的原因。并从技术和管理两个方面提出了相应的防范措施:在视距三角形范围内采用通透式配置,慎用大树,改地适树;采用透水透气铺装,加强管理和养护,加强衰老树木的管养和复壮;加强行道树的巡查处理,降低人为损坏的影响等。 相似文献
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行道树作为城市道路景观和绿地系统的重要组成部分,在改善城市生态环境、美化城市形象等方面发挥着重要的作用。本文以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6091棵,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43.47%和29.88%。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其它树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,搭配多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。本文为今后苏州市平江区原有道路绿化养护管理和新建道路绿化建设提供依据。 相似文献