农用运输车半轴断裂的原因探讨

农用运输车通过近几年发展，已成为中小城市货物运输的主力军，其社会保有量在几百万台以上，由于农用运输车常常是在道路条件相对较差的环境中使用，且超载超速严重，致使车辆半轴断裂现象时常发生，现就这一现象进行初步的探讨。     

半轴断裂的控制

<正>1 断裂原因我厂生产的农用三轮运输车曾一度出现半轴断裂较多的情况,严重地影响了我厂的声誉.     

农用运输车半轴的失效分析及改进措施

近年来 ,农用运输车的后桥半轴逐渐由半浮式改为全浮式 ,但断轴现象仍时有发生。我们在对我厂生产的半轴产品的反复试验分析基础上 ,对全浮式半轴从结构形式到强化部位及程度上进行了改进 ,使其实际运用中的断轴现象已下降到 1‰以内。1　全浮半轴受力及失效分析全浮半轴在使用中主要承受扭转力的作用 ,其结构形式及应力分布如图 1所示。图 1　全浮半轴结构简图及应力分布图　　图 1中ａ为半轴花键齿部位 ,ｂ为半轴花键与杆的过度部位 ,ｃ为杆与盘的连接部位。全浮半轴在使用过程中ａ处的花键齿与半轴齿轮直接接触 ,受冲击扭转力最大 ,ｂ、…     

农用运输车发动机常见故障及原因分析

一、启动困难或不能启动 1.燃油供给系故障。包括:(1)供油管路、滤清器堵塞。(2)油路中有空气或油箱中油面过低。(3)输油泵不供油。(4)高压油泵供油提前角不正确,喷油泵弹簧折断,柱塞磨损:喷油泵齿条卡滞在停供位置;出油阀卡滞或出油阀弹簧折断。(5)喷油器针阀孔堵塞或针阀卡死;喷油压力过高或过低。     

农用运输车离合器四大故障及其原因分析

1 离合器分离不彻底，动力不能及时切断 1.1 故障症状 当踏下离合器踏板后，变速杆出现挂挡困难，变速箱内有齿轮相互撞击的声音；挂挡后不松离合器踏板，农用车就能慢慢行走；停车时，踏下离合器踏板，仍感觉有停车困难、变速杆不容易摘掉或摘不掉现象。……     

三轮农用运输车半轴强度分析与改进设计

对三轮农用运输车半轴断裂原因进行了分析,发现主要原因是半轴螺母锁定槽与螺纹所所产生的应力集中,提出了螺母锁定方法的改进设计,大大降低了半轴的应力集中系数。经实际应用,效果很好,基本解决了半轴的断裂问题。     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。     

农用运输车起动机常见故障的原因分析

农用运输车驾驶员及维修人员了解起动机发生故障的原因,才能正确地使用和维护好起动机,才能有的放矢地做好预防工作。