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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>小型柴油机,转速不稳通常是调速器出了故障。但根据笔者实践经验,有时却不是这样,而是其他因素造成调速器难以发挥作用。  相似文献   

2.
转速不稳不一定是调速器的故障有不少机务人员,对柴油机转速不稳的故障原因认识不足,认为一定是调速器有问题。其实不然,在分析、排除转速不稳故障时,除要检查调速器外,还应检查喷油泵以下部位:(1)柱塞套定位螺钉其作用是限制柱塞套旋转,因还装有一个铜垫圈,可...  相似文献   

3.
小型柴油机,转速不稳通常是调速器的毛病。但据笔者实践经验,有时却不是这样,而是其他因素造成调速器难于发挥作用。  相似文献   

4.
一台5195柴油机,自从买来使用几天,就出现转速不稳现象。维修人员换掉油泵总成、  相似文献   

5.
机手小张的单缸柴油机近来工作不正常,转速忽高忽低,振动加大,工作中经常自动熄火。小张非常着急,找到维修中心的高师傅求助。 高师傅听完了小张的介绍,仔细地与小张分析了该故障的原因,单缸柴油机转速不稳,常常由下列原因造成:  相似文献   

6.
柴油机转速不稳表现为柴油机运转时快时慢,有时呈现有规律的波动。转速不稳不仅影响作业质量,同时使发动机的动力性、经济性下降,并影响零件的使用寿命。拖拉机在进行耕作、运输等作业时尽管负荷随时都在变化.但是因为柴油机上有调速器,可以根据负荷变比情况自动改变供油量,使柴油机的转速始终保持相对饱走,以保证工作条件和作业质量。这就是说,要使柴油机工作转速稳定,主要取决于两个方面的因素,一是燃油供给系统工作正常,二是调速器工作性能应良好。一、燃油供给系统故障原因(1)燃油滤清器或油路堵塞、油管碰腼、油箱盖通气…  相似文献   

7.
S195柴油机转速不稳故障五则一、一台S195柴油机起动后,不论是高速还是低速,转速都不稳定。检查喷油泵柱塞副、全部齿轮、调速器总成技术状态都正常。进一步从齿轮室盖观察孔用手指探试油泵调节臂,发现调节臂窜动严重,用手指也不能强制其固定,最后查明原来是...  相似文献   

8.
一台S195型柴油机,经更换柱塞、出油阀偶件后,出现转速忽高忽低的现象。熄火检查,燃油路、压缩系。配气系、喷油器及调速器都正常。那么问题出在哪里呢?经对更换的柱塞、出油阀进行认真仔细地拆卸检查,发现问题就出在新换件的安装上。原来在更换柱塞时,柱塞套产生了微量偏斜,而且出油阀紧座拧紧力矩过大,造成柱塞在套内活动不自如,出现卡滞现象,这就使得调速器不能在规定的转速变化范围内起作用,只有当转速变化较大时,调速器弹簧才能克服卡滞力,因此出现转速不稳的现象。正确安装柱塞副和出油阀紧座后,发动机运转正常。转速…  相似文献   

9.
一、故障现象 一辆凌志LS400轿车,故障灯常亮,发动机振动. 二、故障检测 首先调取故障码,为13号码,含义是转速信号不良.发动机转速信号是一个重要的信号,许多控制单元都需要它,如发动机电脑、自动变速器电脑、仪表空调电脑及车身电脑等.特别是发动机电脑,利用此信号要进行点火正时、喷油正时、怠速控制以及各种喷油量调整控制和燃油泵的工作控制.  相似文献   

10.
一台东风—12型手扶拖拉机工作中转速不稳,转速自动降低,接着就熄火。检查油箱,燃油足够,油路中无空气,柴油粗细滤清器及空气滤清器未堵塞,调速器各零部件均正常,检查三大精密偶件,喷油器针阀偶件雾化良好,出油阀偶件无磨损,柱塞副头部有大小不等的麻点和蜂窝状孔群,这种现象称之为柱塞穴蚀。 柱塞的穴蚀使柱塞头部很快磨损,而且磨成不规则的棱圆形,使局部间隙增大,导致柱塞副的密封性能下降  相似文献   

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转速为何不稳?有不少机手和维修人员,对柴油机转速不稳的故障原因认识不足,认为一定是调速器有问题,其实不然。在分析、排除转速不稳故障时,除要检查调速器外.还应检查以下部位:1.柱塞弹簧座与挺杆顶间隙柱塞尾盘在弹簧和挺杆顶间应有一定量的游动间隙,若在安装...  相似文献   

12.
柴油发动机起动后,转速忽高忽低、时快时慢,呈不稳定状态,这种状态表现为时而有规律(呈周期性),时而无规律.无论何种情况,都会影响作业质量和机具使用寿命,究其原因主要有以下几方面。  相似文献   

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柴油发动机起动后,转速忽高忽低、时快时慢,呈不稳定状态,这种状态表现为时而有规律(呈周期性),时而无规律。无论何种情况,都会影响作业质量和机具使用寿命,探其原因主要有以下几方面。  相似文献   

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柴油机转速不稳,是指当油门处于一定位置时,柴油机发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。转速不稳的原因主要有两个方面:一是燃油供给系工作不正常;二是发动机机械故障。一、喷油泵总成的故障1.柱塞偶件和出油阀副磨损,使供油压力降低,供油规律不符合要求,从而导致柴油机功率下降,油耗增加,转速不稳。2.油泵凸轮轴磨损,轴向间隙过大。运转时凸轮轴会产生无规划的轴向窜动,通过调速器的各运动联接部件传递到油量控制机构,引起拉杆(齿条)发抖,使供油量产生忽大忽小变化,造成柴油机运转不平稳。3.柱塞弹簧折断,使柱塞运动不…  相似文献   

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柴油机运转时转速不稳,不但会使振动加剧,功率发挥不出,而且拖动机具容易损坏。当柴油机出现转不稳时,究竟是哪一种原因引起的,操作者总想用一种简便方法,尽早排除转速不稳的 故障。笔者经过长时间实践与摸索,获得如下几种方法: 1、柴油机在低速运转时,出现转速不稳的情况,其原因主要是出油阀、柱塞偶件、喷油嘴磨  相似文献   

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柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障,俗称游车或喘车.出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,作业效率和作业质量降低,难以操纵:重者会造成柴油机在大负荷时停车.  相似文献   

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柴油机在运转过程中.不能随负荷的变化自动调节循环供油量、转速忽低忽高的故障.俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作.作业效率和作业质量降低,难以操纵:重者会造成柴油机在大负荷时停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统.应从以下几方面进行检查排除。  相似文献   

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1.调速齿轮衬套损坏 一台s195型柴油机,大、中、小油门都出现“游车”现象。调运手柄固定在中高速位置时,调速臂在水平方向往复摆动,柴油机发出“啪啦、啪啦”的响声,“游  相似文献   

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调速器是一种自动控制装置。它在规定的转速范围内,根据柴油机的负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳定不一定是调速器有故障,因为喷  相似文献   

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