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张鼎明 《农业机械化与电气化》1997,(3)
使用轮胎十忌一忌为了多拉快跑而超载超速行驶;二忌轮胎气压过高或过低;三忌左右轮胎气压不一致;四忌高速通过有碎玻璃渣的道路;五忌轮胎上粘附油料;六忌轮胎在烈日下曝晒;七忌滥用急刹车;八忌长期不保养;九忌不定期检查轮胎的外倾与前束;十忌不定期清除轮胎上的... 相似文献
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本文对国内几个单位拖拉机零部件的修理标准和苏联的修理标准进行了对比分析,并在此基础上论述了拖拉机零部件的修理标准研制的重要性、必要性和可能性,进而提高了必须立即着手研究解决我国拖拉机维修制度与其相适应的零部件修理标准。 相似文献
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一、调整换位法
为了便于修理和维护,农机上许多零部件在设计、制造时,就考虑到具有调整和换位修理的方便,以增加零部件的使用寿命。这种方法简单易行,应用较为普遍。 相似文献
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一忌明火烤机。冬季明火烤机,容易导致火灾,烤黑零部件.使部分机件突然受热或冷缩而出现断裂。 二忌不放掉冷却水过夜。冬季气温低,冷却水留水箱中过夜,冻结后不利于下次起动,还会冻坏箱体。 三忌水箱未加水先起动。因为机件有热胀冷缩的物理性能,不加水起动,容易导致气缸壁、气缸盖、燃烧室等破裂,造成损失。 相似文献
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经过恢复性修理的农用链轨拖拉机,往往成本比较高,这是由多方面原因造成的,即有用户方面的原因,也有修理厂方面的原因,要想降低修理成本,而又保证修理质量,必须从如下几方面来考虑。 一、加强维护保养,使原车的技术状态达到最佳水平 由于农用链轨拖拉机工作环境比较差,且驾驶员不及时保养,致使原车不该报废的零部件在修理时不能再使用,造成了不应有的浪费。 相似文献
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把零件和已装好的部件、总成安装成为完整的发动机,称之为发动机总装。但总装质量的好坏,直接影响发动机修理的质量。所以,发动机总装是一项很细致而重要的工作。 不少农机修理厂、站,特别是个体维修点,都忽视了发动机总装应注意的问题,造成装配上的反功,拆来拆去,致使零部件工作面受损,影响了修理质量。 相似文献